아래 310 ... 귀하의 정신건강은 GPS 인식후에 황폐화가 가속화 됩니다.    글쓴이:jerry , Hit : 2560

정말 황폐해 지는 때는 아마도 인식되고 난 후 일 것입니다. 스피드 나비라는 놈은 참 네비 기본 컨셉도 없는 놈 입니다. 저도 선이 줄줄줄 널렁거리는 것이 싫어서 310으로 바꾸었는데 후회가 막심입니다. 스피드 나비는 온라인 방식이라면서 1. 지도 용량이 매우 작습니다. 소로는 아예 표시가 되지 않아서 지도상의 도로가 아닌 곳을 질주 할 때도 많습니다. 2. POI 정보가 당연히 작습니다. 3. 카메라 위치정보가 매우 적습니다. 4. 카메라 안내기능이 매우 부실합니다. 5. 명칭, 주소 탐색을 매번 온라인으로 하게 됩니다. ( 통신비는 그렇다고 치고 탐색 한 번 할 때마다 연결, 인증, 검색중... 검색중... 그러다가 죽는 경우 많습니다) 6. 경로 탐색을 온라인으로 합니다. 설명서에는 교통상황을 반영한 경로를 탐색해 준다고 하는데 교통상황을 반영하여서 막히는 쪽으로 안내합니다. 실상 교통상황 정보를 가지고 있기나 한것인지 의심스럽습니다. 7.경로안내도 맘에 안듭니다. 간명하게 안내할 수 도 있는 것을 매우 부자연스럽게 음성안내가 나옴다. 8. 경로를 벗어나는 경우 또 온라인으로 연결, 인증, 경로탐색... 9. 경로를 벗어나는 경우 또 온라인으로 연결, 인증, 경로탐색... 10. 경로를 벗어나는 경우 또 온라인으로 연결, 인증, 경로탐색... 운전하다 보면 경로를 벗어나는 일이 아주 잦아지는 데, 매번 온라인 연결하여 탐색합니다. 정말 짜증 납니다. 11. 돈이 비쌉니다. 얼핏 무료라고 생각하시는 분도 계시겠지만 경로탐색 월 사용료 5천원(플러스 요금) 은 다른 네비와 비교하여 절대 싼 것이 아닙니다. 오히려 엄청 비싼 겁니다. 왜? 5천원 *12 = 6만원 / 실세금리 5% = 120만원 즉, 금리를 높게 봐도 120만원 짜리 네비게이션입니다 (피뎅이 가격 제외) 그리고 지명검색에 다른 통신패킷요금은... (고지서 봐야 알겠지만) 아마도 $KT 속성으로 보아서 추가로 매길 것만 같은데... 말하자면 한이 없습니다. GPS 수신 잘 되면 그때 다른 네비와 하나씩 비교해서 토론을 계속하면 좋겠습니다. 부탁드립니다. 장점... 1. 일체형이라는 것 2. 교통정보가 좋은 쪽으로 반영 될지도 모른 다는 것 이거 빨리 포기하는 것이 정신건강과 기름값 절약, 사용요금 절약에 도움될 것입니다. 3~9개월 무료라는 것이 고객을 상대로 제품 베타 테스트를 하겠다는 심보인지...

jerry 회원님의 소개글이 없습니다. 정보력:220 친절도:18

풀튜닝 정보력:220 친절도:16   12-18 19:32 인증은 다 되었다고 그러는데 현재 좌표도 몇시간째 못찾네요 ...돈주구 사서 차비들여 고치러 가야할꺼같은 예감이 ...ㅠ.ㅠ

메트로 정보력:260 친절도:22   12-18 20:06 저는 아이나비-on사용자입니다. 포즈 310구매해서 써본지 3일째인데 괜챦게 쓰고 있는데요... 안테나도 5~10분정도면 잡히고 일산에서 분당으로 가는데 안내 잘해주구요... 전 만족해서 쓰고 있습니다.

둘하나셋 정보력:5040 친절도:11491   12-18 20:52 안테나가 5~10분만에 뜨나요?? 좀 느리네요... 아는분도 선때문에 고려중이라는데 그냥 고려만 하라고 해야할듯...

돈돈뽀물 정보력:1260 친절도:3848   12-18 21:15 제품 사고 맨 처음 좌표 찾는게 그렇다는 얘기일텐데요.. 매일 켤때마다 5~10분이면 못 쓰죠..

