통신판매업자 테슬라-m    글쓴이:멜깁슨 , Hit : 1585

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국내는 통신판매업자였고 보조금 무자게 받고 있다는 이야기 추천:나그네님이 게시물을 좋아합니다.

멜깁슨 회원님의 소개글이 없습니다. 정보력:56020 친절도:15707

ninja 정보력:6250 친절도:1720   05-14 08:33 모바일- 받은 보조금은 그 나라 충전 인프라 투자에 쓰는 조건으로 지원 필요하네요

폐인0.5 정보력:3890 친절도:5549   05-14 08:34 전기차 사는사람한태 왜 지원금을 주는지 모루겠네요 보급율 올린다고 지원한다고하는데 미친 인프라도 구축이 안되어있는데 지원금만 준다고 보급율이 올라가는지.. 지원할돈으로 인프라구축하면 지원안해도 자연히 보급율 올라가는걸.. 추천:복합기

견지꾼 정보력:37050 친절도:67790   05-14 08:37 이렇게 저렇게 눈먼돈 곶감 먹듯이 ㅎㅎ

복합기 정보력:66040 친절도:57162   05-14 08:48 보조금 정책은 신중하게 생각해야하는 것이 양적 성장은 이루는데 질적 성장에는 장애가 될 수도 있습니다. 물건이 좋아야 사고 팔린다고 가정할 때 보조금 정책이 시행되면 그런거는 덜 신경쓰고 무조건 물량이 없어서 못팔게 됩니다. 테슬라는 보조금 정책이 적은 나라에서 특별한 기술력으로 만들어졌으니 예외인데 그런 제품이 우리나라에서 갑자기 보조금을 받으면서 팔리게 되니 기존에 보조금 정책에만 의존하던 국내 업체들이 설 자리가 없게 되는거죠.. 자동차업체를 기술전문가로 키우는 것이 아니라 금융전문가로 키워버린거죠...

복합기 정보력:66040 친절도:57162   05-14 08:53 제가 전기차 보조금 정책의 괴물로 생각하는 차종이 포터 전기차입니다.. 이미 개인용 승용차가 1회 충전 400키로가 보장되고 있는 현실에 사업용 상용차 1톤 트럭이 1회 충전 200키로로 당당하게 출시된다는 자체가 우습지요.. 보조금 다 받고 사게되면 감수하고 쓸만하다고 하겠지만 제값 다주고 산다고 생각할 때 정상적인 사용에 있어서는 말도 안되는 스펙이죠... 추천:yoco 추천:웅이~(º㉦º)

나그네 정보력:3560 친절도:5364   05-14 10:15 나그네님이 이 게시물을 좋아합니다.

멜깁슨 정보력:56020 친절도:15707   05-14 10:58 요지는 테슬라가 통신판매업자로 등록되어 세금 제대로 내느냐와 배당으로 쓸어가는 외국기업들의 행태를 지적하는 것입니다만 기타 여러문제들이 튀어나오고 있군요 ^^

니익네임 정보력:1610 친절도:4746   05-14 14:05 악의적인 기사로 보입니다. 태슬라가 보조금을 받는게 아니라 전기차 구입하는 국민이 보조금 혜택을 받아 전기차를 구입하는거죠. 테슬라 출시하기 전에는 국내 생산차량 구입자가 자원 받았구요. 전세계적으로 전기차는 테슬라 차가 좋아서 구입자가 많아서 그런건데 추천:yoco