[펌] 정부에서 LPG 차량 규제을 없앤 이유는?     글쓴이:걷고또걷고 , Hit : 2723

서로 못잡아먹어서 으르렁 대고 있는 여야가 LPG 차량 규제 철폐 건에 대해서만은 일사천리로 합의해서 이달 말부터 규제를 해제하기로 했습니다. 마침 풀체인지 소나타의 LPG 모델이 이달 말부터 출시예정인데 르노차에만 들어간던 도넛 봄베 연료통을 달지 않나 LPG 차량임에도 일반 가솔린차량처럼 최상위 옵션을 적용한 모델을 판매한다고 하는군요. 이 모든게 우연이라고 보기에는 너무 절묘하지 않을까유? -.-a LPG 차량의 일반 보급이 늘어나게 되면 충전소의 설치규제도 풀려서 시내 곳곳에 들어서게 될테고 자연스럽게 수소차 시대의 마중물 역할을 할수도 있을지도... 과연 미세먼지 때문에 LPG 차량의 규제를 철폐한것인지 현대차의 수소차 전략, 정유사들의 이해 관계는 어떠한지 김한용 기자가 LPG 차량 규제의 역사를 조목조목 짚어보며 따져보는 내용입니다.

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TIFFANY 정보력:9680 친절도:13855   03-15 09:31 옷도 유행이 있어야 새로 만들고 또 판매 하잖아요 자동차 사업이 좀 침체되어 있으니

달려라k3 정보력:11040 친절도:8029   03-15 09:36 가스차 시동성 요줌 많이 좋아젔나요 전 좀 예전에 실망해서ㅋ

스프리웰 정보력:230 친절도:144   03-15 09:40 시내 주행은 극악아라..패스...흉기라 패쓰

버미아빠 정보력:42420 친절도:37317   03-15 09:53 충전소도 많이 없어서 불편했던거 같은데요

테즈데블 정보력:7320 친절도:9949   03-15 09:59 모바일- 아...LPG가격이 오르겠네요... 말이 좋아 보급이지 수요가 많아지면 단가를 쳐 올리는 행태....지긋지긋하네요. 진짜 모든게 다 오르네요...

soopark70 정보력:1460 친절도:192   03-15 10:00 lpg 허용하면 대형차 위주로 잘 팔릴듯 합니다 기름 값 이라도 아낄수 있으니^^

dhs 정보력:2530 친절도:8423   03-15 10:04 디젤 차보다는 LPG차가 미세먼지에는 더 좋지 않을까요? 만약 그렇다면 트럭, 버스도 LPG 차량으로 많이 나오면 좋겠습니다. 비록 현기차가 로비로 이번 법안 이뤄냈다고 해도 환경에 도움이 된다면 전 긍정적으로 생각합니다. 추천:섬돌이

1000 정보력:310 친절도:1414   03-15 10:05 이제 lpg차를 팔아먹으려고 하나보네요

이가 정보력:7570 친절도:11072   03-15 10:06 모바일- lpg 카니발 11인승 2008년식 시내주행 연비 4.5 고속주행 연비 8 대충 그랬죠.

닉넴안써요 정보력:1320 친절도:2773   03-15 10:07 역사가 되풀이 되고 있는데 그 중심에 항상 현대자동차가 있네요 역시 돈이 있으면 정권도 부릴수가 있나봅니다

미스터앤더슨 정보력:186970 친절도:46260   03-15 10:09 이게 잘 생각해보시면 10년 주기로 나오는건데.. 신차 판매를 이렇게.. 잘 기억해보세요 ㅋㅋ

나므나 정보력:790 친절도:396   03-15 10:37 LPG 가격 오르는 소리가 들리네요..

