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4650의 경우 차량용 충전기가 외부 인식을 않해서 속썩이고 있습니다 그럴바에 집에 굴러다니는 수많은 핸드폰 TTA인증 충전기를 차에서 사용하고 싶습니다. 물론 차량용 인버터를 구입한다거나 차량용 핸드폰 충전기를 사면 간단하겠지만.... 차량용 핸드폰 충전기라고 시중에 판매되는 대부분의 재품이 좀 믿을수 없는 수준인것 같습니다 더욱이 제가 PDA 4650의 경우 대부분 부실한 차량용 핸드폰 충전의 경우 외부전원 인식도 않되고.. 조금 충전에 문제가 많더군요 그럴바에야 집에 수도없이 굴러다니는 핸드폰 충전기를 차에서 써보자 싶은데.... 그래서 일단 간단하게 굴러다는 가정용 TTA 핸드폰 충전기를 개조해서 차에서 쓸수는 없을까를 고민해봅니다 분명 220v를 직류를 만들고 ===> 충전회로 =====> 핸드폰 요렇게 될터인데.. * 요지점에 적당한 전압 전류를 차에서 뽑아 넣어주면 될듯하지 않을까 해서 (예로 5v가 필요하다면 5v 넣어주는 식으로...) 집에 TTA 인증 핸드폰 충전기를 3개를 분해해봤습니다 (070 으로 받은 충전기 (인지텔레콤) 기타 등등) 직류단은 스위칭 파워라 미천한 능력으로는 뭐가 뭔지 -0- 회로도 모르겠고 칩도 가지각색 -0- 뜯어본 충전기 충전회로는 대부분 ht46r47 와 lm358 의 조합입니다만 (070 ㄸㅒ 받은 인지텔레컴 꺼...) 이것 역시 좀 뭘해야 할지 ㅠ.ㅠ 충전회로 의 전해컨덴서 몇개의 양단을 측정해보니 대부분 4.7~8v 정도 나옵니다 (싸구려 테스터라 정확도는 ...) 그런데 lm358 부근의 전해컨덴서는 23v 언저리가 나와서 뭐지 이렇고 있습니다... 걍 4.7~8v 나 왓음 그 근저에서 브릿지해서 5v입력해주면 될듯한데 왜 저넘이 23v가 나온건지 뭐가 뭔지 회로 이해를 못하니 ㅠ.ㅠ TTA 충전기 잘 아시는분 좀 지도 바랍니다 ^^ |
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