|
 , Hit : 2196 |
|
|
||||
|
|||||
|
|
|
간혹 기사에 헬멧의무화로 자전거인구가 줄어서 차량운전자가 배려를 더 안해주어서 그래서 사고율이 증가하는 경우가 있다.. .그런 기사나 주장을 종종 보는데요. . 글쎄요~ . 자전거 타느 사람에게 헬멧의 중요성을 물어보면 . 헬멧안쓰고 타는 사람하고는 타질 않는다고 할겁니다. 왜냐면 같이 라이딩갔다가 친구가 사고나면 . 그 가족을 어떻게 보겠냐 말이죠. . 저역시 동네지인들과 바람쐬러 한강나가더라도 헬멧없으면 파토내고 가질 않습니다. . .위의 주장도 틀리진 않습니다만, 자전거 이용자가 늘어서 자전거도로를 차지할 만큼 어느세월이 이뤄질지. . 그리고 그 시간동안 다치는 사람은 얼마나 많을것이며.. . 아 ! 여기서 한가지.. . 자전거로 목숨잃는 경우는 단 한가지입니다. 헬멧을 안써서 머리에 충격이 가해졌을때.. . 넘어지거나 차량에 부딪히는 등 보통은 팔, 다리가 부러집니다. . 머리와 차량이 직접 부딪히는 경우보다는(승차높이 때문에. 트럭이 아닌경우는 흔치않음) 차량과 부딪혀 공중에 날라간후 땅이나 차량유리에 머리가 부딪히는 경우가 대부분이죠 . 거창하게 차량과의 사고가 아닐지라도 . 단순하게 자전거 타고 가다가 앞바퀴의 순간제동에 의해 고꾸라넘어지는 경우도 있구요. 옆자전거에 밀려 넘어지는 경우. . 턱을 못넘는 경우. 자전거끼리 부딪히는 경우. 뒤바퀴가 미끌리는 경우.. 이런 흔한 경우에도 머리가 땅에 부딪히면 목숨까지 . 위태로운 경우가 있거든요. 느린속도라도 머리가 무겁기 때문에 머리부터 땅에 떨어집니다. . 저는 위와 같은 주장을 보면 우리나라에서 자전거산업이 많이 어렵긴 어렵단게 느껴지네요. . 헬멧의무화하면 자전거 타는 사람들이 실제적으로 많이 줄어들겠죠. . 하지만 헬멧없이 타는 사람들은 공영자전거타는 사람들이 대부분일테고 자전거산업까지 침체가 될거란 생각은 안합니다. . 어차피 헬멧 때문에 안탈 사람은 자전거를 구입해서 탈 사람은 아니거든요. . 자전거를 구입해서 탈 사람은 자전거 구입시 헬멧을 구입해요. .아무튼 안전문제에 대해서 자꾸 경제논리가져다 주장하는게 거슬려서 글써봅니다. 추천:회색도시 추천:더버기님이 게시물을 좋아합니다. |
|
||||||||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|