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기아 K7 2.4를 6년 정도타고 2020년 6월에 또 기아차 K7 하이브리드로 바꿨습니다. 1년 6개월 정도 타고 시승소감 올리면요 차 바꾸기를 잘했다로 얘기하고 싶네요. 하이브리드 차는 일년에 운행거리가 많을 경우에 사는게 유리하다고 하는데요 저는 지금까지 2만2천정도 탔네요 1년에 1만5천정도 타는거죠 많지는 않은데 적게 운행한것도 아니라고 생각합니다. 차량 구입할때 옵션은 선루프, 스피커 빼고는 풀옵으로 했고요. 연비는 겨울에는 14키로정도, 봄 여름 가을은 16키로정도 나옵니다. 평균 적으로 가득 넣으면 800키로정도 운행합니다. 장거리나 차가 안막힐 경우에는 1000키로 가까이 탄적도 있었습니다. 고장관련은 지난겨울에 계기판이 영하 날씨로 떨어지면 꺼졌다 켜졌다를 반복하는 증상이 발생해 통째로 계기판을 바꿨습니다. 지금은 정상적으로 작동하고요 이후로는 차에 공기압관련 에러메시지 말고는 별다른 고장은 없네요 차 점검은 엔진오일은 처음에 7천일때 한번 갈고, 2만일때 두번째 갈고, 에어컨필터 2번갈고.. 엔진오일은 확실히 내연기관과 모터가 운행을 해서 그런지 더 오래 타도 괜찮은것 같습니다. 전에 차는 5천~7천 타면 갈아줬었죠. 운행관련은 스마트크루즈등 편의성이 좋아져 장거리 운행등이 너무 편해졌어요 차가 막히거나 장거리 운행하면 오른쪽 뒷다리에 쥐도 나고 했거든요 지금은 엑셀을 안밟는 자체만으로 이렇게 편할수 있구나 하는걸 느끼고 있습니다. 고속도로에서 갑자기 차가 막히거나 급브레이크로 위험한 경우가 있는데요 110~120키로정도 크루즈 걸어놓고 가면 알아서 앞차와의 간격을 조정해주니 너무 편합니다. 앞으로 자율주행차 나오면 얼마나 더 편해질까요? ^^ 이상 생각나는데로 적었네요 전기차로 가는 중간에 하이브리드차 괜찮은것 같습니다. 나중에 5년 정도 되면 다시한번 올리겠습니다. ^^ 추천:행복님이 게시물을 좋아합니다. 추천:주원아빠 추천:hanul3님이 게시물을 좋아합니다. |
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