타이어 특성 좀 여쭤봅니다.  
 글쓴이:스코어러
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안녕하세요 ^^

스코어러입니다.

어제 처음으로 고속도로 다운 고속도로를 차를 작년 1월에 업어와서

타이어 금호타이어 TA31로 바꾸고 처음으로 제대로 뛰어봤습니다.

기존에 출고용타이어로 뛸때는 몰랐는데 TA31로 바꾸었더니 1자로 파인 

고속도로 노면을 달릴때 차가 미세하게 좌우로 흔들리던데요 ㅠㅠ 

원래 이런게 맞습니까? 차가 처음엔 잘못된줄 알고 생각해보니 바꾼거라곤 

타이어 밖에 없거든요. TPMS도 사제로 달았는데 공기압도 정상이고 

그래서 갓길에 세워두고 확인해도 무리 없고 에어컨을 꺼도 흔들리길래 

타이어가 원래 이런건가 싶기도 하고요.

혹시 아시면 좀 알려주세요! 


  스코어러
잘 부탁드립니다
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스위밍
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06-25 10:28
 		제차(티볼리에어)도 도로 진행방향으로 1자홈 파논데 가면 좌우 롤링이 심합니다....
하이드
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06-25 10:28
 		경험 상 타이어 패턴에 따라서 노면을 더 많이 타기도 하더군요.
일반 도로에서 문제가 없다면 도로의 패턴과 타이어의 패턴이 일치되면서 흔들림이 생긴게 아닐까 싶네요.

추천:사과사과
보명당한약사
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06-25 10:32
 		저도 대체로 다른 도로들보다 1자홈이 좀 더 흔들리긴 하던데요.
모든 도로가 같은 홈이 아니라서 잘 맞는 도로에서는 정말 부드럽게 코너링이 되더라고요.
그래서 그냥 도로 상태봐가면서 그때그때 조심히 탑니다.
복합기
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06-25 10:33
 		제 경우... 새 타이어때는 저항감이 좀 있더군요...

몸이 적응 안된것도 있고.. 타이어도 뭔가 적응하는 기간이 필요하고...

굿모닝
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06-25 10:37
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원래 그래요.
런플랫 타야는 훨씬 더 심해요~~
신고:길짜오빠
추천:길짜오빠
과객
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06-25 10:38
 		국내에 도로 홈이 종류가 너무 많다고 하더군요.
국내 제조사 장착 타이어는 거의 맞춰서 놔서 좌우 롤링이 심하지 않은데,
1. 수입차량
2. 수입 타이어
3. A/S 후장착 국내 타이어
전국 도로를 달리다 보면 좌우 롤링을 느끼는 곳이 꼭 있습니다.
오래 타서 홈이 마모가 되면 롤링이 줄어들어요.
저는 영동선 동수원에서 군포중간 도로가 심하게 느껴집니다.
드림베스트
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06-25 10:39
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어떤 차도 노면으로부터 자유로울수 없지 않을까요?단지 트래드에 따라서 지면소음 및 승차감이 약간은 달라질수 있겠지만 완벽한 지면소음 차단할수 있는 타이어는 없다고 봅니다.
혹시나 타이어와 관련있는 쪽의 과학적 측정값은 휠발란스와 얼라이먼트이니 그쪽을 한번 보시는것은 어떨까헙니다.
kingOFspeed
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06-25 10:45
 		고속도로처럼 세로방향으로 배수홈이 있는 도로에서는 어느정도 흔들림이 있습니다.
근데 타이어 패턴에 따라서 더 심하게 느끼기도 합니다만..
이게 싸구려타이어라서 생기는데 아니라, 패턴에 따라 생기는지라.
오히려 방향성 있는 패턴의 고가 타이어에서 더 심하게 나기도 하지요.

그냥 핸들 꼭 붙잡고 운전하시는게 최선입니다.
회색도시
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06-25 10:52
 		https://www.kumhotire.co.kr/kor/tires/SedanMap.asp

타이어에 대한 설명을 보자면....TA가 먼가하고 저도 찾아봄...

스포츠성보다는 컴포트 위주이고 가격대를 보면...좀 싼 타이업니다.

그러므로 타이어월이 약할거고 그러므로 좌우 롤링현상이 보여질겁니다.

그냥 둥실둥실하고 타고 다니는 타야로 보여져요.

스포츠 형 타이어로 교체하시는게 좋아보입니다.
나노샷
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06-25 10:56
 		그 구간에서 흔들리는 것은 정상입니다.
kingOFspeed
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06-25 11:11
 		위에 댓글에도 써놨지만.. 타이어 사이드월이 무너지며 생기는 롤링이 아닙니다.
정확히 말하자면 rolling이 아니고 wandering 이지요. 롤링은 코너링때 원심력에 의해 무게중심이 안쪽이나 바깥쪽으로 바뀌면서 차체나 좌우 한쪽으로 눌리는 현상이구요.
말씀하신건 차체가 좌우로 약간씩 왔다갔다 wandering 하는 현상이구요.

