테슬라와 국산 전기차 안전기준 차이...    글쓴이:복합기 , Hit : 1285

사고나 화재시.. 미국 기준은 문이 안열리게.. 국내 기준은 문이 열리게... 향후 판매대수에 따라 국내 기준 적용이 될듯 보입니다.. 근데... 뜻하지 않게 어느 차를 막론하고 안 열릴 수도 있긴하겠지요..-_- 이보다 더 큰 공통의 문제는 전소시까지 타고 나서야 화재가 끝난다는거...   추천:웅이~(º㉦º)

복합기 "Truth and oil always come to the surface. " 정보력:66860 친절도:57332

dhs 정보력:2540 친절도:8443   01-12 20:45 문이 열려야 탈출 하는것 아닌가요? 영상보니 2차 피해를 막기 위함이라고 하는데 생각하는데 서로 다른가 봅니다.

조이 정보력:10570 친절도:16492   01-12 21:58 문화의 차이인듯, 일부러 차량에 부딪혀서 보안을 뚫어 버릴 수 있지 않을까요? 야구방망이로 에어백 터뜨리고 차량은 열수가 있겠네요

띠리리 정보력:1130 친절도:4811   01-13 01:05 모바일- 아마도 정상적인상황에서 주차중 방전으로 전원이 나간경우 도난위험 때문에 그리설계한듯한데 화재시 전원이 차단되는 경우가 생기니 의도치않은 문제가 발생된거같네요

마징가~~z 정보력:56750 친절도:27325   01-13 07:41 저도 열려야한다고 생각을 하시는데요........

겨우리 정보력:7180 친절도:4855   01-13 09:42 문화의 차이가 안전기준까지 다르게 나타난거죠 차량도어 개폐도 미국차의 디폴트값은 운전석만으로 한정되있습니다. 운전석외의 도어는 별도조작이나 설정값을 변경해줘야 모든문계패로 되죠

초록물고기 정보력:2400 친절도:13251   01-13 11:12 영상은 안봤습니다만... 전기차 아닌차도 시동걸고 주행하면 자동 잠김되는 차량 있는데요.(요즘은 많죠) 이 경우 사고나 화재시 밖에서 문이 열리나요?