이산철,납, 시동밧대리. 내가알던 전기지식이 리세되엇어요  
 글쓴이:aergos
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인산철밧데리 60도 달아보고



딘타입 80달고나온 k5도 굴려보고

 
그러다 어제밤. 요놈을. 직접 보면서  

혼란이 생겼어요
45일동안 방전시킨 택시sm5를. 소바닥만한 저것 일발시동 걸어주네요
인산철밧대리보다. 더 힘이좋은듯!



인산철이비싸서. 직접 점프늘. 못하고. 틍렁크에 들어있던 저것만 꺼내려고 잠시 연결했는데요



아움. 인산쳘 박아지쓰고 산것 같아. 후회뒤요
  aergos
땡크로리몰아요
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서누아빠
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05-31 10:23
 		모바일-
인산철은 배터리자체가 리튬이온대비 많이 비싸긴하죠. 표기는 12000mah라고 되어있지만 1셀기준으로 전체 전류량일거에요. 방전시 사용전압인 12v~14v로 계산하면 1/4정도인 3000mah정도 용량일거라 아마 한두번 시동걸면 충전해줘야 하는 것으로 알아요. 정말 긴급용인거죠. 비싸게 설치하셨다고 하신 인산철 배터리하고는 비교하시면 인산철이가 속상할것 같네요 ^^
니익네임
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05-31 10:41
 		폴리머/이온도 고방전이 많이 보급되어서 그렇치 인산철의 고방전과 안전성을 생각하면 나름 인산철이 좋기도 하죠 ^^
디토
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05-31 11:17
 		인산철 국내제조는 비싸더군요.

인산철은 중국이 주력입니다. 나름 직구하면 저렴하게 구매할 수 있을터인데, 어쨌든 구입하셨으니 잘 쓰면 되는거죠.ㅎ
일로온나
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05-31 11:52
 		시동이 너무 잘 걸린 이유는 인산철 배터리 용량이 작아서이거나 bms가 충전전류를 제한해서가 아닐까요?
보조배터리에서 인산철 배터리로 충전되는 전류가 작아서 쎄루모다 쪽으로 전류가 많이 흐른 듯
jerry
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05-31 13:20
 		저도 인산철배터리45mah인데....
365일 상시녹화에 해외출장 7일 다녀와도 방전이 되지 않아 만족합니다....출퇴근거리는 편도 35키로입니다....
달빛미소
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05-31 14:04
 		시동 가능 불가능은 배터리 종류랑은 상관 없어요... 방전율이랑 그에 수반되는 BMS보호회로에 따라 좌지 우지 되요.. 1C 짜리냐 2C짜리냐... 인산철도 방전율에 따라 달린거죠...
용량의 95%넘게 똑같은 방전율을 자량하는 인산철이 섭섭하겠네요... (다른 종류는 50% 넘어가면 급격히 떨어지거나... 사망합니다.. 특히 납산...)
aergos
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06-01 08:24
 		인산철이랑. 납밧대리랑. 연비차이가 있나 실험중인데....

K5 12년형과. 18년형