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경찰청 홍보 동영상 추월차로에 대한 나무위키 내용... =============== 고속도로에만 해당된다. 나머지 도로는 추월차로 개념이 없다. 고속도로의 모든 1차로는 앞지르기 전용차로이다. 단, 1차로가 중앙버스전용차로일때에는 2차로가 앞지르기 차로다. 추월차로는 말그대로 '앞지르기]'만을 위한 차로로 앞차가 나보다 느리게 갈 때 해당 차량보다 빠르게 가기 위해 잠시만 이용하는 차로이다. 따라서 속도 제한을 지켰다고 해서 추월차로를 계속 주행하는 것은 금지되어 있다. 반대로 과속하는 차량이 1차로를 계속 점거하여 운행하는 것도 명백한 위반 사유다. 과속 자체가 벌써 정상적인 주행으로 볼 수 없으며 애초에 지정된 최대 속도대로 가는 차량 앞으로 추월할 필요가 없기 때문이다. 정속 주행이든 과속 주행이든 추월차로에선 주행 자체가 허용되지 않는다. 따라서 추월 할 때를 제외하면 2차로 등 오른편의 하위 차로로 복귀해서 주행해야 한다. 따라서 2차로가 멀쩡히 비어있는데 1차로에서 나오지 않으면 지정차로 위반으로 처벌된다. 다만 추월 시도를 하다가 실선 구간을 만나게 되면 실선이 끝날 때까지 불가피하게 주행할 수 있다. 실선은 차선 변경을 금지한다는 의미이기 때문이다. 그리고 정체 등의 사유로 평균 이동 속도가 80km/h 이하로 떨어지면 추월 차로가 의미 없다고 판단하여 추월 차로에서의 주행이 가능하도록 하고 있다. 이는Keep right를 지키지 않는 차량에 대한 제재를 거의 가하지 않은 채로 개정된 것인데, 수도권 고속도로에서는 추월차로가 사실상 없어져 버리기 때문에 많은 비판을 받고 있다. 특히 차덕후들은 "아우토반처럼 하라고 했더니 아우토반 반대로 하고 있다"며 격렬한 반응을 보이는 경우가 많다. 추천:나무그늘1 추천:뻥.투.데이 추천:제이제이님이 게시물을 좋아합니다. |
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