강릉 티볼리... 실험,,,    글쓴이:복합기 , Hit : 1470

슬픈 현실 앞에서 소비자에게 너무나 가혹한 현행 제조물 책임법..-_-

복합기 "Truth and oil always come to the surface. " 정보력:65890 친절도:57126

천하장사 정보력:1280 친절도:1700   04-21 16:50 사고 입증 책임을 소비자에게 전가하는 불합리한 법률들이 시급히 개정되길 바라는 1인.

투마로우삐삐™ 정보력:23960 친절도:15968   04-21 17:00 풀악셀을 밟았을 때, 사고 당시의 EDR 기록 상 최대속도와 다르다고 해서 과연 급발진이라고 단정할 수 있을까요? 이 실험에서 얻을 수 있는 것은 EDR 데이터만을 가지고 반드시 100% 재현할 수 없다 정도 아닐까요?

물탱이 정보력:15080 친절도:18231   04-21 20:08 브레이등이 들어왔나요? 안들어 왔으면 브레이크를 밟지 않았다는거 아닌가요? 저 실험으로 EDR 신뢰성 무너트려서 브레이크 OFF된게 잘못된거라고 주장할려고 하는거 아닌가 싶은데 1차 추돌시 냉각수가 터질만큼 사고 났는데 정상적인 차량이량 똑같이 가속이 가능하다고 하는게 좀 ... 1차 추돌로 차가 이상해졌다고 주장하면 그럴수도 있는데 브레이크를 밟았다고 연결시키면 그건 아닌듯