차량의 내구성은 어떻게 될까요?    글쓴이:형 , Hit : 11582

새차(말리부)를 산지... 이제 30개월 정도 되었습니다.... 그런데... 지금까지 거의 9만km 정도를 뛰었어요... 주로 출퇴근용으로 쓰고 있는데 하루에 약 110km 정도를 달리고 있습니다. 뛰는 키로수는 많은데.. 시내운전이 아닌 고속도로, 자동차전용도로 위주예요... 그렇지만... 하루에 110... 한달이면... 3,000... 일년이면 거의 4만키로... 3년이면... 12만.... 5년이면 20만키로...  폐차하기전까지.... 차의 내구성을 얼마나 봐야 할까요??? 보통 25만키로 뛰면... 폐차단계로 봐야 할까요? 5년 마다 새차를 산다는것.... 금전적으로... 부담이 될것도 같구요...

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쌍수 정보력:670 친절도:3757   06-24 09:09 관리만 잘해주시면...오래 탈 수 있지 않을런지~~ 추천:움훼훼

까다로운 남자 정보력:330 친절도:637   06-24 09:17 오일류 제때 갈아주고, 각종 벨트류, 브레이크 패드등 점검 잘 하시면 오래 타실 수 있습니다. 하루 종일 운행하는 법인택시의 경우 배기량 2400㏄미만은 4년, 배기량 2400㏄이상은 6년이고 개인택시의 경우 배기량 2400㏄미만은 7년, 배기량 2400㏄이상은 9년이라고 합니다.

Blackman 정보력:3050 친절도:11978   06-24 09:23 제 경험을 말씀드리면... 오일류 제때 교환하고 소모품 관리해주고 하면서 얼루고 달래고 하면서 2년된 중고차 (엑센트) 1998년도 에 모셔다가 2012년도에 누님이 타던 차 가져가라고 강압에 의해서 해외로 입양보냈습니다... ^^ 아 킬로수가 약 33 만 이던가 했습니다.... 우리나라 한 8 바퀴는 돈 듯한 기억이...

뚱띵이 정보력:5350 친절도:11442   06-24 09:27 택시 보시면 답이 나오지 않을까요? 기본 50만Km 뛰고 5년마다 폐차합니다. 요즘 차량들 내구성 많이 좋아졌다고 봐야겠죠. 제 06년식 NF쏘나타도 새차로 들인 이후에 계속 타고 다니고 있답니다. (17만)

엘피스 정보력:740 친절도:1487   06-24 09:27 몇년 전에 카렌스 47만까지 탔습니다. 트라제도 중고로 왔지만 5년 타다 28만에 폐차했고 지금은 그랜드카니발 중고로 거져와 29만입니다. 엔진은 기본 100만까지 문제가 없다고합니다. 기본 정비만 잘해도 오래탑니다. 엔진 망가져 차 바꾸기보다 지겨워 바꾸는 경우가 더 많습니다. 많이 탄 것은 중고로 팔 때 가격이 많이 떨어집니다.

초록물고기 정보력:2390 친절도:13180   06-24 09:30 시내주행이 아닌 고속위주주행이라면 택시보다 훨씬 오래 탈거라 봅니다. 시내주행이 차량한테는 가혹한 환경이거든요. 고속주행(엄청난 과속이 아닌경우)은 대부분 항속운항이라 차에 크게 무리가 가지도 않고... 걱정하지 마시고 퍼질때까지 타보시라는 말씀밖에는.... 추천:sticker

kakaegg 정보력:1600 친절도:5366   06-24 09:35 5년이면 왠만한 부품들이 녹슬어 떨어지지는 않을꺼니까 괜챦지 않을까요? 소모성 부품들만 km에 맞춰 잘 교환해주시면 될듯 합니다.

반달 정보력:19160 친절도:14083   06-24 09:39 이렇게 탄다면 10년 타도 이상 없을듯 합니다..

