전기차? 친환경적 ? 당연히 친환경적입니다. -m    글쓴이:날나리산적 , Hit : 1406

실제는 안그럴겁니다만 내연기관과 전기차가 동일하게 CO2 나 기타 환경오염 물질을 동일하게 배출한다고 가정을 해도 전기차를 사용하는게  더 친환경적입니다. 이유는 간단해요 몇백만대의 차량을 개인들이 관리하면 최상의 조건으로 관리될리도 없을뿐더러 시간이 지날수록 점점더 오염물질을 배출하게 됩니다. 10년된 차를 신차수준으로 오염물질을 배출하게 관리할 사람은 거의 없습니다. 전기차는 10년이되도 오염배출은 동일합니다 사실 차량자체에서 배출되는 오염물질은 없습니다. 오염원이 내연기관차는 백만대라면   백만군데 따로따로 흩어져 있는겁니다. 그에 비해 전기차는 발전소만 잘 관리하면 되는겁니다. 발전소 효율을 1% 만 올려도 전기차 전체의 효율이 1% 올라가는겁니다. 폐차할때 밧데리처리하는 공장의 효율만 높이면 되는겁니다. 오염의 관리가 100만배 쉬워지는겁니다. 심지어 제일 오염원이라고 생각하는 밧데리의 기술이 점점 나아지고 있습니다. 100만 킬로정도 주행가능한 밧대리가 나온다고 하고  150만 킬로도 이야기가 나옵니다. 기존차 몇대의 주행가능 해지고 폐차되어 나온 배터리도 다른곳에서 상당히 높은 가격으로 재 사용됩니다. 밧데리 기술이 높아지면 그 기술을 사용하는 모든 전기자동차의 효율이 높아지는겁니다. 자동차의 매연기술을 이야기 하시는데 완전 연소를 시킨다고 해도 이산화 탄소는 계속 발생하게 됩니다. 추천:NullStr님이 게시물을 좋아합니다. 추천: 무한수면님이 게시물을 좋아합니다. 추천:푸른태양™님이 게시물을 좋아합니다. 추천:백두산장님이 게시물을 좋아합니다. 추천:willygim

날나리산적 타의에의한 자영업을 하고 있습니다. 혹자는 임시직이라고 하고 혹자는 프리렌서라고 하고 제가 좋아하는 일을 할고 있어서 별 불만은 없습니다. 정보력:4800 친절도:4266

NullStr 정보력:1270 친절도:3116   09-22 15:17 NullStr님이 이 게시물을 좋아합니다.

주원아빠 정보력:1700 친절도:9681   09-22 15:19 모바일- 친환경은 맞다고 생각합니다

무한수면 정보력:1840 친절도:4602   09-22 15:20 무한수면님이 이 게시물을 좋아합니다.

딸바보님 정보력:1360 친절도:8299   09-22 15:21 저도 환경이랑 친하고 싶어요 ㅠㅠ

쭈니아범 정보력:2880 친절도:2459   09-22 15:22 아무리 그래도 충전할곳이 없어서 못사는 1인...ㅜ.ㅜ

물탱이 정보력:15260 친절도:18338   09-22 15:23 발전소를 전기차가 많이 있는곳에 짓는다면 찬성하겠지만 이것도 위험의 외주화 처럼 도시에서 발생되어야 할 오염원을 시골로 전가하는거죠

333m 정보력:5910 친절도:205   09-22 15:55 모바일- 이번 코로나 사태로 한가지 좋은점중 하나는? 미세먼지 걱정없구 대기오염없어 모처렁 상쾌한 공기를 느끼는 날들이 많다는거죠. 전세계 대기오염을,이걸 총 톤수로 환산한다면 얼마의 무게가 나갈까요? 공해를 없앤답시구 전기차 늘린다면, 이 대기오염의 무게를 전기차 무게로 환산할시 몇대의 전기차가 필요하며. 전기차 총 댓수의 가격은 얼마나 할까요? 얼마나 구입보조금 등의 세금을 퍼부어야 할까요? 전기차만 답일까요? 아님,다른 대체수단을 마련하는게 좋을까요? "100 이란 자원, 금액을 투입했을때 그 이상이 효과가 나올까요?"

푸른태양™ 정보력:24380 친절도:16194   09-22 16:05 푸른태양™님이 이 게시물을 좋아합니다.

때때로맑음이 정보력:280 친절도:97   09-22 16:12 제생각에는 반은 맞고 반은 틀린것 같네요. 지금은 전기차량 수요가 적기 때문에 지금의 발전시설로 감당이 가능하지만 앞으로 전기차량이 많아진다면 발전소가 감당이 안된다고 들었습니다. 풍력, 수력 같은 시설로 전기 수요가 감당이 안되서 다시 원자력으로 돌려야한다는 예기도 있더군요. 전기차량이 많아지면 전기차를 이용하는 도시공기는 깨끗해지겠지만, 그로인한 화력이든 원차력이든 발전시설의 증가 및 폐배터리 처리로 인해 장기적으로는 친환경적이라고 볼수 없다고 합니다.

태양인사 정보력:270 친절도:170   09-22 16:30 가정이 틀린 것 같습니다. 일단 전기의 효율이 내연기관보다 좋기 때문에 전기차가 친환경적이다는 말에는 동의합니다. 하지만 내연기관이 사용할 수로 효율이 떨어지지만 전기는 효율이 유지된다는 가정이 틀렸습니다. 전기의 효율이 같을 지는 모르지만 배터리의 효율이 떨어지기 때문에 전기차도 사용할 수록 효율이 나빠지는 것은 동일합니다. 특히 전기차는 온도에 따른 효율이 너무 많이 차이나는 단점도 있습니다. 하지만 전체적으로 전기차의 효율이 높은 것은 사실입니다.

다노 정보력:2380 친절도:5823   09-22 16:40 저는 이쪽으로 지식이 별로 없어서 잘은 모르지만 전기차 자체는 뭐 내연기관보다 오염물질이 덜 나오니 친환경적이라고 말할 수는 있겠지만 전기차의 전기를 생산하면서 생기는 오염물질까지 비교한 자료가 있나요?? 원자력뿐이 없는데..그린뉴딜 정책 한다고는 하지만 우리나라는 너무 먼 이야기 같아서;;;

ppc2007 정보력:810 친절도:2068   09-22 18:24 엔진차에서 전기차로 전환중 입니다. 즉 엔진차는 없어집니다 4년 전기차 약 14.5만 km 주행 했는데 브레이크 패드가 아주좋음 상태로 마모가 없습니다 충전 전력은 심야시간 대만 하니 저렴하고요 야간 발전전력 남아 돌아 인위적 수력발전비용 손실을 줄여 주니 일거양득 입니다.

백두산장 정보력:1430 친절도:5267   09-22 22:15 백두산장님이 이 게시물을 좋아합니다.