일전에 M4650밧데리문제인지 충전기 문제인지 문의글을 드렸었는데... 어느분의 조언대로... 900ma충전기를
오늘 장만해서 충전하고 있습니다...
나름 전자공학관련쪽에만 10년 넘게 가방들고 다닌터라... 900ma 충전기로 효과를 볼것이라 예견했는데 잘 들어 맞은것 같습니다.
기존 750ma충전기는 완전충전 표시 후 재차 밧데리 충전함에 연결해도 몇초 안지나서 다시 완전충전불이 들어왔습니다...
이경우 M4650에 부착해도 표시되는 전력량은 90%수준이었거든요...
그런데 750ma 충전기에서 계속 완전충전을 표시하던 밧데리를 900ma 충전기를 연결하니 1시간 30분이나 더 충전이
진행되다가 완전충전불이 들어오네요...
750ma 충전기로는 m4650의 밧데리를 완전충전하기는 어렵다는 결론을 나름 내렸습니다.. -개인적인 판단입니다.
아무래도 750ma 충전기보다 900ma 충전기가 급속충전 방식으로 충전하는 것과 같은 개념이지만...
밧데리의 충전량을 M4650에서 보면 100% 나옵니다...
이러한 충전방식이 밧데리의 수명 단축에 어느정도 영향을 주겠지만....
그래도 같은 충전시간 대비 사용시간이 길어지니 더 좋을것이라는 판단아래 밧데리의 수명단축은
감수하기로 했습니다...
정통부의 충전기 표준으로 인해 750ma 로만 제작된 충전기만 TTA인증을 받을수 있는터라
900ma 충전기는 TTA인증은 없습니다....
그러나 이제 밧데리의 용량들이 증가되었고 하니 약간은 규격변경 이라는 필요성이 있어야 할거 같습니다...
충전콘넥타나 연결콘넥타에 관하여는 현재와 같은 규격이 필요하지만.. 충전기의 경우 제품의 밧데리에 따라
충전기의 전류는 규격을 개정하는게 필요하리라 판단합니다...
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