고급 휘발유 넣으면 연비가 향상되나요?    글쓴이:푸른태양™ , Hit : 3899

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주유소마다 고급 휘발유 팔잖아요? 고급 승용차는 고급유만 넣어줘야 한다고 하더라구요. 고급 휘발유가 옥탄가가 높아서 연비에 유리하다는 말을 들은거 같긴한데... 정확한 기억이 아니라서요. 고급 휘발유 넣는게 연비 향상에 도움이 되나요? 만약 그렇다면, 연비 향상분과 가격 상승분하고 비교했을 때 상쇄가 될까요?

푸른태양™ 잠깐! 글은 인터넷에서 자신을 나타내는 유일한 모습입니다. 남을 배려하는 한줄의 댓글이나 답글이 저를 무척 기쁘게 할 것입니다. 정보력:24360 친절도:16186

방울 정보력:840 친절도:1755   10-20 15:33 제가 수 년전에 3600cc 자연흡기 차량에 고급휘발류로 주행을 꽤 한적이 있는데, 결론적으로 연비향상 대비 연료비 절감은 똔똔이였습니다. 대신, 엔진 정숙성이랑 엑셀 반응이 좀 더 좋아지고 좀 더 잘나가는 등의 미약한 성능향상이 조금 있었습니다.

moonopen 정보력:1510 친절도:4781   10-20 15:39 사실 옥탄가는 연비와는 상관없습니다. 옥탄은 안티노킹을 높여줍니다. 불완전 연소를 줄여주는 것인데, 불완전 연소가 줄어듬에 따라 연비 향상에 도움이 될 수는 있죠. 이건 어디까지 불완전 연소, 노킹이 발생하는 차량인가에 따라 다른거죠. 그런데, 고성능 차량의 경우, 주행 컨디션에 따라 노킹이 발생할 수 있는데, 실제 유저들 얘기로는 노킹이 심하게 발생한다고 하네요. 그러다 보니, 연비도 나빠진다고 합니다. 실효적으로 고급 휘발유 넣으면, 그 비용만큼 연비 향상이 나타난다는 얘기가 있습니다.

쫑 정보력:7870 친절도:11671   10-20 15:41 고급 휘발유가 옥탄가가 높고 노킹방지에 효과가 있어서 고출력 엔진의 경우 그 성능의 최대한을 사용할 수 있습니다. 보통 휘발유 엔진은 밸브타이밍, 점화시기등을 조절해서 출력과 배기가스 농도등을 조절하는데 일반 휘발유 대비 고급 휘발유는 밸브타이밍과 점화시기를 극단적인 타이밍까지 조절을 해도 노킹이 발생하지 않으므로 고출력 구간에서 최대한의 성능을 끌어낼 수 있는거죠. 그럼 일반휘발유를 넣으면 안되나요? 아닙니다 말씀드렸던 고출력 구간에서 최대한의 출력을 위한 타이밍을 쓸수 있냐없냐가 갈리는 겁니다. 즉, 고 토크 구간이나 고마력 구간을 사용하지 않는다면 일반유나 고급유나 차이가 없다고 보셔도 됩니다. 쉽게말해 나는 차타고 급가속이나 급 추월같은 급기동 거의하지 않고 악셀 반 이상 밟아본적 없다면 고급유는 필요없습니다. 다만 목표하는게 연비라면 운전하는 스타일에 따라서 다르겠죠. 얌전한 스타일이라면 별 개선 없을거 같고 칼치기 좀 한다 치면 연비향상에 도움이 될 겁니다. 차도 더 빠릿해질거고요

소야 정보력:720 친절도:1016   10-20 15:42 터보차량의 경우에 고급 휘발유 권장 차량에 옥탄가 낮은 일반 휘발류를 넣으면 노킹 확률이 높아지고 노킹은 연비와 출력 하락의 원인이 됩니다. 고급 휘발유 권장 차량이 아니라면 구지 넣을 필요 없습니다.

두목 정보력:3060 친절도:3656   10-20 15:47 최근 BMW 5시리즈와 E클래스 문의 했는데... 일반유 세팅이 되어 있다고 하네요..(그런데도 소비자들은 고급유 넣음) AMG나 튜닝, 스포츠 카 들에게는 추천해도 기본적으로는 보통휘발유로 가능하다고 하네요... 연비, 효율, 향상? 글쎄요... 기분탓이 제일크고... 그다음 약간의 체감도 가능하긴 하다고 합니다.