마하블루 정보력:5820 친절도:5690   03-15 10:45 우리나라 lpg 차의 부흥기는 90년대 초 기아 카렌스가 나오면서부터죠... 기아를 살린 효자라고 할 정도로 엄청나게 많이 팔렸고... 저희 집 차가 카렌스였습니다. ㅎ 초창기 lpg 차들은 겨울철 시동성이 떨어지고 연비가 나빴지만 그래도 lpg 가격이 상당히 저렴했기에 메리트가 있었죠.... 제 기억에 90년대 초 휘발유 가격이 600-700 원 사이였는데 lpg 는 리터당 200원 정도 수준으로 기억합니다. 그 뒤로 카렌스, 카스타, 대우 레조 , 현대 산타모 등..lpg 차량이 대거 출시되면서 lpg 차 판매수가 증가했고...덩달아 lpg 가격도 상승하게 되었습니다. imf 이후 휘발유 가격이 2천원까지 오르면서 lpg 도 덩달아 같이 상승했는데 매 정권때 마다 lpg 가격을 휘발유의 50%를 유지하겠다고 했지만...글쎄요..그랬던 적이 있었는지 .... 요즘 lpg 차들은 직분사 방식이라 시동성도 좋고 출력도 좋아졌고.. 연비도 나름 많이 향상해서 좋아졌다고는 하지만... 현 lpg 가격으로는 큰 메리트가 없습니다. 개인적으로 lpg 는 휘발유의 50% 이하가 되어야 한다고 생각합니다.

즐스 정보력:2410 친절도:8709   03-15 10:48 승용경유차 생산할때와 비슷하네요. 규제 없애고 NF쏘나타를 필두로 겁나 팔아제끼고 유류세 올리면. 재벌들은 아이씐나~ 서민들은 경유 600원하던 아 옛날이여. LPG도 같은 수순.

멋진넘 정보력:220 친절도:1152   03-15 11:06 레조10년 운행 경험자로 차량 조용합니다, 제껀 스틱이어서 파워 안딸렸습니다.가스비 저렴할때라 미친듯 돌아다녔습니다. 가스비가 1000원대 육박하면서 LPG(LUXURY PETROLEUM GAS)라 했죠. 당시 현대에서 LPI기술보유로 연비를 확연히 높힐수 있었는데(현재는 적용 중), 엘피지차 보급에 제한이 있어 신차 개발보단 호주같은 국가에서 제작한 차량등에 적용한 기술 걍 인용해서 사용했습니다. 엘피지 가스 차량 엔진 열 굉장한대 비해 엔진부품 내구성 없어 신기술 개발적용 없음 5년이후 엔진 가스킷과 엔진블럭 등 잘 나갑니다. 부품은 몇천원에서 몇만원이나 엔진 내리는 공임이 수십만원^^, 갑자기 제도 푸는것 보면 무슨 냄새가...^^경유차 팔때도 청정이네 뭐네 해놓곤 이제와서 딴소리^^바꿀의사 있으신분들은 심사숙고 하시길^^ 추천:바다빛 추천:슈렉

땡글땡글 정보력:320 친절도:950   03-15 11:06 환경부에서 퇴직하면 LPG쪽 단체로 많이 간다고 하더라고요. 그린에너지라나 뭐라나.... 미세먼지는 단지 명분입니다.

땡글땡글 정보력:320 친절도:950   03-15 11:07 그리고 미세먼지는 줄지 몰라도 CO2 는 늘어 나는 거로 알고 있습니다. 지구 온난화를 앞당기는 셈이죠.

회색도시 정보력:6040 친절도:10509   03-15 11:27 LPG 차량 보급 확대 -> 충전소 지금보다 몇배 증가 -> 수소차 막 출고 + 느닷없이 LPG 충전소 수소충전소로 변경 혹은 이미 복합 !!! 큰 그림!!!!

goodngo 정보력:1100 친절도:433   03-15 11:31 LPG 카렌스2, SM5, SM6 타고 있는데 전기차 인프라가 편해지기 전까지는, 하이브리드 차 신뢰성 높아지기 전까지는 계속 LPG만 탈 생각입니다. 시동 문제는 옛 이야기고요(영하 17도에서도 일발시동), 엔진헤드 문제도 일부 차종 문젭니다(엔진 문제는 다른 유종 차도 마찬가지죠). 르노삼성은 진작에 도넛 탱크라 트렁크 공간 문제도 없습니다. 아이들링 정차시 본인이 먹어야 하는 오염물질도 적고 민폐도 덜 끼칩니다. 엔진 출력에 문제 느껴본 적 없습니다. 미친듯이 밟고 싶으면 스포츠모드(SM6)로 하고 밟으면 팍 하고 튀어나갑니다. 연료 퍼 부으면 되는거고. 그래도 휘발유보다 싸지요. 휘발유 대비 단점은 idle stop기능이 없다는 것과 충전소 부족입니다. 그러나 충전소도 대도시나 고속도로에서 먼 일부 사각지대 얘깁니다. 그런 지역에서 늘 사신다면 LPG 안 타야죠.

