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https://www.youtube.com/watch?v=B-8rqFA5_yM 전기차도 일반 차량과 똑같이 신규 등록 후 4년, 그 이후로 2년마다 의무적으로 정기검사를 받습니다. 교통안전공단에서 검사 받으라고 문자 온 걸 보면서 이제 만 4년 탔구나 하는 생각이 들었습니다. 가까운 곳은 예약이 빨리 차서 목포 검사소에 가게 되었는데, 종합검사가 아닌 정기검사 줄로 가게 하더군요. 정기검사에 배기가스 정밀검사를 합치면 종합검사인데, 전기차는 배기가스가 없다고 그냥 정기검사가 되었던 겁니다. 이것 때문에 5만4천 원 낼 게 2만3천 원으로 줄어들었습니다. 배기가스 확인 대신에 전기 관련 검사가 좀 있었는데, 과연 얼마나 세부적인 검사가 된 것인지는 가늠하기가 힘들었습니다. 장비 가지고 절연저항 검사는 하던데 OBD-II 포트 꽂아서 확인하지도 않고(못하고?) 끝나는 분위기. 기계적인 부분은 10만km 탄 것 치고 상태가 상당히 좋았습니다. 휠얼라인먼트 한 번도 안 받았는데 멀쩡했고요. 브레이크 패드는 아직 거의 안 닳았습니다. 거의 회생제동으로만 감속을 하니까 그런 듯 한데 아마 폐차 때까지 가겠죠. 전기차 관련 검사가 좀 더 구체화되면 하는 아쉬움이 없지는 않지만 전반적으로 무난했습니다. 혹시 전기차 몰게 되면 어떻게 달라지나 궁금하실 분이 있어서 올려봅니다. 추천:또삐부친님이 게시물을 좋아합니다. 추천:푸른바람님이 게시물을 좋아합니다. 추천:뻥.투.데이 추천:로제님이 게시물을 좋아합니다. 추천:쎈보 추천:그대의벗님이 게시물을 좋아합니다. 추천:로체몬님이 게시물을 좋아합니다. 추천:NAGANORARA 추천:hanul3님이 게시물을 좋아합니다. |
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