딸바보님 정보력:1360 친절도:8275   06-24 09:43 모바일- 부품만 교체하면 평생도 타죠... 교체할 부품이 계속 나오면 ㅎㅎ

모가 정보력:0 친절도:   06-24 09:43 모바일- 회사 트럭들 대부분 90만키로는 달리더라구요 지금 타는 트럭은 현재 97만

camwi(까뮈) 정보력:1950 친절도:3732   06-24 09:45 모바일- 고속도로 위주면 9만 뭐 별거 아니네요. 고속도로 위주 18만 정도타다가 6만 시내위주로 타고 사고로 폐차했는데 고속도로 위주로 탈텐 컨디션 좋았습니다. 시내주행만 하니 컨디션 떨어지는게 느껴지더라구요. 20만 까지는 소모품 교체이외엔 경정비 항목도 없었습니다.

†새벽별。 정보력:9020 친절도:15047   06-24 09:46 가혹주행하는 택시들도 40만이상 타는거 같던데요ㅎㅎ 관리만 잘하면 괜찮을거 같아요

악동이 정보력:510 친절도:604   06-24 09:50 전 회사에서 아반떼 35만 탔는대 폐차할 생각을 안하네요. 소모품만 잘 갈면 40만 이상은 탈거 같더라구요.

84태권V 정보력:12120 친절도:12492   06-24 09:51 그 정도 운행이시면 전기차나 하이브리드는 어떠셨을지 싶네요. 저는 년간 만~만오천 정도로 계산해보니 연비이득보다 신차 가격이 더 나오는 상황이었는데 그 정도 타시면 전기차나 하이브리드일 경우 연비 이득이 상당할것 같네요. 추천:백두산장

겨우리 정보력:7110 친절도:4798   06-24 10:05 고속도로 관리공단의 차들이 주로 쌍용차죠 폐기처분하는 차량들이 대부분 100만km정도라 합니다만.... 그정도 운행이시면 리터당 20km이상인 하이브리드나 전기차량이 합리적 대안일듯합니다.

Panzer™ 정보력:4780 친절도:5535   06-24 10:05 올해로 10년된 그랜드카니발 25만을 넘기고 잘 타고 있네요. ^^

쫑 정보력:7790 친절도:11607   06-24 10:06 차들이 마모에 의한 수명보다 부식에 의한 수명이 짧다고 합니다. 10-15년 내에는 100만까지는 운행이 가능하다고 하더라구요. 물론 부품들 많이 갈리겠고, 고장도 나겠지만 주행 거리보다는 연식이 문제라고 알고 있습니다. 오히려 장기간 운행에는 디젤엔진이 더 내구성이 뛰어나다고 하던데 요즘 휘발유 엔진도 내구성은 좋다고 하네요. 너무 걱정 마시고 달리세요.

조엘 정보력:670 친절도:535   06-24 10:09 모바일- 윈스톰 13년차 24만킬로 운행 중입니다. 본전은 뽑은 것 같은데, 30만킬로 넘어 타고 계신 동호회분들 많아서 2년 6만킬로 더 타려고 합니다. 하부 부식이 진행되지 않는다면, 적당히 고쳐서 타는게 낫다는 의견 드리고 싶네요. 제 차는 15만 킬로 정도부터 약간씩 손보게 되는데 수리비가 신차 렌트/리스 비용보다는 훨씬 저렴합니다.

바로시머 정보력:410 친절도:450   06-24 10:19 일반적인 사용에서는 주행거리는 주행계통에 스트레스를 줄테고, 이보다는 다른 부품(고무류, 몰딩류)등의 직사광선이나 주행충격때문에 삭아서 더 사용하기 힘든 경우가 생기는 것 같습디다.

갑자원 정보력:1160 친절도:1499   06-24 10:31 소모품만 제조사 권장 교환주기에 맞게 교환 잘 해주시면, 백만킬로미터도 문제 없습니다. 말리부는 해외에서도 판매하는 모델이고, 미국이나 그런 곳은 우리나라보다 마일리지도 엄청납니다. 다만, 기름값을 고려하시면, 다음 차량은 하이브리드나 전기차로 하시는 것이 좋지 않을까요?(유류비 지원의 경우라면 가솔린이지만요 ㅎㅎ)

레몬치즈케익 정보력:2150 친절도:2811   06-24 10:59 그렇게 장거리 뛰는 차량은 리스가 낫다고 들은것 같네요. 보험하는 친구들도 다 리스 타고 다니라구요.

