지난 달에 만8년 17만키로 띈 싼타페 더스탈 종합검사 글을 올렸었습니다.

당시 매연 검사에서 10%합격 기준에 25%로 불합격을 당해서 어떻게 해야 하나 고민을 올렸었는데요.

여러 투피분들이 쪽지로 업체를 알려주셔서 상담해 보고 그 중에 한 곳가서 배기/흡기 클리닝을 지난 주말에 받고 왔습니다.

그리고 오늘 재검 받으러 다녀왔습니다.



검사소 들어가기 전에 혹시나 해서 중립에서 붕붕 몇번하고 들어 갔습니다.

중립에서 붕붕 몇번 했는데 뒤에서 매연이 나와서 돈 날렸다는 생각이 강하게 들더군요 ㅠㅠ

그리고 들어가서 차량 맡기고 검사 전 예열을 하시던데 그 때 매연 수치가 나오더군요.



1%, 2%.....11%.. 15%.. 



헉 ㅜㅜ

망했다 망했어 돈 날렸네...라는 생각이 ㅋ



본격적으로 매연 검사에 들어가는데 저번 보다 출력은 괜찮아 진거 같더군요.

지난 번 검사 때는 속도가 가파르게 안오르던데 확연히 다르게 잘 올르긴 하더라고요.

그리고 최종 결과가 나왔습니다.



합격!

검사지를 받으러 갔는데 직원분이 어디서 수리하셨냐고

보통 이렇게 재합격하기 힘든데 이 정도면 몇년 걱정 안해도 되겠다네요 ㅎㅎ

검사지를 보니 매연 1% 나왔어요 ^^



아 검사 할 때 맘 잔뜩 조리고 있었는데 합격 나오니 너무 기쁘네요 ㅎㅎ

1% 나왔으니 다음 2년 뒤 검사도 당당히 들어가도 될 것 같습니다. ^^



여기서 중요한 비용. 배기/흡기 클리닝 비용으로 약 33만원 들었습니다.

전자 EGR 은 16만원 추가 비용이 있다고 해서 우선 재검 받아서 불합격 받으면 교체 하려고 수리는 안했어요.



근데 어느 업체든 상담해줄 때는 클리닝 받으면 무조건 합격 할 것 처럼 말하더니

클리닝 끝나고 합격하겠죠? 하고 다시 물어보면

이거 한다고 확실한 합격 보장을 하지 않는다.

원래 매연이 여러 기관에 걸쳐서 문제가 발생해서 불합격 되면 이것도 고치고 저것도 고치고 해서 잡아야 한다 그러네요 -_-;



이번에 얻은 경험은...

1. 매연 수치가 높으면 그냥 대행 맡기자

2. 매연 수치가 그렇게 높지 않으면 우선 흡기/배기 클리닝은 해보자

3. 검사소 들어가기 전에 중립에서 붕붕은 꼭 하자

4. 다음에 차를 바꾸면 경유차는 사지말자 ㅠㅠ



요 정도 인거 같네요 ^^;



다들 안전 운전하시고 내일 투표 꼭 하시길 바랍니다!