보조금 없다고해도 꽤 괜찮은 가격으로 들었습니다.
다만 아직 양산형 차가 나온 것도 아니고 따라서 진짜 출시 가격이 나온 것은
더더욱 아니니 결국 나와봐야 알 듯 하네요.
언론이나 유튜브 등에서 나오면 모든 사람이 살 것처럼 설레발쳐도
나오면 성능이 어떻고 디자인이 어떻고 가격이 어떻고 하는 식으로 오체분시하는걸
한두번 본게 아니라서 나와서 직접 타보고 해야 정확히 알지 싶습니다...^^;;
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넥쏘에 달린 배터리가 1.5kw 밖에 안되서 회생제동으로 생기는 에너지를 다 담지 못하고 버리는 경우가 생깁니다. 또 풀 가속을 많이 하면 배터리에 저장된 에너지를 다 쓰면 스택에서 나오는 출력만으로는 풀 가속이 되지 않구요.
그래서 배터리 용랑이 더 컸으면 좋겠다는 생각을 했는데 그런 컨셉인듯하네요. 연료 전지가 넥쏘의 1/5 정도이니 연료 전지는 배터리를 충전하는 용도로 쓰고, 배터리로 주행하는 것인가 하는 생각이 드네요. 저는 좋은 아이디어 인듯한데요. 연료 전지 스택이 대량생산되면 배터리보다 들어가는 원료의 단가가 싸서 더 싸게 만들수 있다고 하니까요.
