테슬라가 미국전기차의 80%이상을 점유하는 이유(전기차의이상?)-m    글쓴이:날나리산적 , Hit : 2158

아시는분들도 있겠지만 모르는분들을 위해서 제 의견을 몇줄 써봅니다. 1.전기차의 이상적인 사용형태 -.보통땐 집에 퇴근해서 충전기를 꼽아두고 아침에 출근한다 출퇴근거리가 왕복 400킬로 정도까지는 충분히 커버 가능한 형태이며 아무런 스트레스도 없습니다. 또 앞으로는 600킬로 이상 주행가능한 차들이 나오면 더 연장가능합니다. -.장거리여행시 멀리 여행이라도 갈라치면 이때는 중간중간 고속충전소를 이용한다. 이게 가장 이상적인 전기차의 사용형태입니다. 2.테슬라의 정책 -.모바일 충전기라는 녀석을 기본으로 줍니다. 미 모바일 충전기는 현대차에서도 주는데 보통 220볼트에서 3KW 정도가 가능하지만 전용 콘센트를 별도로 만들어주면 7KW이상 충전가능 ( 현재 우리나라 아파트의 완속충전기가 7KW정도 속도입니다.) -.적당한 거리에 하나씩 슈퍼차저라는것을 세웠습니다. 이 슈퍼차져라는곳은 충전속도가 매우 빠르고 ,   총전기에가서 플러그를 꼽기만 하면 됩니다. 아시다시피 미국은 아파트보단 개인주택의 비율이 월등히 높고, 미국의 전기차 유저들은 전기선만 차고에 따 놓으면 매일매일 충전은 밥먹기보다 쉽고 여행을 다닐땐 슈퍼차저에서 충전이 가능합니다. 이런 이유로 미국에서 테슬라전기차를 타는건은 상당히 간단합니다. 3.미국에서 다른 차들의경우 -.개인집에서 충전할경우는 비슷하나  기존제공 충전기가 3KW로 속도가 낮음  속도를 높이려면 별도의 공사 필요 -.테슬라의경우 곳곳에 슈퍼차져가 있어서 가서 꼽기만 하면 되지만 다른 회사들은 테슬라정도의 고속충전소는 거의 없으며 그나마도 고속충전기를 운영하는 회사들이 달라서 회사마다 회원가입, 별도의 결제방법등 각각 사용법이 다름 2,3의 이유로 미국에서 다른전기차들은 사용하기가 불편한 반명 테슬라는 그냥... 패스 .. 차량의스펙 차이도 있겠지만 미국은 테슬라가 사용하기 훨씬 편하다고 합니다. 4.우리나라의 전기차 -.보통땐 집에 퇴근해서 충전해야 하지만 아파트라서 충전기가 없는곳도 있고, 있어서 부족한곳이 많음 이러니 주위의 고속충전소를 찾게됨 우리나라에서 퇴근후 충전이 불가능한 내지는 스트레스 받는 상황이라면 절대 전기차를 사지 말아야 하는 이유이기도 합니다. -.장거리여행시 미국의 테슬라가 아닌 자동차와 같은 불편함이 존재 고속충전기의 속도가 떨어지며 각 충전기마다 운영사도 달라서 결재도  복잡하고 고장난곳도 많고 거기다 개인들이 집에서 충전을 못하기 때문에 곳곳의 고속충전기에서 충전을 해서  더 복잡해짐 결론은 미국에서 테슬라의 독주는 충분한 이유가 있고 한국은 전기차를 운영하기 좋은 환경도 아니고 인프라도 전기차를 사용해보지 않은   공무원들의 머리에서 나온 이상한 형태로 진행되고 있어 개인주택을 사용하는 사람들이 아니라면 앞으로 계속 힘들어질 예정이니 참고해서 전기차를 살때 매우 주의해서 사시는것을 권해봅니다. 단독 개인 주택이라면 ... 전기차사세요 백번 사세요 추천:최욘사마

날나리산적 타의에의한 자영업을 하고 있습니다. 혹자는 임시직이라고 하고 혹자는 프리렌서라고 하고 제가 좋아하는 일을 할고 있어서 별 불만은 없습니다. 정보력:4800 친절도:4266

임금 정보력:10690 친절도:12236   10-15 11:00 모바일- 일단 좁은 땅떵어리와 높은 인구밀도 때문에 뭘 어떻게 해도 당분간 물리적인 한계는 극복하기 어렵다 봅니다.

현우파파 정보력:3280 친절도:9454   10-15 11:05 전기차 인프라도 문제지만 충전방식 통일도 중요하다고 봅니다. 여름에 제주에 1주일 있는 동안 sm3 전기차 랜트 했었습니다. 현기나 bmw와는 다른 규격의 플러그를 사용하니 충전장소가 무척 제한 되더군요. 운전 거리가 꽤 돼는 경우라, 다니면서 충전으로 인한 스트레스 많이 받았습니다. 심지어 이마트 같은 곳이나 유명 관광지 주차장에는 sm3용 호환 충전기도 없더군요.

쌍수 정보력:670 친절도:3759   10-15 11:07 꽤 오랫동안...전기차로 가면 안되는다는 얘기로 들리네요....

모모 정보력:2920 친절도:6871   10-15 11:08 전기차 충전을 위해서는 동일한 인프라 구성을 해야 하는데 브랜드마다 다르다면 정부가 나서서 표준을 제시하여 운영하는게 맞을 것 같은데, 그렇지 않은 모양이군요...주유소처럼 아무 브랜드라도 들어가서 주유하듯이 전기 충전도 그렇게 해야 전기차를 마음놓고 탈 수 있는 환경이 조성될 것 같기도 하네요.

