기체역학 고수분께 문의드립니다.  
 글쓴이:스위밍
, Hit : 963		 



안녕하세요

모든것을 다 아는 외계인이 답해준다는 투피에 문의드립니다.



그림과 같은 큰관 안에 작은관을 삽입하여 본래 관의 속도보다 빠른 흐름을 만들수 있을까요?



A : 직경 20파이에 기체가 30m/sec로 흐를때

B : A관 내부에 직경 1파이 관을 연결하여 A보다 빠르게 기체를 흘리고 싶습니다.

C : 포집장치 

D : 어디서 주워들은 베르누이효과를 이용한 배기출력 향상????....



전자쟁이라서 걍 앞단에 유속계 설치하고 B관 앞에 펌프달아서 속도제어하자고 했으나...

기구물만으로 해보고 싶다네요.



이상 기체나 유속이나 이런건 하나도 모르는 사람이 질문드립니다..


  스위밍
전자과 나와서 각종 제어장치에 들어가는 펌웨어 개발을 평생하는 애둘 아빠입니다.
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moonopen
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08-02 14:01
 		코안다 효과,.. 코안다 노즐.. 이런걸 적용하면 될 것 같아요.

c에 압축공기를 노즐관 주변을 따라 분사하면, c입구로 부터 공기가 쭉 빨려들어올 것 같아요.
다이슨 선풍기... 그거랑 비슷.
비니.D
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08-02 14:01
 		어디에 쓰이고, 온도는 얼마고, 통과시켜야 하는 가스 종류가 뭔지를 알아야 되지 않을까요.
이 세가지를 모르면 단순히 계산해도 유속이 가감속 되버리면 쓸모가 없어질겁니다.
dublebat
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08-02 14:16
 		불가능 할 것 같은데요? 그런게 가능하다면 대포나 총알에 먼저 접목 했겠지요.
늘미소
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08-02 14:33
 		안됩니다. 직경이 작은 B에서의 유동마찰저항이 커서 B관 안의 유속은 A 관 유속보다 작게 됩니다. 전자쟁이이시면 동일 전압에 크기가 다른 저항을 병렬 연결로 연결하고 어디로 전류가 흐르나 생각하시면 됩니다.
추천:나무그늘1
늘미소
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08-02 14:39
 		압력차이가 구동력이고, dPa = dPb 이므로 대략 faVa^2 = fbVb^2 이 되는데, fa < fb 이므로 Va > Vb 됩니다.
P는 압력, f 는 마찰계수, V 는 유속.
추천:스위밍
길가다주었다
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08-02 14:49
 		이거 왠지 돛단배에 선풍기를 싣고 선풍기를 돛으로 바람을 불어 넣으면 배가 갈껀지 안갈껀지 물어 보시는거 같아요.
나무그늘1
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08-02 15:11
 		기체라서 펌프가 아닌 컴프레서를 연결해야 할 것이고, 제어를 위해서는 컨트롤밸브를 달아야 할 것 같은데요?
안정적 가스 공급을 위해 통상 사용하는 방법입니다.

배관을 둘로 분기해서,
1. 첫번째 배관에는 컨트롤 밸브 (Pressure reducing 기능)을 달아 압력 (유량)을 줄일 때 사용하고,
2. 두번째 배관에는 compressor 들 달아서 압력 (유량)을 높일 때 사용하는 방법입니다.
추천:스위밍
너만을
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08-03 09:15
 		3역학은 머리아파요 ㅎ