몽쉘 정보력:21250 친절도:10880   06-24 11:10 전에 타던 회사차 카니발 연간 4만km 이상 뛰었죠. 주로 고속도로만 타고 오일관리 정기적으로 하고 했더니 10년 뒤에도 너무 쌩쌩해서 40만km 타고 중고로 팔았습니다. 관리만 잘 하신다면 50만도 너끈할 겁니다. 걱정 마세요.

비니.D 정보력:9690 친절도:5867   06-24 11:24 모바일- 고속도로 항속주행기준이면 엔진오일관리도 매1만킬로 마가 해도 무리없어보이네요. 리프트를 뜰 때 주기적인 점검만 해줘도 10년 20만은 너끈히 탈거라 봅니다.

조이 정보력:10570 친절도:16490   06-24 11:26 차량 매뉴엘에 보시먄 표로 내구성 교체 기간과 키로수가 나와 있습니다. 가장 잘 안보는 매뉴얼이 차량 매뉴얼이죠.

doobie 정보력:7930 친절도:3900   06-24 12:45 모바일- 문제는10만 넘으면 교체부품 생기는데 교체시기니까 교체비용이 당연하다 생각되면 오래타는거구 차라리 새차사는게 낫지 생각되면 차량교체하는거죠. 전 전자이구요. 보험료 세금등등 다 따져보면 교체해서 타는게 이득인데. 사람맘 간사해서 신차 보게되죠 신차 연비가 더좋구. 그 연비와 교체비따지면 신차가 저렴하다는 논리로 말이죠. ㅎㅎ

netiian 정보력:11560 친절도:20212   06-24 13:04 제차도 이제 20만 돌파했는데 엔진 멀쩡합니다. 연식이 있다보니 서스펜션이 노후되서 하체 싹 교환하려고 부품 사모으고 있습니다.

dublebat 정보력:3690 친절도:19777   06-24 17:37 관리만 잘 해주시면 40만키로 이상 거뜬 합니다. 전에 40만 탄거 어떻게 하나 하고 공업사에 갔을때 물어 봤더니 자기한테 팔라던 공업사 사장님이 생각 나네요. 50만원에 사가더니 엔진 보링해서 자기가 타고 다니더란...

O2stBlue 정보력:2140 친절도:6052   06-24 17:49 현재 운행중인 차량... 26만, 2001년식 디젤SUV AWD 입니다.... 뭐, 고장이야 고치면서 타는거죠머... ^^;;;;;

혜나혜성아빠 정보력:4060 친절도:8426   06-24 22:02 23만 14년된 뉴에셈5 가스차 올초에 인수? 했습니다. 아직 짱짱합니다. ㅎㅎ 50만 채워볼라고요

백두산장 정보력:1430 친절도:5267   06-24 23:18 예전엔 비포장 도로도 다니면서도 한바퀴 돌때 까지 타던데요. 관리만 좀 신경 쓰시고 50만에 보링 한번 하시고 미션 한번 가시고 하면 100만은 채우실듯? 그 전에 회사 옆으로 이사 하시는 편이.. 10년동안 출퇴근만 110km 약 40만km라..

Opaque 정보력:220 친절도:92   06-25 09:50 2008년식 QM5 425,000 KM 뛰고 있습니다. 50만은 갈거 같네요.

그림자_ 정보력:900 친절도:1683   06-25 14:15 모바일- 얼마전에 노후경유차로 지원금받고 폐차한 2002년식 테라칸이 50만km를 넘었었는데 차량 기능에는 별다른 문제는 없었는데 앞유리와 천정사이에서 누수가 있어서 폐차했는데요....개인적으로는 100만km는 충분히 탈수 있을거라 생각되는데 미세먼지때 단속되고 등등의 문제로 그정도까지는 타지 못하겠죠.

표범 정보력:770 친절도:4321   06-25 19:59 댓글이 엄청 달렸네요. 제 생각에도 고속도로 위주로 타시면 소모품만 주기적으로 교환하시면 10년은 탄다고 봅니다. 저는 주행 거리보다 시간이 차를 더 망가뜨린다고 생각해요.