웨슬리 정보력:39940 친절도:64214   10-15 11:18 우리나라는 거주지 충전 한계를 인식하고 환경부가 공용 급속 충전기를 상당히 적극적으로 설치하고는 있습니다. 그래서 설치 대수 관점에서 급속 충전 인프라는 썩 나쁘지 않습니다. 그리고 환경부 회원카드를 사용할 경우 민간 사업자 충전기를 별도 회원 가입 없이 로밍 사용이 가능하도록 구축이 2년 전에 이미 된 상태입니다. 우리나라에서의 문제는 이미 설치된 충전기에 대한 관리가 부실하다는 것과, 그동안 특례요금으로 싸게 충전할 수 있었던 게 특례 일몰로 인해서 단계적으로 비싸지면서 불만이 생겼다는 것이 큽니다.

아특즐 정보력:1510 친절도:1440   10-15 11:23 저도 고민하다가 아파트에 완속충전기가 설치되면서 구입을 하였습니다. 6월에 구입하였는데, 다른 곳에서 충전해본 경험이 아직 없습니다. 코로나때문에 돌아다니지를 않게 되니 자연스럽게 집에서만 충전하게 되더군요. 아직은 아파트에 전기차 타시는 분이 거의 없어서 충전기 2개를 혼자 사용하고 있어서 편리합니다. 충전기는 한 동에 1개정도씩 설치가 되어 있습니다. 한 동이 60세대이니까 나중에 전기차가 늘어나면 좀 힘들어 지긴 하겠죠. 그때는 충전기를 추가하면 어느정도 해결 될 거라고 봅니다. 역시 전기차는 집에서 충전할 수 있어야 편리한 것 같습니다.

혜나혜성아빠 정보력:4060 친절도:8434   10-15 12:16 전기차를 사라는게 아니라 단독주택을 사라는 글로 읽혀집니다.

jaewoo 정보력:10400 친절도:24880   10-15 13:45 아파트 사는 사람은 충전이 제일 문제긴해요...

배터리너리언 정보력:2400 친절도:6559   10-15 13:48 미국은 가정용 전압이 110V 인데.. 3Kw로 충전이 가능 한가요?

뉴스맨 정보력:460 친절도:9134   10-15 14:49 그냥 기존 내연기관 더 팔아먹으려고 전기차에 올인 안하는거고...과연 기존 자동차 회사가 전기차 본격적으로 들고 나오면 테슬라가 상대가 될지 그래서 죽어라 광고 하고 영업점 늘리고 있지만 .. 미국 지엠이나 포드는 기존 정비소미치 영업소만해도 몇만개를 가지고 있는데 공룡을 따로 공룡이라 부르지 않죠.. 현재 한국지엠 블레이드와 트랙스는 만들기만 해라 파는 자신있으니라는 모토로...영업점당 한두대만 팔아도 몇달 생산 물량이라는..

겨우리 정보력:7120 친절도:4806   10-15 16:36 단지에 완속충전기가 설치되 있는데 주차사정이 좋지않은데 일반차가 장기주차해앴는경우가 있어 깝깝할때가 종종 있죠....

Jhelom 정보력:3060 친절도:5793   10-15 17:21 저는 20%에 해당 되겠군요. 장거리 여행을 말씀하셨는데, 실제로 장거리로 갈만한 곳에 가보면 전기차 거의 없습니다. 슈퍼차저는 실제로 도심지에 주로 있어서 장거리용으로 쓰이기는 힘듭니다. 충전거리 짧은 저는 물론이고 주변에 테슬라 타는 아는 사람도 테슬라 끌고 장거리 여행 안갑니다. 한가지 빠진 내용이 있어보이는데, 미국은 대중교통이 거의 없고 땅덩이가 넓기 때문에 성인 한 명당 차가 한대씩 필요합니다. 거의 차 없으면 독립적인 일상생활이 불가능하죠. 그러면 기혼자들의 경우 차가 최소한 두 대가 되는데 그 중 한 대를 전기차로 쓰는게 쉽죠. 일상생활 (출퇴근, 장보기, 애들 라이드)에는 전기차가 충분하고 장거리 여행을 가게 되면 전기차를 두고 가솔린 차로 가는거죠. 제 생각에 미국에 살면서 가정 꾸리고 살면 차 한 대를 전기차로 안살 이유가 없다고 생각합니다. 어차피 전기차가 배터리 때문인지 다 비싼데, 거기에 돈 좀 더 보태면 테슬라 사는게 아닐까 합니다. 뽀대도 있구요. 저는 전기차 중고로 업어와서 아주 싸게 타고 있습니다. 중고라 그런지 완충해도 80마일 채 못가는데 그냥그냥 출퇴근용으로 쓸만합니다. 레이크 타호 같이 장거리 여행가면 와이프 쓰는 가솔린 차를 타죠.

게으른 개미 정보력:1640 친절도:1084   10-16 11:02 아파트 전기차 충전자리에 주차하고 충전 걸어 놓고 일 보다가 충전이 완료되면 다른 자리로 이동주차를 해야 하는데, 대부분 아파트가 주차장이 부족한 것이 현실이라서 이동 주차가 가능한지 모르겠습니다. 실 사용하시는 분들은 충전이 완료되면 다른차 충전을 위해 충전자리를 비워 놓나요 ?