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1. 시작하며 안녕하세요 네티카 입니다. 차량용 누드거치대 리뷰입니다. 잘 봐주세요.  * 택배로 받고 보니 누드거치대와 차량용충전기가 들어있었습니다. 착불인걸 모르고 반바지 입고 나갔다가 다시 4층까지 뛰어올라와서 택배비 드리고 가져왔습니다. -_-;  * 누드거치대의 포장은 박스로 깔끔하게 잘 되어있습니다.  * 구성품은 누드 거치대 1조와 거치대에 결합하는 결합판 2개 그리고 대구경의 석션컵 1개가 들어있습니다.  * 시중에 나와있는 암스트롱 거치대와 거의 비슷한 제품으로 보시면 됩니다. 흡착판 방식이나 크기 그리고 석션컵의 크기까지 동일합니다.  * 제 핸드폰을 거치 해봤습니다. 핸드폰이 작아서인지 어색하네요.  * 심한 경사를 주지 않는한 아래의 넓은 흡착판으로 인하여 중심이 잘 잡히네요.  * 기기와 거치대를 결함하는 연결 보조물 입니다. 3M사의 얇은 양면 점착테이프로 되어있네요. 기존의 스펀지 형식이 아니기 때문에 장점이자 단점이 하나 있습니다. 장점은 한번 붙이고 나면 절대 떨어지지 않는다는 것입니다. 단점은 잘못 붙이면 다시 띄어 내기가 어렵습니다. 제 핸드폰에도 칼로 띄어내느라 흠집이 많이 생겼네요. * 처음에 붙이실때 잘 붙이셔야 합니다.  * PM80에 붙인 이미지 입니다. 뒤의 마크를 가리지만 그렇다고 스피커를 가릴수는 없기에 ㅡㅡ;  * 제 차가 정비소에 있는 관계로 우선 집에서 거치대를 연결해본 모습입니다. 책상이고 살짝 붙였는데도 제법 잘 붙네요.  * 화질이 영 (디카 초보라서) ㅡㅡ;;  * 누드거치대라는 이름에 맞게 기존의 홀더 방식에 비해 기기들이 깔끔하게 보이고 옆면의 버튼 작동등을 수월하게 할수 있게 되어있습니다.  * DMB를 구동시킨 화면입니다.  * 석션컵의 크기는 약 9cm 정도입니다. 기존의 6cm 급에서 더욱 커져서 안정되게 장착할수 있습니다.  * 거치대의 크기는 기존의 거치대와 차이가 없습니다.  * 드디어 정비소에서 차량을 찾아와서 차량에 장착 했습니다. 제가 차량 앞유리에 거치하지 않는 이유는 대부분의 거치대가 차량의 유리의 곡선을 따라서 운전석쪽에 장착을 하면 조수석쪽으로 살짝 돌아가고 조수석쪽에 설치하면 운전석 쪽으로 살짝 기울기 때문에 석션컵을 이용해서 데시보드에 장착하였습니다. * 고가의 거치대중에서 그 미세한 각도 조절을 하기위해 2중으로 연결하는 거치대가 있습니다. 그 거치대의 마운트를 사용하면 더욱 좋은 제품이 될수 있을겁니다.  * 석션컵이 크기 때문에 안정감 있게 흡착이 됩니다. 단 장착하실때 흡착판쪽에 있는 push 라는 버튼을 꾸욱 누르시고 장착하시면 보다 튼튼하게 흡착이 됩니다. (흡착판에 입김을 살짝 불어주시고 하시는것도 좋습니다.  * 기존의 거치대에 있던 자바라 방식은 진동에 따라 흔들거리는 점이 있었는데 이번 고정 방식은 흔들거림이 없습니다. 단 기기에 전해지는 진동은 자바라 방식보다 조금 더 전해질것 같네요.    * 전체적인 제품에 대한 품질은 좋은 편입니다. 누드거치대라는 이름에 맞게 깔끔하고 간편하게 사용할수 있고 후면부에 접착되는 부위가 작기 때문에 대부분의 기기에 연결할수 있습니다. 하지만 기존 네비게이션등의 후면부에는 전용 거치대를 사용할수 있도록 굴곡이 되어 있는 제품이 많기 때문에 사용 하기 어려운 부분이 있습니다. 배터리를 분리해서 충전하는 예전 핸드폰을 거치하게 될때는 배터리의 충전이 안되는 경우도 있네요. * 그리고 마운트 상단의 조임 부분이 톱니 모양으로 구성되어 있어서 각도 조절이 가능하게 되어있지만 그 각도가 크기 때문에 거의 사용하지 않게 되더군요. 미세각도로 하면 마모되었을때 흔들거리는 부분이 있기 때문에 어느정도의 톱니 크기로 제작한것 같습니다. * 위에서 제가 언급했던 부분처럼 2단의 각도 조절을 하고 톱니 구조가 아닌 볼트와 너트식의 조임방식을 채택 한다면 좀더 좋은 품질의 제품이 만들어질 것 같습니다. 이로써 리뷰를 마치겠습니다. 다음 리뷰에는 더욱 상세하고 전문적인 리뷰를 할것을 약속드립니다. 긴글 읽어주셔서 감사드립니다. 5월 23일 10:00 네티카 |
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