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갑자기 자가용의 송풍기(블로워 모터)가 작동을 안해서 애를 먹이더만 그건 전에 수리했던곳에 가서 블로워 모터 휴즈가 어디있었길래 교환해서 살아난건가요? 하고 물어보니 엔진룸에 있는 휴즈박스였었다. 거기서 파워 휴즈는 녹아있어서 교환 그리고 블로워 모터 휴즈도 녹아서 교환 아싸~ 하며 집에 잘 왔는데 어라 비상등이 작동을 안하는데~ 트라제XG 비상등 및 깜빡이 릴레이 위치를 알기에 그놈을 뽑았다. 그리고 전에 수리 해 놓은 릴레이를 꽂았다. 그나저나 깜빡이는 문제가 없는데 왜 유독 비상등만 작동을 안하는 이유를 알 수 없었다. 구글신에게 물어보니~ 오~~~ 답이 나왔다. 그랬었다. 파워휴즈가 녹아서 비상등이 안된다는 힌트를 얻었다. 그랬었다. 나의 파워 휴즈도 녹아 있었지만 분명 교환했는데? 왜 안될까? 다시 구글링한 결과 파워휴즈에 문제가 생기면 브레이크등도 마찬가지로 안들어 온단다 바로 달려가서 밤이고 어두우니 브레이크 등을 운전석에서 밟아도 확인이 가능했는데 어라~ 전혀 안들어 오는걸 알 수 있었네요 즉! 그놈때문에 비상등과 브레이크등이 작동하지 않는다는 힌트는 얻었다. 그러면 뭐하나 휴즈는 문제가 없는데... 하며 비상등을 켜 놓은 체 일단 보닛을 열고 휴즈박스를 또 열고 고놈을 뽑았다... 아무리 봐도 그 30A짜리 휴즈는 멀쩡했고 다시 꽂는 순간! 그랬다 비상등이 작동하고 있다. 와~~~~ 이런 미친.... 그래서 다 닫고 다시 운전석에 앉아서 다시 비상등을 켰다 껐다를 반복해 보니 어느순간 또 비상등 먹통 아~~~~ 시부럴~ 마음을 가다듬고 WD를 꺼내 들고 보닛을 여러 그 휴즈 빼서 그 구멍에다 겁나 분사 시켜버렸다. 다시 꽂아서 테스트 해 보니... 게비스콘이 따로 없더군요! 운전석 밑에만 휴즈박스가 있는줄 알았는데 엔진룸에도 있군요~ 젠장할 똥차~ 그래도 큰돈 들여서 보링을 해 놨고 전조등도 새것처럼 개안 성공해서 폐차하기도 아끕고~ DPF 장착하지 않았지만 자꾸만 장착하라고 압박을 주네요~ 어차피 질소 산화물은 그 DPF 달아도 걸러내지 못하는데 말이죠 보링 해 놓으니 매연 검출 안되는데 왜 자꾸 DPF 달라고 하는겨~ 내돈 들여야 하는데 썩을~ 비상등 관련해서 질문좀 드릴게요. - 일 반 질 문 - 트라제XG 동호회 (daum.net) 트라제xg/비상등/작동불량/원격기술지원/차칸인/강성구 : 네이버 블로그 (naver.com) 이 두곳을 검색해서 확실하게 알게 되었네요 혹시나 없을테지만 그래도 혹시나 트라제XG 타시는 분을 위해~ 추천:수우 추천:종서 추천:바람날개123님이 게시물을 좋아합니다. |
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