그루브 원더(groove wander) 라고 하는데, 배수홈과 타이어 트레드홈에 의해서 생기는 것이고 정상적인 현상입니다.
다만 트레드 패턴에 따라서 정도의 차이가 있을수 있는데, 보통 트레드패턴이 직선성향이 많을수록 심합니다.
보통 스포츠성향이 강한 타이어일수록 직선의 트레드패턴을 하기때문에 더 심하게 흔들립니다.
컴포트타입의 타이어들중 사선이나 지그재그로 되어있는 타이어는 좀 덜 생깁니다.
추천:드림베스트
추천:밤하늘이
おばけやしき
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06-25 11:18
 		모바일-
정상입니다. 그 공법이 나쁜건 아닌데 시방서와 관계없이 대충 홈파놔서 그런거에요; 좀 흔들리긴하는데 좀 지나면 적응되실겁니다.
모가
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06-25 11:27
 		모바일-
회사에서 타는 트럭
타이어 새로 바꾸면 한달동안은 주행시 좌우로 조금씩 흔들리던데...
한달 지나면 타이어가 딱딱해져서 그런가 그런 증상이 점점 사라지더라는
빌리온
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06-25 12:27
 		저만 그런 게 아니었군요...
타이어를 몇 번 바꿨는데, 이번에 바꾸고(3일차) 고속도로 달렸는데, 뭔가 이상한 느낌을 받았는데
글을 읽고보니 저도 딱 같은 느낌(?)의 그것 같습니다.ㅋ
안전운전 하시구요~~
비니.D
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06-25 12:59
 		모바일-
타이어폭 100밀리가 안되는 오토바이/스쿠터류(거의 대부분 80~100밀리)는 그 폭에 맞물려서 미친듯 떨립니다. 그게 가장 크게 느껴지는데가 동작대교 남단에서 올라가서 북단램프로 내려가는곳이죠. 타이어폭이 110밀리가 넘어가는 중형급 바이크에서는 무덤덤합니다.
장군이
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06-25 13:29
 		예전에 방송에서 다룬적이 있는 상황인듯합니다

https://vimeo.com/28221380

O2stBlue
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06-25 14:14
음....

방향성타이어(회전방향이 정해진..)에서 많이 나오는 증상입니다.

트레드의 모양이 안쪽과 바깥쪽의 모양이 일치하지 않기때문에,...

길~~이 방향의 일정한홈에따른 저항이 안쪽과 바깥쪽이 다르므로...

흔들린다고 느끼는것입니다.

방향성 타이어의 단점 입니다.

물론, 이거 외에 장점이 많으니까... 방향성 타이어들이 많이 나오겠지요... ^^

품질엔 이상이 없는데... 안전운전을 위해서... 핸들을 잘~~~ 잡고 운행하시는게 좋습니다.
추천:우리우리
밤하늘이
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06-25 15:13
 		노면의 배수홀과 타이어의 배수홀 크기에 따라 나타나는 현상입니다. 타이어 공기압도 영향을 주고요.

노면의 배수홀이 기준보다 더 넓게 패인 곳일 수록 더 잘 나타나고요,
타이어의 배수홀이 넓은 타이어 일 수록 더 잘 나타납니다. 스포츠성 타이어일 수록 직진성과 수막현상을 막기위해서
배수홀이 더 넓고 많습니다. 덕분에 더 많이 흔들려요..

조금은 줄이는 방법으로 타이어 공기압을 살짝 올리거나 내려보세요. +- 1~2 Psi 정도 조정해 보시면, 좀 덜 한 느낌이 옵니다.
라팔
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06-25 16:51
 		저는 경차라 그런지 노면 홈에서도 느끼고 지하철 공사장의 복공판에서도 심하게 미끄러지는 느낌이 듭니다.
말씀해주신대로 핸들 꽉잡고 달립니다. ㅠㅠ
미인
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06-25 17:34
 		at타이어로 바꾸니 오히려 노면타는게 줄었습니다. -ㅂ-;;

세로줄트레드가 없어요. 저는 만족하고 타고있습니다.

달려라k3
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06-25 20:42
 		타이어 기준이 사람마다 많이 다르죠ㅋ
전 이빠이 타는댕
지은여신
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06-26 03:48
 		제 블로그에 퍼갈께요 감사합니다.
정화아빠
정보력:420
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06-26 13:57
 		휠 고정히는 볼엔드쪽 유격이 생겨도 노면이 안좋을때 좌우로 흔들릴수 있습니다.
유격이 커지면 위험할수 있으니 한번 점검해보세요.
휠이 좌우로 흔들립니다.
우리우리
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06-28 00:35
 		광폭타이어는 그현상이 덜하긴합니다
그리고 고속에서 흔들림이 더심하죠 전그냥 과속하지마라는 경고로 느끼고 있슴니다