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:16 310 을 스피드 나비 때문에 욕을 하는 것은 무리가 있습니다. 저는 아이나비 온 탑재된것과 스피드 나비 탑재된것을 써보았더니 역시 스피드 나비 욕 나오더군요. 하지만 현재 아이나비 온은 거의 90 % 정도 만족하며 잘 쓰고 있습니다 .저는 두개를 신청했었거덩요. 그리고 310 대체로 만족합니다. gps 는 아침에 2-4 분 정도 걸리긴 하지만 참을 만은 하고요. 그걸 알았지만 이것 했습니다. 휴대의 간편한 gps+ 전화기 같이 되는 녀석은 이 녀석 뿐인지라. 그리고 가능한 패치 된 놈도 저는 디오펜 안쓰기로 했습니다. 역시나 이놈 땜시 전원 문제 생기는것이 제일 핵심이더군요. 참고하시길.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:19 아이나비 온하고 스피드 나비 32 하고 는 비교대상 자체가 안됩니다. 스피드 나비는 싸뱅이 결정한 것이 아니고 sk 가 결정한걸고 알고 있습니다. 결국 대기업이 우리나라 인지도 1,2 위 네비 기업과 손잡고 만든것이지 싸뱅하고 손잡고 네비를 만든것은 아니더군요.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:21 그러니 310 욕하기 보다는 저는 sk 가 좀 급하게 만도것을 납품받았다고 봅니다. 만도가 최소한 256 수준은 기본으로 탑재 해야 했는데.. 1 월에 무료업이라 했는데 사실 업하면서 돈 받으면 말이 안되죠. 지금 것 그냥 쓰라고 해도 거의 못 쓸 정도니.. 아이나비 온 정도는 되야 그래도 네비란 말 씁니다 .그럴려면 맵피 수준의 256 짜리는 기본으로 하고서 출시 했어야 합니다. 이건 310 의 탓도 아니고 싸뱅의 탓도 아니라고 봅니다. sk와 서버용 네비에 좀 무관심했던 만도 탓이죠.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:24 그리고 아이나비 온 이 아닌 스피드 나비 받은 기기들은 어쩔수 없이 256 을 기대 해야 하고 아마 많이 나아지리라 봅니다. 맵피가 아직 아이나비보다 더 좋다는 일반론이 대세이지는 않지만 가능성은 많은 것은 확실한가 봅니다. 3.0 맵피 수준이 어떤지 모르겠지만 그 정도 수준이 아이나비 보다 최소한 같거나 더 낫다면 256 스피드 나비도 기대할 만 할 겁니다. gps 만 좀더 빨리 인식한담 금상 첨화일텐데..

