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제가 전기차를 2017년 부터 타기 시작 했는데.... 전기차에 원페달 드라이빙 이라는게 있습니다. 아이오닉5 차량 이전에 사용했던 레이나 아이오닉은 원페달 드라이빙이 지원되지 않았으나 아이오닉5부터는 원페달 드라이빙이 지원 가능 하나 사용 하지 않고 전 타력주행을 주로 사용 했습니다. 이유는 원페달 드라이빙을 위해서 엑셀조작에 신경을 써야 해서 오히려 발목에 피로도가 가중되서..... 그러다 얼마전에 오르간페달로 교체하니 기존 페달보다 섬세하게 조절이 가능 한데다 풋레스트로서의 기능도 있다보니 원페달 조작에도 발목에 피로도가 증가하지 않다보니..... 이제야 원페달을 쓸만하게 이용 가능 하게 되었네요 지금은 웬만한 차에 기본으로 장착되어지고 있는 옵션이지만 현기에 볼륨 모델이라는 아5나 ev6에 적용이 되지 않은 것은 아쉬운 일입니다. |
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