|
 , Hit : 1302 |
|
|
||||
|
|||||
|
|
 요즘 게시판에 수소 자동차 관련 얘기가 종종 올라오네요. 그래서 제 지름 목록에 있는 수소차 넥쏘에 대해서 제가 알아본 내용을 공유해봅니다. 현재 계약 중이고 1-2달 이내 출고될 것 같습니다. 전기차가 더 좋은 데 왜 수소 자동차를 사냐고 하시는 분들이 많이 있으실 텐데 수소 자동차도 나름의 장점이 있습니다. 물론 전기차가 현재 시점에 더 좋은 점이 많이 있지만 구매자 상황에 따라 적당하지 않은 상황들도 있더라구요. 각자 처한 상황에 맞는 차를 타면 될텐데, 저는 수소 자동차도 괜찮겠다는 생각이 들었습니다. * 먼저 전기차 고르지 않고 수소차를 하게 된 결정적 이유는.. 집 밥을 줄 수 없어서 입니다. 주변에 전기차 5년 정도 운행한 친구가 집에서 충전하지 않고 급속으로만 하면 굉장히 불편할 거라고 하더라구요. 제 주변에 급속은 50kw 짜리가 2개 있지만 충전 속도가 느리고 대기하는 차들 있으면 충전 스트레스가 너무 많을 것 같아서 아이오닉5가 차는 좋지만 계약 넣었다가 취소했습니다. 집 밥 있으면 아이오닉5 했을 거에요. * 수소 전기 자동차 넥쏘 사면서 고민하게 만든게 몇 가지 있었는데.. 1. 연료 스택이 현재 문제가 많다? 미래 기술이어서 그런지 아직 완전치 않습니다. 동호회 가보면 스택 교환하신 분들이 꽤 많아요. 그런데 계속 개선품이 나오고 있어서 최근 출고하시는 분들은 많이 줄어들었더라구요. 현재 보증이 10년 16만km 라서, 보증 기간 내에는 별로 걱정이 안됩니다. 문제 생기면 홈투홈 서비스, 무료 대차-보통 제네시스, 대차시 연료비 지원 있어서 감수할만할 것 같더라구요. 그런데 보증 기간 지나면 어떻게 되나 했는데, 작년 여름 이후로 보증 기간 이후 연료 스택 문제시에는 15년 25만km 까지는 잔가 보장 프로그램으로 매입을 해준다고 하네요. 그리고 연료 전지 재생 서비스가 미래에는 가능할 거라고 합니다. 현재 재생 서비스를 제공하지는 않는데, 현 기술로 500만원 정도 들 것 같은데, 가격을 더 낮추기 위해 개발 중이고 1-2년 내 금액을 많이 낮출 수 있을 거라고 하네요 .그 후 상용화 한다고 하니 타다 보면 재생 서비스 생길거라 생각 합니다.  2. 비싼 수소통 15년 되면 갈아야 한다? 수소통이 탄소 섬유로 만드는데 700bar를 견뎌야 해서 총으로 쏘아도 뚤리지 않을 정도라 굉장히 비쌉니다. 현재 법규상 수소통은 15년 이면 교체를 해야 하는데, 이건 금속 수소통을 기준으로 만들어진 법규라서 그런거고 탄소섬유 수소통은 이론적으로는 120년, 실제 30-40년은 쓸 수 있다고 해서 이것도 법규가 바뀔거라고 하네요.  3. 수소 가스가 비싸다? 전기에 비하면 비싼게 맞습니다. 현재 Kg 당 7000-8800원 정도입니다. 정부의 목표는 올해까지 6000원대 진입이었는데, 그럴 것 같지는 않고 시간은 걸리겠지만 가격은 더 내려가리라 봅니다. 요즘 같은 날씨면 kg 당 130km 전후로 타시는 분들도 동호회 가면 많더라구요.(가스통 용량 6.3kg) 심지어 150km가지 타는 분들도 계시군요. 전기 보다는 비싼데 내연 기관 보다는 싼 것 같아요. 4. 충전이 힘들다. 충전 대기가 길다? 서울은 힘든게 맞는 것 같은데, 다른 곳은 불편하게 늘낄 정도는 아니라고 합니다. 새 장비 있는 충전소는 압력이 충분히 나와서 한 대 충전 후 압력 올릴만큼 기다리지 않고 바로 연속 충전 되는 곳도 많이 생기고 있구요. 공사 예정인 곳들도 보면 꽤 많습니다. 집 주변에 3군데 정도 생길 예정이라 제 상황에는 문제가 안될 것 같습니다. (수소차는 거의 대부분 충전소 인근 사시는 분들이거나 출퇴근 노선에 충전소 있는 분들임) 주유소도 단골 주유소에서만 거의 넣고 다니던 터라 수소라고 큰 무리 없어 보이고, 장거리시 전기차보다 오히려 더 나아 보여요. 원래 연비 운전하는 스타일이라 요즘 완충시 주행 거리 700km 이상이면 웬만한 곳은 왕복 가능하고 더 먼데 가면 고속 도로 상에 충전소 많이 있어서 중간에 한번 넣으면 됩니다. 꼭 바닥날 때까지 기다렸다가 넣을 필요 없이 주행 노선 상에 충전소 확인해서 한 번 정도만 넣어주면 전국 어디든 왕복은 가능 하겠더라구요. https://www.h2nbiz.or.kr/sym/mnu/mpm/EgovMainMenuIndex.do?menuNo=30100&chkURL=/rt/sch/rtSearch.do?tabNo=1 위에 몇 가지 걸린게 있었는데, 제 상황에서는 내연 기관보다는 수소 전기 자동차가 더 좋다는 생각으로 이제 곧 출고 예정 입니다. 수소는 그레이 수소-블루 수소-그린 수소가 있는데, 아직은 그레이 수소 수준에 머물러 있지만 앞으로 점점 수소 사회로 가지 않을까 생각 됩니다. 승용차에 수소 전기자동차를 많이 사용하게 될지는 모르지만 2000년 대 초반 PDA 쓰던 것처럼 얼리어답터 기질이 있는터라 약간의 불편이 오히려 재미있을 거라는 생각도 듭니다.  추천:신지유하 추천:치즈버거님이 게시물을 좋아합니다. 추천:건달님이 게시물을 좋아합니다. 추천:kmtkhc님이 게시물을 좋아합니다. 추천:cyper님이 게시물을 좋아합니다. 추천:파란하늘님이 게시물을 좋아합니다. 추천:꾸쟁 추천:hanul3님이 게시물을 좋아합니다. 추천:밤하늘이님이 게시물을 좋아합니다. |
|
||||||||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
||
|
||
|
||
| ||
|