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:29 그리고 어떻게 5 천원 일년 쓰면 6 만원이겠지만 교통정보 받지 않으면 3500 정도 수준입니다. 이것 도대체 어떻게 계산하면 120 만원 나오는지 이해가 되지 않네요. 일년에 고작해야 5 만원 안되는데 그걸로 5 % 이자 계산해서 120 만원되면 복리로 해서 몇년 하셔야 하는지.. 계산이 잘못이지 않으신지요. 5 만 - 6 만원 정도 해서 5-6 년 정도 쓰면 거의 네비 비용이 나올텐데 그럼 수십만원 네비 보다 못하지 않다고 봅니다. 실시간 교통정보 주는 idio 수신기만 해도 거의 35-40 만원입니다. 거기에 네비 프로그램 + gps 수신기 + 휴대하지 못하는 불편함 생각하면 저는 당연히 310 쓰겠습니다. 물론 스피드나비는 지금 수준이면 안씁니다만.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:33 6 만원의 일년 금리 5 % 하면 3000 원이 일년 이자입니다. 5 년 쓰면 원금 30 만원 + 이자 1 만 오천원입니다. 물론 복리로 해봐야 이자 2 만원 정도 될까요. 그럼 32 만원이면 5 년 네비 쓰는 값되는데 뭐 5년까지 같은 기계 쓸일도 없을 것이고 한번네비 프로그램 사서 계속 사다가 중고로 팔고 또 사는 것 보다 더 나을 것도 없지만 더 나쁠것도 없는 비용이라 사료됩니다만.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:37 제가 통신료는 얼마가 나오는지 계산을 해보았는데 한번 내비하는데 몇 패킷 안쓰더군요. 패킷당 6.5 원이 제일 많이비용 나오는 요금제이고 그 정도이러다로 네비로 발생하는 통신료는 한번이용에 수십원 넘지 않습니다. 매일 항상 택시 기사 같이 쓸려면 이것 안 좋겠지만 한달에 저 같이 써봐야 수십번 안되는 사람으로서는 별로 부담스럽지 않을 것 같은데요. 14000 원 요금제 하면 2000 패킷무료인데 거의 한달 기본요금에 들어가게 쓸수 있구요. 그 요금제 하지 않아서 6.5 원 /패킷 이더라고 별로 한번에 비용이 안들더군요. 제가 두 스시템으로 하루 종이 네비 해보고 전화비 확인해봤더니 생각보다 거의 안나오길레 비용 걱정은 안하기로 했습니다.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 00:43 경로 벗어나서 또 결제하는것은 스피드 나비만 그렇습니다. 아이나비 온은 명칭 검색만 할때 한번 1 패킷 발생합니다. 정말 작은 비용이죠. 1-6.5 원 정도죠. 그리고 경로 바뀌어 새로 탐색시 비용청구하는것에 대해 만도에서는 패킷을 발생시킬지 어쩔지 결정한바 없다고 하더군요. 256 업할때 말아죠. 저는 아이나비온과 스피드 나비 두 시스템이 비용발생면의 차이를 왜 두었는지 알수 없지만 솔직히 스피드 나비 마음에 많이 안듭니다 .만도가 아이나비 온의 정책을 수용하는 것이 좋을 겁니다. 카메라 정보도 만도것은 3000 여건, 아이나비 온은 7000 여건으로압니다. 현재 네티즌 사이에서는 맵피가 아이나비 보다 훨씬 좋은 여러 장점들을 가지고 아이나비 고객을 차지 하고 있다고 알고 있습니다. 저도 아이나비 기계 변경시 정책때문에 황당했구요. 제 와이프 301 에 아이나비거든요. 근데 310 용 네비에서는 완전히 상황 역전입니다. 만도가 이 내용 좀 읽고 256 제대로 좀 업해주고 경로 탐색이라 재 탐색시 패킷 발생안시키면 좋겠습니다. 아이나비 온 처럼.

jerry 정보력:220 친절도:18   12-20 09:18 시원이 아버님... 1. 기회비용 또는 투자 문제입니다. 일년에 6만원의 비용이 지출 되는 것입니다. 투자 되는 것이 아니라는 것이죠. 5천원/월, 5%/년 인 경우 투자는 120만원이 맞습니다. 2. 저는 310 본체에 대하여 불만을 아직 말하지 않았습니다. 차차 생기겠지요. 301을 8개월간 써본 경험으로는 거의 확실합니다. 3. 스피드나비는 나비로서는 사용할 수 없는 제품이라고 확신합니다. 지명검색시 매번 온라인으로 하고 패킷을 발생시키는 것은 돈 문제보다 짜증문제입니다. 돈 문제는 제품이 훌륭하면 자연 해결되죠. 제 경우 일체형 GPS가 주는 훌륭함에 대하여 돈으로 월 1만원씩 달라고 해도 그냥 줄 것 같습니다. 이 장점을 만도는 약점으로 만들어 버린 것입니다. 4. 310을 선택한 것은 310이 제공하는 기능들 때문이죠. 전화기, 일정관리, 연락처관리, 일체형 GPS, 나비기능, 부가적으로 MM 등등... 이것을 제공한다는 약속이므로 회사는 이 약속을 지켜야 합니다.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 10:21 이 기계 좋은가 나쁜가는 주관적인 문제고 사실 네비의 문제로 심각하게 실망을 해서 저는 스피드 나비를 사용하지 않을려고 합니다. 그리고 아이나비온은 제가 쓰는 아이나비 보다는 불편하지만 목돈이 아니고 월 3500 원이라면 ( 5 천원이 기본이 아닙니다. ) 쓸만하다고 봅니다. 그리고 죄송하지만 월 3500 원으로 무엇에얼마동안 투자 하시면 얼마만의 기간으로 120 만원이 되는 지 좀 알려주십시요. 다른 분이 계산하셔도 되고요. 5 % 는 0.05 를 곱해야 하는 수치입니다.

