*위 동영상은 유리창 거치하고, N7tu를 구동시킨 동영상이다. 첫구동시부터 전혀 답답하지 않을 정도로 빠르고, 안정적인 프로그래밍 구동은 보는이로 하여금 시원하게 한다. 위성DMB의 수신시간과 네비게이션 수신 시간을 보면 10~15초 사이내로 잡아내는데 본인이 사용한 네비게이션 중에서는 최고의 수신감도와 짧은 시간을 소요하였다. 그동안에 본인 사용하였던 네비게이션은 N700D와 솔보, 유경테크놀러시 N70등이었으며, 기대는 했지만 최신코어의 탑재와 깔끔한 코딩은 버벅거리지 않은 구동속도를 보여주었다. 



 



대전에서 광주까지 고속주행중에 찍은 위성DMB 수신 동영상입니다. 참고로 대전에서 광주까지는 서해안고속도로로 이동하였으며, 90km~170Km까지 고속주행으로 테스트하였습니다. 놀라왔던 것은 대전에서 광주IC(약 150K)까지 이동중에 끊겼던 시간은 10초 미만도 안되었습니다. 지상파DMB로는 상상할 수 없는 수신감도였으며, 장거리 운행이 많은 본인과 같은 드라이버에게는 최고의 동반자가 되어줄 것이라고 생각됩니다. 고속주행중에 스포츠채널을 즐기며 운행할 수 있다는 것은 따분한 시간을 보내는데 큰 도움이 되는것 같습니다. 특히 위성DMB가 지상파채널의 재전송이 드디어 개통되기 시작한 관계로 위성DMB의 비중은 커질것으로 전망됩니다. 지상파DMB가 무료라는 장점을 가지고 있어서 위성DMB 가입이 쉽지 않았지만 N7tu은 가입비 무료에 3년이라는 사용료가 무료이기 때문에 이번 기회에 많은 분들이 위성DMB가 선택하는것도 탁월하다는 생각입니다.^^ 



 

고속도로 터널내에서 DMB를 시청하는 동영상입니다. 끊기지 않은 동영상과 짱짱한 사운드.... 정말 꼭 써보시라는 말을 전해드리고 싶습니다. 하지만 산속이나 계곡같은 곳에서의 위성DMB 수신은 거의 불가하였으며(충북 하향계곡), N7tu 뿐만 아니라 위성DMB 핸드폰도 수신이 불가했습니다. 참고로 위성DMB는 위성에서 N7tu로 신호를 보내는 방식이 아닌 핸드폰 중계기와 비슷하게 지상의 중계기가 위성DMB신호를 받아내고, 이게 재전송을 하기 때문에 터널이나 집안내에서도 수신이 가능한것입니다. 혹시나 3년뒤에는 위성DMB 이용료는 유료니깐 부담되는 분들에게도 한마디 팁을 드리면... 현재 지상파DMB의 수신은 사실상 지역에서 운행중 시청이 매우 불편할 수준이기 때문에 3년동안에만 위성DMB를 시청하시고, 그 때이후에 지상파DMB를 수신하는것도 괜찮은것 같습니다.^^ㅋ 또한 위성TPEG도 서비스할 계획이기 때문에 돌아오는 추석에 많은 도움을 줄 것이라고 생각됩니다. 첫번째 리뷰는 대전에서 광주, 두번째 리뷰는 광주에서 진주가는 길입니다.^^

 

 



이번 동영상리뷰는 음향을 듣어보시라고 올렸습니다. 실제의 음향은 이보다 훨씬 웅장감과 베이스가 쫘~~~악깔려 들린답니다. 이 동영상은 유리거치상태로 기본 스피커로 출력되는것을 담은것인데 현재는 매립하여 사용하면서 차량스피커로 듣고 있습니다. 그 음향은 사람의 가슴을 때려주는듯한 음향이라고 표현할 정도입니다. 이제는 네비게이션이 네비의 기능이 전부가 아닌 고가의 올인원 수준의 출력까지 가지고 나오는것 같습니다. N7tu는 네비게이션과 올인원의 중간급의 사양으로 일반 네비와는 확연한 차이를 보여주고 있습니다. 



저는 T7을 써보지는 않았지만 이번에 출시한 V7-시즌2와 N7tu... 이 두기종은 많은 변화를 가지고 태어난것 같습니다. 앞으로 V7-시즌2와 비교기를 올릴 예정입니다. 그럼 감상하시기를 바랍니다.^^ 이것으로 위성DMB에 대한 사용기는 마치도록 하겠습니다.