폭주 기관차 테슬라... 그런데 조정이 온다면    글쓴이:투데이 , Hit : 2071

빠르게 목적지에 도착하기 위해서는 빠르게 달리는 열차에 올라타야 합니다. 주식이라는 게임은 미래의 경제적 가치가 빠르게 상승하는 보다 빠르게 증가하는 종목을찾아서 매수하는 게임입니다 그런데 여기에는 심리라는 것이 포함되어 있습니다. 이론상으로 수치상으로 매분기 매년 나오는 숫자와 함께 동시에, 숫자가 발표되고 난 후 뇌피셜로 와~ 이정도면 그냥 묻어놓으면 나중에는 100배가되겠네 라는뇌피셜이 늘 동작하는게 신기하게도 막대한 자금이 투입되는 증권시장에 통용이됩니다. 늘 이야기를 하지만 브릿지워터의 레이달리오가 세계최대의 헤지펀드와 AUM을 자랑하는데는 그만한 이유가 있기 때문입니다. 그런데..... 사실 궁금했습니다. 모멘텀 전략으로 순응 전략이면 브릿지도 테슬라 주식을 가지고 있을텐데 어느정도나 가지고 있을까... 그런데 어제 뉴스에 나온 이야기는 놀라온 이야기였습니다. 브릿지 워터가 보유하고 있던 테슬라 주식 전량을 매도했다는 , 전혀놀랍지 않은 뉴스와 두번째는 보유 전량이 겨우 250억 정도밖에 안되더라는겁니다. 헉...? 응??? 전통적인 매크로 사이클 이론자들에게 있어서 테슬라는 절대적으로 피해야할 종목일겁니다. 그러다보니 사이클 이론자들의 최근 성적은 좋지 않습니다.  다들 달리는 말에 올라타는데, 사이클 이론자들은 달리는 말의 비중을 점점 더 줄이고 있기 때문입니다. 만약 시장이 거대한 조정을 맞이한다면 가장 먼저 가장 확실하게 빠져야할 종목을 지목하라면 저는 테슬라를 지목하겠습니다. 이유는.. 이미 수 많은 공매들이 들어간 상태에서 밝혀지듯 너무 피이 레시오가 높아요. 미래의 꿈의 가치를 가지고와서 다 끌어 넣어버렸는데 문제는 이렇게 꿈의 가치를 가지고 온다고한들 달리는 속도는 한계가 있고 어느 순간 더이상 신규자금이 유입되지 않으면 달리지 못할텐데 그럼 비중을 줄이고 그 돈으로 다른 종목으로 갈아타려는 순환매 유인이 생기는데 말입니다. 작년 테슬라가 흑자 전환을 했습니다. 이것만 보면 , 와 앞으로 이제성장이 어마어마하게 되겠구나 라고 생각할 수 있지만 반대로 테슬라의 흑자에는 마치 함정처럼 독이 들어 있습니다. 테슬라의 흑자는 정상적인 자동차를 팔아서 얻어내 흑자가 아닙니다. 미국 정부는 각 자동차 메이커들에게 탄소제로를 위해서 , 자사에서 직접 일정 비율의 전기차를 생산하지 못할 경우, 전기차 회사로 부터 탄소 제로 크래딧을 의무적으로 매입하도록 하고 있습니다. 이것은... 아주 쉽게 이야기를 해보면 전력 시장에서의 REC와 같은 구조입니다. https://www.nasdaq.com/articles/tesla%3A-the-vanishing-sentence-that-could-be-worth-billions-2020-08-29 그런데 테슬라의 작년 흑자는 이 탄소 크레딧에서 나온 흑자입니다. 만약 이런 크래딧이 없었다면 테슬라는 적자인 상태입니다. 그런데 방향성을 보면, 미국의 GM이나 포드나 모든 자동차 메이커들도 빠르게 전기차를 향해서 이동하고 있습니다. 속속 신제품을 개발하고 있고 출시하고 있습니다 그리고 출하할 것입니다. 이것은 매년 앞으로 점점 더 테슬라에게 주던 전기차 크레딧의 금액은 줄어든다는 것을 의미합니다. 어느순산 매출대비 이런 탄소 크레딧의 양이 줄어드는 것이 눈에 보여서 회계적으로 수치로 만약 계상이되어서 올라온다면 그 때는 막대한 양의 매도량이 출회하게 될 것이고 , 테슬라의 에스엔피 500의 지수의 구성비중을 생각한다면 이것은 마찮가지로 어마어마한 지수에 시장에 충격을 주게 될 것으로 보입니다. 마치 시한폭탄처럼 시장에 어마어마한 충격을 주고 시장을 초토화 시킬 종목이 있다면.... 그건 테슬라가 아니겠습니까? 추천:쭈배 추천:웅이~(º㉦º) 추천:뻥.투.데이 추천:네로5님이 게시물을 좋아합니다. 추천:cyrix17 추천:더불이님이 게시물을 좋아합니다. 추천: 존케이지님이 게시물을 좋아합니다. 추천:AGASHA님이 게시물을 좋아합니다. 추천:돌궐님이 게시물을 좋아합니다. 추천:평범한이공계님이 게시물을 좋아합니다. 추천:두쇠님이 게시물을 좋아합니다. 추천:누림님이 게시물을 좋아합니다. 추천:kicho님이 게시물을 좋아합니다.

