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- File #1 : car.png(59.5 KB), Download : 7 |
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지난번에 올렸던 글에 이어 나름 분석을 해 보았습니다. 그런데, 좀 생각과 다른 결과를 보고 의아함에 공유하고 싶어서 글을 드립니다. 1. 연간 주행거리 15000km에서는 유지비 측면에서 하이브리드/LPG가 매력이 없다?? 물론, 공영주차장 할인 등 혜택을 빼고입니다. 사실 혜택도 알게모르게 많이 줄었더라구요... 세금할인 혜택도 많이 줄었구요. 주유할때 몇천원 싼거 말고는.. 그닥... 자동차 탈때 주유빈도수가 제일 높다보니 기분은 좋을수 있겠지만,, 실제 금전적으로 메리트는 별로네요. 2. 연비보다는 저배기량(자동차세)을 무시할 수 없다. 이것도 저처럼 연간 주행거리 짧은 기준이에요. 애가 또 울어서 쓰다 끊어야 겠네요;;; 물론 친환경 측면에서는 하이브리드, 전기차를 이용해야겠지만,, 실제 비용 계산하다보니 친환경차량에 대해 정부에서도 어느정도 혜택은 계속 유지해야 한다고 생각이 들었습니다. 급히 끝. 추천:제이제이님이 게시물을 좋아합니다. 추천:피피님이 게시물을 좋아합니다. |
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