Anonymous 정보력:2030 친절도:3848   03-15 11:53 엉뚱한 이야기지만, LPG차와 전기차가 사고나면... LPG차에서 가스가 새서, 전기차에서 스파크가 나서 폭발하는건가요? ㅎ

[양철북] 정보력:3990 친절도:7680   03-15 12:00 이제 다니던 회사 퇴사 했으니 기자는 아니고, 개인 블로거죠.

St.Hun 정보력:10720 친절도:15252   03-15 12:22 근데 기존에 LPG를 규제했던 이유는 멀까요?

St.Hun 정보력:10720 친절도:15252   03-15 12:35 동영상보니...결국은 미세먼지는 핑계고 수소전지차 밀어주기네요...

나노샷 정보력:2120 친절도:3809   03-15 12:36 LPG차 타 보면 차가 가속이 안 되어서 답답해서 못 타겠던데...

ﻼ지르시오낼름 3세 정보력:2100 친절도:1679   03-15 12:49 예상되는 시나리오죠. 정책에서 누가 가장 큰 이득을 보는지 누가 준비를 하고 있었는지를 보면 답은 이미.. 오거리에서 하나를 막고 또 다른 길은 넓혀준다? 선택의 대안이 없는?

바다빛 정보력:3960 친절도:6275   03-15 14:15 모바일- 못진넘님 의견에 동의합니다..산타모lpg,카니발lpi 운행만 15년경험있어요. 열 많이나요. 여름에 위험하구요. 고무관련 호스 포함. 금새 교체해야해요. 미션 못버터요. 경험자로 기술개발이 되었다해도 차 자주 교체해야 할거예요. 물론 보중기간 까지만 겨우 버티게 설계되어있겠죠...뽑기 잘못하면 비싼돈써가며 고생죽음사는거겠고.. 결론 공짜루 준다해도 절대로 흉기차는 내돈내고는 안탑니다. .

일등시민 정보력:2370 친절도:4655   03-15 15:01 모바일- 가스차가 늘어야 충전소가 늘테고 충전소가 있어야 향후 수소차 충전소도 같이 중복운영 하도록 할수도 있겠네요.

뉴스맨 정보력:460 친절도:9137   03-15 15:10 가스차가 늘면 충전소가 늘거라는 생각은 어디서들 가져온건지...현재도 충분히 많은 가스차가 돌아다니고 있는데.. 그리고 규제 풀린다고 해서 구입할사람이 몇명이나 될지...영업용이야 세금 보전해주니까 저렴하지만 일반용 세금 조금만 더 올리면 가솔린보다 못한 미운 오리새끼가 될텐데...괜히 기존 타던 사람만 세금 폭탄 맞을수도 있는것을..

준태사랑 정보력:1790 친절도:1279   03-15 15:13 올란도 lpg차량 운행하면서 가스교육이란걸 들었는데 거기서 겨울철 시동관련해서 액화를 기화화하는데 겨울철에는 프로판가스인가를 더 섞은다고 합니다 겨울철엔 너무 추우면 시동이 안걸리는 이유이기도 하답니다..뭐 기술도 발전 했겠지만 lpg가스도 여름용 겨울용이 있다고 합니다.

백조호수 SwanLake 정보력:1980 친절도:4122   03-15 17:57 LPG 가격오르는 소리가...

멜깁슨 정보력:56020 친절도:15707   03-16 01:40 모바일- 타이어 분진도 미세먼지에 한몫한다고 봅니다. 획기적인 타이어 .혹은 바퀴 대용으로 다른 시스템이 나오면 좋겠다는 생각입니다.

O2stBlue 정보력:2140 친절도:6052   03-16 20:52 음.... LPG는 연료의 종류를 말하는것이죠... 엔진형식은 LPG(기화기방식) LPI(액화분사) LPDI(액화직분사) 나중으로 갈 수록, 연비/출력은 휘발류와 비슷해지죠.... 앞으로 나올 소놔톼는.... LPDI로 나왔으면 좋겠네요....