jerry 정보력:220 친절도:18   12-20 10:32 문제가 복잡해 지니까 감가상각은 고려하지 않기로 하고 진행합니다. 월 3,500원을 귀하가 지불하시려면 그에 해당하는 자금이 준비되어야 합니다. 물론 주머니에서 꺼내서 주려고 하시겠지만, 두 조건을 비교하려면 결국 원금과 이자 문제로 귀결이 되죠. 귀하에게 돈이 84만원이 있다고 생각합시다. 84만원으로 귀하가 무엇을 하느냐는 귀하의 자유이지만 귀하는 월 3500원을 써서 나비기능을 이용하려고 합니다. 즉, 월 3500원을 지불하기 위하여는 귀하가 운용가능한 수익률을 5%라고 가정할 때 84만원이 잠긴다는 이야기 입니다. 월 5,000원이 필요하면 120만원이 되죠. 월 비용을 지불하지 아니하는 다른 나비의 경우 지도 구입비용은 비싸봐야 30만원 내외 입니다. 이 경우 30만원 * 5% /12 개월 = 1,250원이 기회비용이 될 것입니다. 즉, 귀하는 3,500원 - 1,250원 + 패킷요금 으로 온라인 경로 탐색을 하게 되는 것입니다. 이게 좋은지 싫은지는 그 다음 이야기 이죠. 저는 차가 2대인데 한 대에는 ipaq 3600 + 포켓나비가 장착되어 있습니다. 나비전용으로는 괞찬은 구성이라고 생각합니다.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 10:33 저도 301 의 오류로 4 번 a.s 했는데 지금은 전혀 아무 문제 없더군요. 하드웨어적 문제 2 번은 확실했고 나머지 2 번은 소프트 웨어문제고요 특히 디오펜은 패치 버전 아닌것은 100 % 아예 설치 하지 마자 전원 이상 생기고 패치된 버전은 아마 사용중 간간히 드물지만 문제를 일으키는 것은 제 경우 확실합니다. 디오펜 안쓰고 하드웨어적 결함 없는 지금으로서는 한번도 전원 문제를 일으키지 않고 있습니다.

jerry 정보력:220 친절도:18   12-20 10:37 참, 공구한 310에서 아이나비온과 스피드나비2를 선택이 가능한지 확인해 주실 수 있는 지요? 스피드나비2는 교통정보가 반영되는 플러스 요금인 경우 월 4,950원 입니다. 또 다른 나비용 맵에서 310 GPS 테스트 해 보신분 의견 구합니다.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 10:37 저는 산수밖에 못해서 아무튼 그 렇게 계산은 하지 않습니다. 3500 원 네비 쓸려고 310 사지 않죠. 주 목적은 전화기와 피뎅이입니다. 그리고 네비를 추가로 할려고 해서 생기는 저의 손해는 결국 별로 없다는 것이죠. 왜냐하면 다른 네비 구성하고 전화기 사도 돈은 저에게는 별반 차이없지만 더 불편합니다. 그러므로 80 여 만원의 기회이 돈으로 네비를 구성한다는 조건은 저에게는 아무의미없는 비용입니다. 네비때문에 그 비용이 들지는 않기 때문입니다. 120 만원이란 숫자로 정말 네비하면 일년에 그 돈이 든다고 생각하지 않도록 정확히 다른 사람들이 판단할 수있는 글을 올리시면 좋겠습니다.

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 10:40 저는 공구도 했지만 한대가 더 필요해서 이 녀석은 온라인 쇼핑몰에서 샀구요. 쇼핑몰은 전부 아이나비 온입니다. 기계는 한번 구입하면 서로 호환이 되지 않습니다 .정말 어추구니 없는 정책이 아닐수 없습니다. 그래서 저는 스프드 나비녀석은 256 만 되라 되라 하고 기다리는 중입니다. ^^;; 저도 슬픕니다.. 엉엉....

시원이 아빠 정보력:270 친절도:44   12-20 10:41 301 , 310 모두 고생고생 했습니다. 하지만 어떤 분은 고생해서 욕하고 버리기도하지만 저 같은 경우는 아무튼 버릴 만한 녀석은 아니고 어떻게 어떻게 사랑하며 살려구요. 제 기계가 그렇게 고물은 아니라고 믿습니다.

jerry 정보력:220 친절도:18   12-20 11:26 말씀하심에..; 동감입니다.

환쟁이 정보력:300 친절도:590   12-21 15:36 다른 맵소프트 구동하시면 됩니다. 공짜 프로그램 구해서 깔아쓰면 아주 만족할만한 성능을 보여줍니다. gps는 여지껏 제가 본것중에 성능이 월등하네요.. 조그만한게 어지 그리 잘 잡아내는지.. 버스 안에서 지붕에 가려도 잘잡힙니다.

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