투데이 회원님의 소개글이 없습니다. 정보력:2020890 친절도:202270

행복 정보력:2510 친절도:2765   02-16 07:57 좀 다른 이야기지만 테슬라가 비트코인 투자 했다는 언론 기사 보고 욕부터 나왔습니다 이 xx도 사기꾼 이였구나~~~ 어떻게 비트코인을 띄우냐~~ 하고요

Maxx 정보력:340 친절도:294   02-16 08:42 모바일- 모바일- 말씀하신 크레딧이 흑자에 미친 영향이 큽니다. 다만 매 분기 실적 발표마다 해당 크레딧이 포함되어 있었고, 다른 자동차 메이커들이 받는 크레딧도 증가할 수 있습니다. 해당 크레딧은 탄소배출권이 부족한 다른 제조업에도 판매할 수 있기 때문에 줄어들 것 같지는 않고 오히려 생산효율이 좋아진다면 증가할 거라고 생각됩니다. 이번 연간 흑자에는 크레딧 뿐만 아니라 출고량 증가의 영향도 크다고 봅니다.

Maxx 정보력:340 친절도:294   02-16 09:01 모바일- 저도 테슬라 주가가 조정받을 가능성이 크다고 생각합니다. 사실 지금의 주가도 횡보인 상태이구요. 테슬라라는 회사 자체만이 아닌 전기차에 대한 기대감이 주가에 반영되어 있는 것 같습니다. 전기차 시장이 커진다면 경쟁도 치열하겠지만 그만큼 개별 회사가 가져갈 수요도 커질거라고 보는 것 같습니다. 작년 1년간 가파르게 상승했으니 조정이 있을 수 있고, 여기에 경기하강이 맞물린다면 큰폭의 하락도 가능하다고 봅니다. 우려는 있으나, 그 가능성을 누구도 정확히 알 수는 없으니, 개인의 판단에 따라 대비를 해야겠죠.

네로5 정보력:2670 친절도:2752   02-16 09:18 네로5님이 이 게시물을 좋아합니다.

더불이 정보력:270 친절도:346   02-16 09:38 더불이님이 이 게시물을 좋아합니다.

존케이지 정보력:1780 친절도:9158   02-16 09:40 존케이지님이 이 게시물을 좋아합니다.

