|
 , Hit : 11651 |
|
|
||||
|
|||||
|
|
|
미오168 스탠다드 펌웨어와 Xtrac V2 펌웨어 비교 (1)
요즘 미오168의 구버젼과 신버젼의 성능차이로 과연 내 미오는 구형일까 신형일까 하고 알아보는 분이 많으신 것 같습니다. 실제로 사용해보신 분들의 글을 보면 상당한 차이가 난다, 안테나를 펴지 않아도 된다 하고 말씀들을 하셔서, 과연 얼마나 차이가 날까 하는 궁금함에 못이겨 미오168을 수배해서 테스트를 해 보았습니다. 1.테스트기기
2,테스트지역 1. 테헤란로 : 건물밀집지역 테스트, GPS 수신기의 최악의 상태를 볼수 있는 곳 2. 한강시민공원 : 개활지 테스트 3. 올림픽대로 : 개활지역 주행 테스트 3. SiRF Star IIe/LP와 Xtrac V2
4.외형 워낙 사용자가 많으시니 예전에 찍어 놓았던 사진 몇장으로 대체 합니다.
5.부팅테스트 핫부팅/웜부팅/콜드부팅을 각각 5회 측정 후 최저값과 최고값을 빼고 나머지 3개 결과치로 평균을 냈습니다. 1. 미오168 Xtrac V2 펌웨어 [테헤란로 테스트]
[한강시민공원]
예상과는 달리 한강시민공원보다 테헤란로 쪽이 부팅속도는 빠르게 나왔습니다. 아마 스탠다드 모드와 Xtrac 모드의 차이일지도 모른다는 생각이 들었습니다. 2. 미오168 스탠다드 펌웨어 [테헤란로 테스트]
[한강시민공원]
스탠다드 펌웨어의 경우 역시 개활지인 한강시민공원쪽이 빠르게 초기화가 되었습니다. 테헤란로에서의 느린 초기화 시간은 스탠다드 펌웨어의 한계점이 드러나는 순간입니다. 3. 미오168 스탠다드 펌웨어 + 외장패치안테나 [테헤란로 테스트]
[한강시민공원]
엑스트랙 결과와 비슷하게 약간 테헤란로 쪽이 빠르게 잡히고 있습니다. 4. 부팅테스트 결과
테헤란로, 한강시민공원을 가릴 것 없이 Xtrac V2 펌웨어가 핫부팅과 웜부팅에서 앞서고 있습니다. 물론 핫부팅의 경우 약1초 내외로 세가지 모두 큰 차이가 없고, 웜부팅의 경우에도 약 4초 내외로 부팅시간의 차이는 크지 않습니다. 하지만, GPS를 초기화 하였을 경우 콜드부팅의 결과는 압도적으로 외장패치안테나를 사용하였을 때 더 빨리 위성수신을 하는 것을 볼 수 있습니다. 6.궤적오차율 테스트 GPS Tuner 2.0을 이용해서 테헤란로 입구인 강남역과 한강시민공원에서 수신기 오차율 테스트입니다. 차량을 정차한 후에 테스트를 하였습니다. [테스트 장소]
1. 미오168 Xtrac V2 펌웨어 Xtrac V2라는 것도 무색하게 30미터 이상의 궤적 오차를 나타내고 있습니다. 강남역->삼성역에 이르는 테헤란지역에서 전반적으로 오차율이 크게 나타나고 있으며, 빌딩이 많은 건물밀집지역에서도 Xtrac의 한계를 잘 보여주는 모습입니다. HDOP의 경우 1.3으로 무척 양호한 상태이지만, 궤적오차로 인해 주행시 엉뚱한 곳으로 맵매칭을 하거나 경로재탐색의 문제점을 보이고 있었습니다. 하지만 한강시민공원의 경우 제자리에 궤적이 정지해있는듯한 모습으로 개활지에서의 우수한 성능을 보여주고 있습니다. 2. 미오168 스탠다드 펌웨어
스탠다드 펌웨어의 경우 더욱 심한 궤적오차를 보여주고 있습니다. 강남역의 경우 사방팔방으로 궤적이 마구 돌아다니며 정신없는 모습입니다. 그만큼 네비게이션 프로그램에서도 많은 오차가 보입니다. 한강시민공원에서도 전후로 왔다갔다하면서 개활지라는 특성에도 불구하고 큰오차율을 보여주고 있습니다. 3. 미오168 스탠다드 펌웨어 + 외장패치안테나
가장 우수한 성능을 보여주고 있습니다. HDOP는 Xtrac V2를 사용하고 있는 신형 미오168보다 높은 수치이지만, 궤적 오차는 아주 적으며, 강남역과 한강시민공원과의 차이도 그리 크지 않음을 알수 있었습니다. 둘 다 맵매칭에 문제가 있을 만큼의 궤적오류는 나타나지 않으며, 바로 맵매칭안정성과도 직접적인 영향을 보여 테헤란로나 올림픽대로 주행시 어느곳에서도 엉뚱한 방향으로 경로가 나타나는 현상은 보이지 않았습니다. 7. 중간결과 테스트 프로그램을 이용해서 세 기종의 기본적인 성능을 테스트 해 보았습니다. 전반적으로 HDOP값은 신형 미오168이 낮게 나왔음에도 불구하고, 외장안테나의 성능과는 엇비슷하거나 약간 떨어지는 모습을 보여주고 있었습니다. 아마 신형 미오168에 외장안테나를 연결한다면 최상일것 같습니다. 얼마전 GPS 수신기 개발자와 이야기를 한적이 있습니다. 테스트 결과에 대해서 의아해 하면서 왜 Xtrac 인데 이런 결과가 나오냐 물어봤더니, 펌웨어나 수신기 칩셋에 의한 성능 향상보다는 노이즈에 의한 성능저하 요인이 더 크게 작용을 한다고 하더군요, 그래서 PDA의 노이즈는 직접 타는 일체형의 제품은 노이즈 차단을 필수도 해야 하며, PDA의 노이즈에 상대적으로 적은 영향을 받는 외장안테나가 성능이 좋게 나오는것이라고 하였습니다. 테스트 앞으로 두가지가 결과가 더 올라오게 됩니다. 하나는 실제 테헤란로, 올림픽대로 등의 실주행시 펌웨어에 따른 맵매칭 오류 두번째는 스탠다드 펌웨어 장착 기종에 노이즈 차단을 하였을 경우 Xtrac과의 성능 비교입니다. 추천: 추천: 추천: |
|
||||||||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
|
|||||
|
|
