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새로산 트렉터 로터리 떼어내고 비료살포기 달아서 비료 뿌렸는데....... 비료 3만평 뿌리는데 40분...... 로터리 탈부착 3시간...........ㅜ.ㅜ; 탈착시 로터리 PTO 죠인트 고착 이건 기름 좀 뿌리고 달아 놓은채로 비료 뿌렸고 다시 부착할려니 망할.......써레와 로터리 구멍이 틀어짐..... 풀지 말아야 할 너트를 풀어서 개고생....그냥 뺘지길레 이것도 빼는거간 싶었는데...... 어찌어찌 해서 장착하고 로터리도 장착하고 죠인트 연결하는데 죠인트 무게가 ㄷㄷㄷ 70마력급 죠인트와 차원이 다른 무게 ㄷㄷ 왜 사람들이 구리스 안바르고 장착하는지 알게 되는......... 무겁다보니 구리스 저항도 엄청 나게 느껴짐...... 이걸로 1시간 개고생.........소형 유압리프트 살까 고민중.. 그동안 트렉터 4대 있어서 로터리 달린 트렉터에 작업기 달 필요성이 없었는데 다 정리하고 두대 있으니 탈부착해야 되는데........ㅡ.ㅡ; PTO 축은 원형에 톱니가 아니라 그냥 세모 네모 일자로 만들면 안되는건가??? 안그래도 무거운 죠인트 들고 겨우 톱니 맞추고 미는데 그리스 저항 때문에 힘들고........ 역시 트렉터도 다다익선....... |
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