가솔린 엔진의 경우 추가적인 비용없이 엔진세정 효과 볼 수 있는 꼼수 하나 알려드릴께요.
KIXX PAO (비싼 PAO1 아닙니당..^^) 엔진오일 중에
가솔린용이 아닌 디젤용 엔진오일 KIXX PAO C3 5W30 이 있습니다.
이 엔진오일이 공식적으로 가솔린 엔진오일 규격인 SAE-SN 규격을 만족한다고 명시가 돼 있습니다.
즉 가솔린 엔진에 써도 문제가 없다는 얘기죠.
그런데 보통 디젤용 엔진오일이 엔진이 더 가혹한 조건이라 더 고급 첨가제와 청정제가 들어갑니다.
제가 업어올 때, 엔진오일 뚜껑이 꺼멓게 쩔은 자국이 어느 정도 있던 엔진이 있었는데,
이 방법으로 몇 번 엔진이 순환이 되니 자동으로 뚜껑의 찌든 자국도 지워지고,
잘 불었는지 닦아도 안 닦이던 엔진오일 뚜껑의 검댕이 지워지더군요...
아마 잘만든 엔진오일이면 다른 엔진오일로도 가능할 것 같기도 한데,
위에 KIXX PAO C3 는 SN 규격이라는 게 확실하니까 큰 고민없이 쓰는 거죠.
가격도 동일 브랜드 동급 엔진오일의 경우 디젤용이 약간 더 비싼 경우가 있는데
KIXX PAO는 가격도 같습니다.
물론 KIXX PAO1 같이 가솔린/디젤 겸용의 고급 엔진오일의 경우는 더 좋을 수도 있지만
그건 가격의 거의 2배니까요...