마하블루 정보력:5890 친절도:5744   10-20 15:49 해당 차량의 엔진 세팅이 어떻게 되어 있느냐에 따라 다릅니다. 고급유 세팅이면 고급유를 넣어줘야 엔진 컨디션이 최상이 되는거구요... 일반유 세팅에 고급유 넣어봤자 큰 이득을 없습니다. 대신 고급유 세팅 엔진에 일반유 넣으면 노킹 현상이 일어 날 수 있고 출력 저하 문제도 생기고...그로 인한 연비 저하도 올 수 있습니다. 정리하자면 ... 일반유 세팅 엔진에 고급유 넣어봤자 크게 느껴지는게 없다... 고급유 세팅 엔진에 일반유 넣으면 바로 느낌이 온다... 추천:딸바보님 추천:웅이~(º㉦º) 추천:초록물고기

딸바보님 정보력:1360 친절도:8299   10-20 16:26 미국 주유소 가보면 옥탄가 표시가 되어 있어요. 차에 맞춰서 넣게 되어 있는데, 한국 주유소에는 고급 휘발유라고 해서 비싼 차에 넣는 좋은 기름인것처럼 되어 있는거 같더라구요. 스포츠카도 아니고, 일반 차라면 그닥 차이 없는걸로 알고 있습니다. 기분 탓이겠죠. ㅎㅎ

혜나혜성아빠 정보력:4060 친절도:8451   10-20 16:28 유럽여행갔을때 렌트 차량에 일반유 최저가, 일반유, 고급유 3종을 번갈아가며 넣고 타봤습니다. 고급유 대비 저렴한 일반유가 같은 연료소모량 대비 주행거리가 5-10% 정도 짧은것 같더라고요. 고급유는 만충하고 400키로 가는데 일반유는 380키로 정도가서 연료를 채워야 하는..... 결국엔 똔똔 같더군요

까르르 정보력:2100 친절도:2927   10-20 16:52 모바일- 고급유 넣으면 좋은 차가 있는거지 만병통치약은 아니에요. 심지어 좋은 차도 요즘은 ECU가 발달해서 3번정도 동일 유종으로 주유하면 그 기름 성능에 맞게 발화시점 조절해서 노킹도 최소화합니다. 벤츠s클이어도 일반유로 노킹 없이 일상 주행 가능해요. 다만 최대 성능을 뽑느냐 못하느냐의 차이라 보시면 됩니다.

제이제이 정보력:28910 친절도:27391   10-20 17:22 와... 고급휘발유 비싸서... 못넣어봤는데, 넣어야 하는 차량이 있나보군요...

허니미니 정보력:1550 친절도:934   10-20 17:30 제차는 고급유 세팅인데 일반유 넣어도 그닥 차이 없네요. 법카 결제시만 고급유 넣어요... ㅋㅋㅋ

주원아빠 정보력:1700 친절도:9672   10-20 17:45 모바일- 안타깝게도 제가 고급유를 넣고 있습니다. ㅠㅜ 가솔린 터보차저 엔진인데, 고급유 기준으로 만들어진 엔진은 고급유를 넣어야 한다네요. 볼보는 xc40에서 노킹으로 점화플러그가 깨지는 문제가 있어서 점화플러그 무상교환과 함께 고급유 넣으라고 딜러들 교육 시켰습니다. 자동차 회사에서 일반유에 대한 대응만 잘 해준다면 고급유를 넣을 필요는 없을것 같습니다. 볼보처럼 대응을 못하고 엔진고장나고 이러면 뭐.. 어쩔수 없지요.

피키 정보력:41560 친절도:27920   10-20 18:38 모바일- 저도 주유는 법카로 하는데 이제 부터 고급유로 넣어봐야겠네요

kingOFspeed 정보력:2200 친절도:5341   10-20 21:34 고급유 넣으라는 차만 넣으면 됩니다. 일반차는 고급유 넣어봐야 좋을거 하나 없어요. 고급유를 전제로 설계된 차나 고급유 맵핑을 한 튜닝카들은 고급유를 넣어야지, 고급유 세팅차에 일반유 넣으면 노킹나서 엔진 깨집니다.

