타이어 혼용문의드립니다.    글쓴이:체리쉬 , Hit : 1643

앞 두짝은 런플랫 뒤 두짝은 일반타이어입니다. 대부분 이 조합이 별로이다. 라는 말씀들이십니다. 왜 그럴까요? 그냥 타실만 하시다는 분들도 계셔서 여쭙니다.

체리쉬 반가워요^^ 정보력:10610 친절도:2860

콜라캔 정보력:410 친절도:4540   08-26 21:43 모바일- 사이즈만 맞으면 상관없습니다

おばけやしき 정보력:12560 친절도:36404   08-26 21:51 모바일- 전혀상관없어요. 런플랫이 더 시끄럽긴합니다.

비니.D 정보력:9680 친절도:5866   08-27 02:55 타이어 무게차이와 접지력차이등이 있죠. 보통 비용을 아끼기위해서 한쪽은 여름용 고성능타이어, 반대쪽은 윈터타이어를 끼우는경우랑 비슷합니다. 일상주행에서는 그다지 차이를 못느낄텐데, 고속도로주행이나 극한상황이 발생하면 접지력을 쉽게 잃습니다. 윈터타이어(스노우타이어)는 영상 7도가 넘어가면 타이어가 흐물흐물해서 제어가 안되고, 역으로 여름용 타이어는 영상 7도 밑으로 떨어지면 타이어가 돌처럼 굳습니다. 지금 세팅된 런플랫을 안전화, 일반타이어를 운동화라고 생각하시면 얼추 들어맞지 싶습니다. 추천:투데이

이우열 정보력:26020 친절도:20190   08-27 06:26 휠 사이즈나 폭 차이 등등 차이가 있으나 미미해서 일반적인 주행시 별 차이 없는거 같아요

굿모닝 정보력:10490 친절도:5115   08-27 08:15 모바일- 좌우 또는 전후방 접지력이 다른 타이어를 사용하시면 급제동시 거의 100% 차가 회전하는 현상이 생깁니다. 스핀난다고하죠. 차에 아무리 좋은 장치가 있어도 거의 상관 없이 돕니다. 그래서 가능하면 그렇게 장착 안해요~~~ 같은 브랜드 모델의 타이어도 새것 기존것 혼용하면 돌 수 있는데 아예 런플렛과 일반이면.....ㅡㅡ 강성 차이도 심할거고.... 더군다나 곧 겨울인데~ 비추입니다..

Jip 정보력:320 친절도:134   08-27 09:17 사이드월 강성이 앞쪽 런플랫의 경우가 훨씬 높습니다. 따라서, 차선변경이나 선회시 뒷타이어의 변형량이 더 커지게 되고... 실제 타이어 접지면에서는 슬립이 일어나지 않음에도 불구하고 차량이 스핀하는 느낌이 들게 됩니다. 살살 타시는 분이나 몸이 둔하신(^^) 분들은 별 문제 없을 수 있지만... 이게 굉장한 불안감을 유발하기도 합니다. 일부 변태스러운 분들은 일부러 이 점을 이용해 뒤를 날리기도 하구요. 개인적으로는 이 조합 비추입니다.