올해 여름은 참 유난했죠? 장마도 장마, 태풍도 이제 시작인데 두번이나..
코로나는 아직 진행 중이고..
반면 덕분인지 미세먼지 얘기는 쏙 들어갔네요.
엊그제 G80을 시승하고 카탈로그를 받아서 유심히 살펴봤는데 CO2 배출량이 디젤과 2.5T 가 약 20% 정도 차이나더군요.
디젤이 130g정도 2.5T가 160g정도더군요. 대략 10-20%정도 디젤이 CO2배출량은 적었네요.
전 평소 디젤 예찬론자 입니다. 6년전 W212 디젤을 탄 이후로 디젤이 좋아졌습니다.
시끄럽고 관리가 필요하지만 연비 좋고 토크가 좋죠.
근데 미세먼지 때문에 디젤이 완전 욕먹고 있죠? 10년전 만해도 디젤이 온난화가스 적다고 클린디젤이라고 했는데..
근데 G80카탈로그를 보고나니 다음 차도 디젤로 타려고 맘먹었습니다.
미세먼지는 제가 타는 차 때문에 저희 세대가 고생하는 문제인것 같습니다. 당장 중국이 한달만 쉬어도 미세먼지는 없어지죠.
근데 지구 온난화는 누적되는 범 지구적은 문제라고 생각됩니다. 제가 문제를 만들고 제 아들, 손자 세대에 피해가 되죠.
전 차라리 미세먼지 보다는 지구 온난화 문제를 좀 더 심각하게 생각해야 한다고 봅니다.
전기차가 대안이 될 수 있다고 보지만 충전 문제와 리튬이온 배터리 만들때 발생하는 온난화 가스는 아직 모르는 상황이죠.
테슬라가 자동차 판매보다 이산화탄소배출권으로 돈버는 회사라는 사실을 아시나요?
전기차는 전기차 회사들이 좀 더 경쟁력있게 만들지 않으면 미래가 없다고 봅니다.
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