변화가필요할때 정보력:4930 친절도:5138   02-16 09:58 그래서 언제쯤일까요? 거대한 조정은? ^^ 주린이들은 그게 제일 궁금합니다~ ㅋㅋㅋ

니익네임 정보력:1610 친절도:4817   02-16 10:02 최근에 테슬라가 인도에 공장 건설한다도 발표 된것 같습니다. 그리고 러시아에 다음 공장을 만들려고 하는것 같네요. [기사] 머스크 “푸틴, 클럽하우스에서 만나자”... 러시아 “흥미로운 제안” http://www.chosun.com/international/international_general/2021/02/15/PTUA5T22CJCU7EHUBGT7SXHNEY/ 그리고 미국 낸시 팰로시 하원의원이 애플과 테슬라에 콜옵션을 샀다는 이야기가 있습니다. 제가 이야기한거는 테슬라 주식을 가지고 있어서 좋은 소식만 이야기하지만 ㅎㅎㅎ 거품은 맞습니다 ㅋㅋㅋ

날나리산적 정보력:4800 친절도:4266   02-16 11:03 모바일- 모바일- 테슬라의 차판매 마진률이 30%가 넘는다고 하죠 그런데 이익은 안나는 이유가 뭘까요 ? 탄소세관련 ? 으로만 이익이 난다고 하는건 또 뭘까요? 지금 테슬라가 엄청난 투자를 하고 있고 전세계에 기가 팩토리에 테라 팩토리까지 엄청나게 투자를 해대고 있기 때문에 흑자가 그정도 밖에 나지 않는거라고 봐야 하지 않을까요 ? 그 엄청난 투자가 생산으로 이어질때는 어찌 될까요 ? 그 엄청난 마진률이 .. 생산과 합쳐지면.. 거기다 전기차의 수요는 계속 늘어나고 있죠 계속 우상향되지는 않겠지만 이익을 너무 단편적으로 탄소세 쪽만 보는것 같아서 한마디 덧붙이고 갑니다. 추천:조이

AGASHA 정보력:1990 친절도:3765   02-16 11:38 AGASHA님이 이 게시물을 좋아합니다.

배움가드 정보력:4880 친절도:15362   02-16 12:17 머스크가, 투자금 유치와 심리를 잘 이용하는 듯 합니다.

돌궐 정보력:530 친절도:529   02-16 12:21 테슬라가 S&P500에 편입이 됐고, 테슬라는 빗코인을 사들였으니, S&P500에 투자하는 보수적인 기관투자자들도 어쩔 수 없이 비트코인의 그 살벌한 널뛰기에 휩쓸리게 됐다는 어느 헷지펀드 매니저님의 언급이 떠오르네요. 비트코인도 테슬라도 참 재미있는 투자 대상 같습니다 ^^

돌궐 정보력:530 친절도:529   02-16 12:21 돌궐님이 이 게시물을 좋아합니다.

필부필부 정보력:1730 친절도:3259   02-16 15:21 본문에도 나와있지만 테슬라는 차를 팔아서가 아니라 탄소배출권으로 흑자 전환 했다.. 라고 했는데. 역으로 생각하면 테슬라(일런머스크)는 전기차를 자동차라 생각하지 않고 일종의 상품권(탄소배출권-사람이 탈수있는)이라고 생각한다.. 라고 생각하면 되는거 아닌가요?. 지금은 전기차 시장의 최선두이고 강자이기 때문에 비싸게 팔지만. 여러 없체가 생기면 판매가를 후려쳐서 팔지도.. 어차피 수익은 자동차에서 나오는게 아니니.. 그리고 일런머스크 자체가 자동차에 사업의 중점을 두는게 아닌 하이퍼 루프,태양광 발전, 우주여행 등. 다른쪽에 더 관심이 있는것 같은데.

평범한이공계 정보력:4680 친절도:4209   02-16 15:23 평범한이공계님이 이 게시물을 좋아합니다.

두쇠 정보력:350 친절도:85   02-16 16:09 두쇠님이 이 게시물을 좋아합니다.

누림 정보력:430 친절도:207   02-17 01:02 누림님이 이 게시물을 좋아합니다.

kicho 정보력:1110 친절도:92   02-17 08:06 kicho님이 이 게시물을 좋아합니다.