리튬인산철 밧대리 잘아시는분 도와주세요  
 글쓴이:aergos
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인산철 밧대루도 종류가 많다는데요



힘쌔고(25C이상?) 8장으로 60A용량의 능력에을 가졌다는데요

생긴건 퀀텀하드디스크 빅풋 비슷하게 생겼어요.   전극단자는 3개중 두개는 한쪽에만. 모여있네요

. 
충전보호회로를 사용하면 자동차 발전기랑 충돌이 생겨서  전기를 만들어야 할 시간에 발전기가 놀아버리고 충천컨트롤러도 같이 충전을 안해버려서 
골치가...     퀀텀빅풋 비슷한 인산철밧대리 비싼가요?  비싸면. 충천컨트롤러 다시 꼽고 보조밧대리로 바꿀까봐요

일반셀. 바란스회로 때고 전용 충전컨트롤러교체 생각중...
  aergos
땡크로리몰아요
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O2stBlue
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05-27 20:49
 		차량에 하실때는.... 화재를 준비하시고, 온도나 그런 부분을 잘 체크 하시기 바랍니다.

저것들이... 비싸서 안하는것이 다겠지만.... 안전에 꼭~!!!! 주의 하시기 바랍니다....

물론, 전문가 이시겠지만.... ^^;;;;
디토
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05-27 21:35
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각형 인산철이네요. 25c면 엄청 고방전 배터리입니다.
저는 스파크 경차 50A짜리 5c 달고다닙니다. 충전은 1c~2c정도 되는거 같아요. 중국직구해서 10장 조금 안준거 같습니다. 물론직접 제조했고요. 장점은 제네레다가 자주 쉬어서 출력
디토
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05-27 22:03
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글이잘렸네요. 요약하면 차는 40~80A 각형 인산철 디젤은 고용량으로 방전은5C 이상 충전 1C이상 보호회로 300A 이상 디젤은 500A 실리콘케이블 6awg 정도 면 되는데

자금 여유가되면 원통형고방전으로 해도 괜찮습니다.
보호회로 없으면 인산철 셀 죽어요.
aergos
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05-28 02:28
 		저는 샀어요

정사각형 인산철밧대리가 원형보다 신형이면서 25c방전된다고

윈형은 부피제한? 40A 이상 만들기 어렵다?

판매자 답변!

제가 궁금한건. 저기 정사각형. 인산철밧대리가. 25c지원되는지 궁금해요

원형은 25c. 된다고 보앗는데

직사각형. 방전율 나쁜것은. 사진보다. 드껍고

에공. 졸려서 정리가 안되네요

인산철밧대리... 납밧대리랑은 뭔가 다른듯. 아리까리합니다

낡은 밧대리랑 비교하면. 우와인데
새거 납밧대리와 비교하면. 비싸기만 하네잇듯...
aergos
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05-28 03:29
 		---'''-------'''-------------------'''---
I I
I. I
--------------------------------------

요렇게. 인산쳘밧대리에. 단자가 3개 달려있고 정사각형 모양입니다

충전단자는. 좌우 각각 연결하는데. 중간것은 무엇에 쓰는건지 모름

궁금해서 잠이안와서 다시 적고가요

저밧대리는. 검색해도 안나오는데. 정말 신형이고 25C. 고방전셀인지 궁금해죽겠습니다

측정하는 방법이라도 부탁드려요. 찾을수 없으면 측정이라도 해봤으면...
빌리_so cool
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05-28 05:20
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흠... 위험요소가 많아보이는데..
おばけやしき
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05-28 11:46
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일단 차량 내부에 사용할건데 터미널도 없이 저렇게 직렬연결해놨다는거 자체가..bms없이 셀 여러개 직렬로 사용하면 셀 죽습니다.
달빛미소
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05-28 12:24
 		배터리 메이커의 스펙서를 보기전에는 방전율을 알 수가 없습니다.
더욱더 중요한것은 BMS의 능력입니다. 배터리가 방전율이 좋아도 BMS가 따라주지 못하면 꽝인거지요..
그래서 방전율이 좋은 (순간 전류를 100A 이상) BMS는 중간산 이라도 비쌉니다.
사진상의 배터리는 만듭새가 매우 좋지 않은것 같습니다. 배선도 두꺼운것이 아니고 여러가닥으로 (꼭 나쁘다고 할 수는 없지만) 하고.. BMS도 없는 듯 하고.. 열이 발생할 일이 다분한 배터리에.. 글루건으로 마감을 하다니요...

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