아주 light한 조건이나 일반조건에선 국산이나 일본/독일제가 차이가 별로 안나보이지만, 가혹조건(High load or High speed)에선 수명차이가 금방 드러납니다...가공도 가공이지만 철을 주무르는 기술이 중국<<<한국<<일본<<독일 이라서 베어링 성능/품질도 그 순서일겁니다.
제가 예전에 피젯 스피너 유행할때 인터넷에서 베어링 사고 몸통은 3D프린터로 만들어서 주변 아이들에게 나누어 주었는데요.
1번 처럼 잘 안 도는 베어링은 안에 구리스가 잔뜩 발라져 있을 확률이 높습니다. (기계적 힘으로 돌리면 돌아 가겠죠.)
그래서 WD나 라이터 기름에 담구어서 구리스를 싹 걷어 내면 2번처럼 돌아갑니다.
예전에 인라인 인기 있을때 중국제 베아링 한개에 100~200원....한국꺼 500원 일본거 2000원...
그래서 막 쓰고 버릴거면 중국제...대충쓸거면 한국거 진짜 기름 칠해가며 만족스럽게 사용하려면 일제 쓰라고 했죠..
독일제는 유럽에서나...일제가 아무래도 국내는 더 알아주죠..
