[질문]구형 자동차 엔진오일     글쓴이:St.Hun , Hit : 652

구형 자동차(쏘렌토r 2010년식) 엔진오일  며칠전에 정기점검 받으러 갔는데 엔진오일이 없다며 다시 오라고 하더군요.. 차가 오래되서 누유되는거 같은데, 질문1) (당장은) 그냥 엔진오일사서 보충만 해도 될까요?... 센터 가기는 할건데 당장은 시간이 안되서요.. 질문2) 누유되는건 수리를 하는게 나을까요? 아니면 누유방지제? 넣는게 나을까요? 물론 돈 들여서 수리하는게 좋겠지만, 어느게 합리적인 선택인가 해서요..   추천:종서님이 게시물을 좋아합니다.

St.Hun 2005년 05월 02일 23시 25분 정보력:10680 친절도:15228

종서 정보력:900 친절도:1969   12-18 09:02 종서님이 이 게시물을 좋아합니다.

종서 정보력:900 친절도:1969   12-18 09:09 헐~~엔진오일이 없어요?^^;;;;;; 이상하네 누유찾고 빨리 고치시는게 정신건강에 좋아요(최저금액으로) 저는 그랜저HG 카페(네이X)에서 질문하고 사진하고 올리면 많은 분들이 증상 및 대중금액을 알려주셔서 동네 카센터~갑니다 눈탱이 방지용 비싸면 간단한거는 부품 사고 공임나라갑니다(근래는 앞바퀴 허브베어링, 후면 양쪽 쇼바) 엔진이상이면 근처 엔진전문점 검색해서 방문 미션이면 " " " " ' 발품을 팔면 상대적으로 저렴히 할수있더라구요 택시 복지센터(택시 차종이시면, 쏘렌토는 잘 모름^^;;) 그랜저가 많아 절약되지요(엔진오일 교환4.5만원등) 추천:St.Hun

두목 정보력:3060 친절도:3653   12-18 09:22 엔진오일 넣고 검사소 앞에서 다시 체크하고 검사 받는건 할 수 있을듯 한데 차에는 굉장히 좋지 않을듯 합니다. 검사받고 수리하실거죠? 그럼 순서의 차이니 수리하고 검사받는게 어떨까 합니다. 추천:St.Hun

Sunny 정보력:2780 친절도:3158   12-18 09:24 1. 누유량이 얼마나 되는지가 중요할듯 합니다 미세하게 조금씩 줄었다면 리필만으로도 임시방편은 되지 않을까요? 수시로 체크하는 수밖에 없을거 같습니다 2. 누유방지제?라는게 있나요? 요즘 효과가 있을지 미지수인 제품을 버젓이 파는 업체들이 많더라구요 근본적인 해결은 수리이지 않을까 생각됩니다 매우 뻔한 답변이었습니다 추천:St.Hun

비니.D 정보력:9700 친절도:5873   12-18 09:37 모바일- 디젤이면 터보쪽 누설일 수 있습니다. 의도치 않은 발진위험이나 DPF파손에 의한 큰 견적이 생길 수 있으니 빠른점검 및 수리를 권합니다 추천:쇼 추천:St.Hun

뽀로로 정보력:2310 친절도:7573   12-18 10:03 모바일- 일단 오일 보충해서 넣고 검사는 통과 시키시고 누유있으면 수리견적알아보시고 10년식이면 수리비가 잔존가치대비 많이 나올거 같은데 수리비가 많이나오면 저라면 신차 구매 알아보겠습니다. 노후차량 페차 장려금+신차구매 보조금 받으시면 잔존가치보다 더 이득일거 같습니다. 추천:St.Hun

이야기정 정보력:2350 친절도:3387   12-18 10:06 일단 오일교환주기를 먼저 따져야 하고 (5천~1만키로 이내) 교환주기를 길게 잡으셨다면 엔진내에 점점 불순물이 많이 생겨서 늘어붙은 상태일수도 있습니다. 이때는 걍 누르는게 더 싸게 먹히구요 오일누유가 존재한다면 조건이 매우 다양한데 터보라인으로 누유되는 상태라면 이미 터보는 사망하신거고 DPF는 죽어가고 있을거니 빨리 고치셔야 합니다. 대충 채우고 타고 다니다가 터보, DPF 합쳐서 부품값'만' 300만 찍히는 대참사가 벌어져요 추천:St.Hun

쫑 정보력:7790 친절도:11610   12-18 10:30 디젤은 어차피 누유 생기고 고쳐봐야 또 금방 누유 생깁니다. 아시다시피 디젤은 압축비가 높아서 누유 생기기 쉬운 구조라서 누유를 100% 잡는게 불가능 합니다. 제차가 2014년 E220 인데 벤츠가 디젤 잘 만드는 업체인데다 정비업소도 벤츠만 보는 업체였는데, 헤드쪽 인젝터에 오일이 1-2Cm 고여있는 누유 보고는 그냥 타랍니다. 그게 4년 전이었는데 그냥 잘 타고 있습니다. 물론 1년에 한번씩 무료오일 교환이라 매년 오일 교환하기 때문에 얼마나 누유되는지 알수 없긴 하지만 밤새 주차하고 다음날 출발할때 바닥에 오일 떨어져 있는 정도가 아니라면 정비소 들어가시기 전까지 그냥 보충만 하시고 타셔도 문제 없을거라 봅니다. 추천:St.Hun

초무개 정보력:290 친절도:128   12-18 12:41 1. 누유가 적으면 오일 교환 주기를 짧게(4개월?) 하시고 수명 연장 하시는게 가성비가 나을듯 합니다. 2. 많이 누유 되면 수리가 필요합니다. 추천:St.Hun

kangmopapa 정보력:420 친절도:232   12-18 13:37 오일누유는 정말 잡기힘듦니다 헤드커버 및 가스켓을 수리하면 보통 잡히긴 하는데 차종별로 가격이 천차만별이죠 국산차량이시면 2,3년 더 타실꺼면 교환하시는 게 좋을 것 같습니다. 예전에 노후 수입차량 탈 때 비용때문에 누유를 놔두니 온 엔진룸, 하체에 다 흘러서 엉망진창입니다 그리고 가스켓이 노화로 누유될 경우 가스켓이 손상이 많이가면 부동액과 섞일 수도 있습니다 저는 누유차량 수리없이 2년 더 몰다가 폐차했습니다만 추천드릴 방법은 아닙니다. 추천:St.Hun

IRacer 정보력:960 친절도:1261   12-18 14:28 1. 보통 약간씩 줄 수 있고, 그래서 조금 추가해주는 것이 좋죠. (냉간 거의 중간이 좋을 듯해요. F을 넘치면 엔진에 부하가 걸린다고) 2. 당연 수리를 하셔야 정신/육체 건강에 도움이 될 것 같아요. 추천:St.Hun

일등시민 정보력:2370 친절도:4655   12-21 07:35 모바일- 전 항상 정기검사 갈때 엔진오일 갈고 방문합니다. 전구 하나라도 불량이면 빠꾸먹는데 ... 뭐안좋다는 소리 들으면 일이 커지고 시간 낭비에 스트레스 받으니 미리 시간내서라도 ...