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- Link #1 : TPC 전기차(아이오닉EV) 타이어 교체 후기 |
전 하루에 고속도로 주행만 약 130키로 정도를 주행합니다. 거의 매일 운행을 하죠. 그러다 보니 아주 다양한 교통 환경과 날씨 환경을 경험하고 있습니다. 한달에 한 번 정도는 고속도로 주행시 급제동을 하는 경우가 생깁니다. 자의에 의해서 타의에 의해서 말이죠. 평소 과속을 잘 안하는 편이기는 합니다. 보통 2차선에서 규정속도부터 +10 정도까지 운행을 하죠.. (110키로 구간에서 100 ~ 120 정도로 운행합니다.) 스마트 크루즈 기능으로 거의 115 정도에 고정해서 주행합니다.. 몇번 글을 올렸지만, 타이어를 바꾸기 전, 급 제동 상황이 3번 정도 있었고, 1번은 후미 추돌을 당하는 교통 사고를 당했었습니다. 미쉐린 에코 타이어는 제동 거리가 길기는 하지만, 제동이 되긴 됩니다.... (차량의 안전 장비는 다 먹통인 상태로...) 제가 바꾼 타이어는 국내 K사의 최상위 타이어입니다. 승차감 및 소음.. 무었보다 타이어 접지력을 고려해서 교체를 했습니다. 교체 후, 만족감은 정말 좋습니다. 접지력도 무척 좋아졌고, 소음도 줄고, 승차감도 어느 정도 좋아졌습니다. 무었보다 좋아진 건, 바로 자동차의 안전 장비가 제대로 작동을 하게 됩니다. 제동에 관련된 자동차의 안전 장비 뭐가 있을까요? 일딴, ABS가 작동을 합니다. 교체 전에는 타이어가 밀리다 못해 비명을 질러도 작동 안하던, 그 ABS가 이제는 아주 잘~ 작동을 합니다. 교체전에는 ABS가 없는 차량인 줄 알았으나, 교체 후에는 드르륵하면서 나 ABS 있는 차량이야~~ 라고 소리를 질려 줍니다. 두번째로, 급제동 후방 경보 기능이 작동을 하네요. 전 이 기능이 있는지 몰랐습니다.. 급 제동시 일정 수준 이상으로 차량 속도가 줄어들면, 비상등을 자동으로 켜 줍니다. 없는 줄 알았는데.. 있었어요. 아주 잘 작동합니다. 이 두 가지가 타이어를 바꾸고 생긴일입니다.. 단순히 타이어만 교체했을 뿐인데.. 차량의 안전장치가 작동을 한다.... 뭔가 이상하지 않나요?? 그쵸 이상하죠... 현대가 테스트를 덜 한 것 같아요. 원가절감일까요? 아님 안전에 대한 현대의 마음가짐일까요? 아님, 제가 급제동을 하는 상황이 현대의 테스트 기준을 벚어난 걸까요?? 뭐가 되었든, 현대는 아직 부족합니다. 타이어의 접지력 변화에 따라서 안전장비가 다른 반응을 보이니까요.. 결론은, 타이어 바꾸시는게 좋은 선택일 수 있다는 거에요. 안전을 위한다면, 바꾸시는 걸 추천드립니다. 추천:홍타이지 추천:투데이님이 게시물을 좋아합니다. 추천:꿈보다해몽님이 게시물을 좋아합니다. |
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