투데이 정보력:2020890 친절도:202270   10-20 21:37 터보 고급유로 셋팅된차에 한해서만 해당됩니다.

양구스패너 정보력:1320 친절도:3055   10-20 22:20 모바일- 잘 나가서 더 밟게 되요. 그리고 비싸구요

미니 정보력:32060 친절도:8569   10-21 00:00 고급유 세팅되지 않은 차량도 효과 있습니다. 특히 년식 오래된 차량의 경우에는 만땅 한 번만 넣어도... 아무리 못해도 연속으로 2~3번만 넣어주면 경운기처럼 굴던 녀석도 새차처럼 조용해집니다.

다스 부트 정보력:660 친절도:1995   10-21 03:34 모바일- 휘발류가 워낙에 불이 잘붙기 때문에. 고급휘발류는 오히려 불이 잘 안붙는 겁니다. 이게 왜 출력과 상관이 있냐면.. 실린더를 더 압축할수록 힘이 더 나오죠. 압축하면 열이 발생하죠. 휘발류가 지멋대로 폭발하겠죠. 무연 휘발류 라고 하는게 옛날엔 유연 휘발류 였거든요. 납을 넣어서.. 이게 최고의 안티노킹 물질이라서. 근데 환경 오염 때문에 이제 못넣음. 그래서 무연 휘발류 입니다. 고급유 셋팅 엔진은 당연히 압축비를 높여서 설계를 했어요. 그래서 일반유 넣으면 과도한 압축비로 지멋대로 휘발류가 불이 붙죠. 그럼 일반유 셋팅된 차량에는? 압축비도 거기에 맞게 낮춰서 엔진을 만들죠. 일반유를 넣으나 고급유를 넣으나 지멋대로 불이붙을 온도가 아니에오. 고로 효과가 없죠.. 근데 또 효과가 있기도 해요. 엔진이란게 노후되고 때가 끼고 하면 일반유 셋팅을 해놨는데 이것도 노킹이 생기거든요. 즉, 그건 부차적인 효과일 뿐입니다.

지은여신 정보력:23470 친절도:16758   10-21 03:43 제 블로그에 담았습니다. 좋은글 감사합니다.^^

쭈니아범 정보력:2880 친절도:2459   10-21 07:53 항상 말이 많은 부분이네요. 심지어 일반유 고급유 혼유하면 안좋다는 말까지도 있더라구요. 얼마전 방송뉴스에서 일반유 고급유 실험결과 연비차이가 없다라고 나왔었습니다. 혼유는 엘지정유에서 혼유는 전혀 상관없다고 발표했습니다. 풀악셀 아니면 일반유도 크게 상관 없다고 하네요

정소추 정보력:1860 친절도:8334   10-21 10:37 제트스키에도 고급유를 넣습니다. 주유소에서 일할때 고급유 자체의 간장냄새 싫더군요. 일반유 넣는 차량에 고급유 넣어봤는데 차가 오래되어서 그런지 전혀 체감안되더군요^^;

San Jose 정보력:5670 친절도:9897   10-21 11:17 옥탄가 높은 걸 일반 엔진에 쓰면... 노킹 일어난다고 중딩때인가 고딩때인가 기술 시간에 배웠던 기억이 나네요. 물론 옥탄가 낮은 걸 고성능 엔진에 써도 문제가 된다고 기술 시간에 다 배운 사실인데ㅡㅡ...

sososo 정보력:1870 친절도:3974   10-21 23:40 모바일- 말리브2.0터보 고급유에 최대성능 나오나봐요 ㅎ 전일반유로만 쭉 ㅎ

Lollipop 정보력:1080 친절도:1781   10-22 10:46 올뉴말리부 2.0 터보인데 메뉴얼에 고급유를 권장한다고 써있긴 합니다.

아날로그 정보력:2040 친절도:1835   10-22 14:39 전 반반씩 섞어 넣습니다. 차량은 메뉴얼에는 옥탄가 95이상 권장,,, 최저 91이상 넣으라고 되어 있네요.. 저희동네 직영 주유소가 정유사 홈페이지 기준 고급유 옥탄가 101, 일반유 옥탄가 93.. 이네요.. 체감은 고급유>=반반>일반유 입니다.