모바일- 모바일-
변속 와이어의 속선이 어디 안에서 걸린 것 같은데요.
자세히 보면 뒷 기어 중에 와아어하고 연결된부분있어요.
그부분이 와이어 당기고 풀어주는것에 따라서 이동하면서 기어를 바꾸는 가이드를 해주는데, 이부분이 먼가에 걸렸거나 와이어 속선이 녹이나거나 꼬여서 내부에서 고착됐을수 있으니 좀 흔들어보세요. 와이어 속선도 당겨보시구요. wd40가 도움될수도 있구요.
전문가의 손길이?
기어를 변속해주는 부분이 낡아서 그럴수도 있고,
상태가 좋지 않은 바이크라면 클러치케이블 때문에 그렇게 되는 경우도 있습니다
예전에 마티즈도 그랬는데요 이넘은 자동차이면서 바이크처럼 케이블로 클러치가 작동합니다
인터넷으로 주문해서 케이블 바꿔주니 그토록 잘안되던 기어변속이 부드럽게 작동하더군요
카센터에서도 마티즈클러치가 케이블로 연결되었다는걸 모르더군요 ㅎㅎ
모바일- 드르륵 소리 난다는게 그냥 페달을 굴릴때도 소리가 난다는 말씀인가요?
대부분 변속 문제면 케이블 문제긴 하지만.. 앞뒤가 동시에 문제 생길 가능성은 별로 없고
드레일러나 체인쪽 문제인 경우도 있습니다.
제가 뒷 드레일러 두개 뽀개봐서...
(듀라 di2하나 울테그라 하나..ㅠㅠ)
듀라는 초기 세팅이 잘못된걸로 추정되서 무상 수리받고..
울테는 체인이 잘못 걸려서 페달은 돌아가는데 계속 드르륵 소리가 났습니다.
간단하게는 변속기 만져주면 되는데...
나사로 한계설정이 잘 되어 있나
장력이 적절한가
두가지부터 시작합니다.
이거 문제가 아니면 드레일러 자체 문제일 수 있고 그냥 케이블과 드레일러 청소 및 오일링으로 해결될 수도 있죠.
그걸로 안되면 드레일러만 새걸로 갈면 됩니다.
앞이면 크랭크나 뒤면 스프라켓 문제일수도 있고 여러해 무정비로 많이 탔으면 체인 문제일 수도 있고 모두 새걸로 바꿔버리는 방법으로 진단과 치료 가능합니다.
그러니까 잘 모르면 그냥 샵가면 됩니다.
