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타고 있는차 동호회 부매니저를 하고 싶어서 하는 건 아니고 10년 타고 나이가 있으니 시켜주드라구요. 단종된지 몇년 안되었고 판매량도 그닥이라 부품값이 생각보다 비쌉니다. 지금 차 라이트가 AFLS HID 타입입니다. AFLS(Adaptive Front Lighting System) -> 시동시 세레머니, 가,감속시 전방 라이트 유동적으로 비추는 범위를 조정 및 코너링시 방향으로 라이트 전환 근데, 잔고장이 엄청나게 잦습니다. 작년부터 계기판에 경고등이 뜨더니 지금은 상태가 이러네요. 라이트 모터가 맛이 갔는지 운전시 조수석 라이트가 오른쪽으로 돌아가서 돌아오지 않는 상황입니다. AFLS 기능이 있는 라이트 앗세이가 짝당 90만원 ㅎㄷㄷ 이후, 이 기능을 삭제후 짝당 50만원이 조금 안되네요. 단종되면 자동차 부품은 무조건 가격이 인상 되는데 그래도 너무 비쌉니다. Led도 아닌데요 ㅎㅎ  동호회 회원중 부품 대리점을 운영하는 회원이 있어 할인을 많이 받고 구매하였습니다. 별도로 잭개조를 하고 오토레벨링 센서를 다는 걸 업체에서 구입 및 공임처리 해서 진행하는데 40만원 가까이 하네요. 엔진이랑 미션이 지극히 정상이고 기타 녹난곳이 없어서 폐차때까지 타기로 맘 먹었습니다. 쓰잘대기 없이 길었습니다. 결론) 1. 차 동호회는 돈이 엮이면 쓰레기 집단입니다. (무광고, 협찬 안 받습니다) 2. 오프라인 모임을 하면 자연스레 차에 애정이 갑니다. 3. 그만큼 아끼고 오래 타는 거겠죠. 4. 집 주변에 생각보다 덤터기 안 씌우고 정직하게 일하시는 고수 분들 많습니다. 덕분에 많이 알았습니다. 5. 정보가 오가게 되면 생각보다 유튜브에 광고나 블로그 광고로 엄청나게 기술이 좋은? 것마냥 자랑하는 업체를 거를 수 있습니다. (온라인에 광고가 많은 업체는 똑같은 견적이 반백만원이 더 들어가는 신기한 견적을 받게 됩니다) 6. 생각보다 넓은 인맥이 생기는 게 플러스네요. 오래 탄다고 좋은 건 아닌 거 맞습니다. 돈이 문제일 수 있는데 일반적으로 차야 잘서고 잘 가기만 하면 굳이 감가가 어마어마 한데 투자할 만한 가치의 물건은 아닌 거 같습니다. 추가) 1. 새차 구경 안하는 게 좋습니다. GV60 좋드라구요. 맘이 순간 흔들렸습니다. 2. 현기가 차를 너무 잘 만들어서 2007 이전 년식은 부품을 다 단종시킨다는 말을 들었습니다. 저도 5년 이후에는 모르겠네요. 추천:dublebat님이 게시물을 좋아합니다. 추천:겨우리님이 게시물을 좋아합니다. 추천:hanul3님이 게시물을 좋아합니다. |
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