사우디만의 일이 아니죠...한국도 이미 시작한지 오래된건데...지하철이 기본이고...대단위 아파트 지상 차가 통행 못하게 막고..
서울만 해도 중심선으로 지상에 안나가고 지하로 걸어서 갈수 있는곳이 얼마나 많은데...거기에 차도만 보안하면 지상에서 차볼날이 점점 없어지는..
모바일- 일단 직선형 도시라는게 아주 신선한 발상이네요.(도시학에서 오래된 개념인지는 몰라도 암튼 저에겐...)
직선형 도시의 장점은 교통과 이동이 극도로 단순해진다는데 있는데, 이 고민만 제거해도 도시운영에서 아주 큰 짐을 덜어내는 겁니다.
물론 사우디처럼 평평한 빈땅이 광할한 나라만이 생각할수 있는 것이지만 만약 실현된다면 아주 혁신적일거 같애요.
근데 규모가 어마어마 하네요. 2만5천 평방킬로면 남한의 약 1/4 사이즈인데 이건 도시가 아니라 지역개발인데요.
상상도를 보니 170km가 쭈욱 전부 직사각형 도시는 아니고 중앙에 기존 스타일의 대도시가 있고 어느정도 간격을 둔 후 클러스터를 두는 진주목걸이 모양이네요.
