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타이밍 벨트에 대해서 인터넷에 보니.. 요즘은 체인 방식이라 영구적이고 좋다고 대부분 생각하고 있는것 같습니다. 실제 또 그렇겠죠..! 그런데 타이밍은 처음 포니가 체인 방식으로 나왔다는 글이 있던데...이것이 맞는건가요? 처음 체인 방식으로 타이밍이 나왔다가 소음 등 문제가 많아서 벨트로 바뀌었다.. 기술이 많이 발전해서 다시 체인이 나오고 있다고 하는데요.. 한데 벨트 방식이 교체 비용이 많이 든다고 하지만 타이밍 체인도 겉벨트 등 교체 비용이 타이밍 벨트 교체 비용만큼 비싸다고 하더라구요.. 여튼 지금은 벨트보다 체인이 더 낫다는 인식인데... 다시 벨트가 낫다고 돌아갈런가요? 체인 방식은 체인에 쓰이는 오일이 엔진오일과 함께 쓰기 때문에 엔진오일 관리를 더 잘 해줘야 한다는것 같더라구요... 체인이 늘어지고 소음발생을 줄이려면.. 어쨌든... 중고차를 구입할때... 타이밍이 체인이라 타이밍 교체 비용이 안든다는 둥 하는데... 그 부과적인 비용이 옛날차 타이밍 벨트 교체비용만큼 드는것 같고... 체인 관리를 잘 못하면 엔진 소음도 발생할 수 있고 그렇다고 하는데... 한데 요즘 차 보면 체인 이라고 그렇게 소음 많이 난다는건 없는것 같더라구요.. 그랬으면 벌써 다시 벨트로 돌아갔을테니깐요.. 수입차중 아직 벨트를 달고 나오는 차는 있다고 하는데... 어떤가요? 벨트, 체인 장단점이?? 검색하다가.. https://blog.naver.com/lodou5000/221335204049 2019년 기아 스포티지 더 볼트 가 타이밍 체인 => 타이밍 벨트로 변경했다고 합니다 |
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