이쪽 분야에 종사해서 저도 이제 조금 이해가는 수준인데 말씀드리면 항공기 기체 자체는 굉장히 보수적으로 설계 및 제작을 합니다. 기본적으로 사용 연한은 대개 30년을 보는데 기체, 기골 수준은 거의 100년 가까이 보수만 잘하면 날아다니는데 문제가 없도록 합니다. 항전장비라고 하는 전자장비만 신형으로 바꿔놓으면 다시 새것이 되지요. 저 KT-1도 제가 알기로는 이미 시장에서 검증된 기체 설계를 차용해서 만든 걸 거에요. 터보프롭 기체 치고는 굉장히 안정적이지요. 튼튼합니다.
