부산에서 기차 타고 유럽까지 가는 날은 올 것인가? => 올 수 있다.
그럼 부산에서 기차 타고 유럽 갈 수 있는 것인가? => 글쎄...?
왜? => 네가 가는 데 열흘, 오는 데 열흘, 노는 데 일주일,... 한달 짜리 휴가를 받을 가능성이 있니????!!!!!
아......... ㅠㅠ;;;
북한이 중국이 아닌 우리쪽에 요청하는 이유가 뭔가 생각해봐야겠지요
중국은 1:1로 때문에 여러나라에 엄청난 투자를 하고 있듯이,
북한에서 요청하면 적자가 예상되지 않는 사업엔 뭐던지 깔아줄겁니다
북한은 이미 중국의 영향력이 너무 크기 때문에 경제식민지화 되면 정권유지에 위협이 된다고 느낄겁니다
우리는 국익(전략적으로,경제적으로)을 생각해서 이득이 되면 투자하고 안되면 안하면 그만입니다
북한이 고속철을 원하는 것은 수십년전 남한의 경부고속도로 개념일겁니다
(그땐 차량도 몇대 안되기 때문에 필요없다고 했습니다)
최근에 찾아본 몇몇자료에 따르면 현재 북한 철도수준은 그야말로 엉망인 수준 이더군요. 문제는 철도외에 다른 교통수단 즉 육로는 더 엉망이라는 것입니다. 중국에서 고속도로+철도를 제안하기는 했지만 별로 당기지는 않는 모양입니다.우선은 일반철도개량이 시급 할 것으로 보입니다만. 고속철도는 완전히 처음부터 다시깔아야 해서.
북한 고속철은 현실작으로 불가능하죠. 30조 이상 든다는데, 국회통과 못합니다. 정치적으로도 지지율 엄청 떨어지고 있는데, 고속철도 건설해준다고 하면 더 떨어질듯.
실제 고속철도가 필요가 없는게 철도여행을 생각하시는 분은 아시아 지도를 검색해보시면 고속철 여행이 의미가 없게 느껴지실겁니다. 광활한 중국 러시아 몽골을 거쳐야 되는데 대충 눈으로만봐도 두시간 걸리는 서울 부산의 몇배거리인지... 중국만 지나가려고 해도 한 나절은 더 걸리겠죠. 최대한 효용성을 넓게 잡아도 러시아 중국 몽골 가는 이외에는 생각할수 없습니다.
