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전에 배터리열화에 대한 제가 생각하는 바를 적었더니 댓글에 "왜 전기차 좋다고 계속 설득하냐고"는 이야기를 보고 이게 뭐지 싶었던게 늘 이야기 하지만 전기차 많이 팔려봐야 나한테 떨어지는 것도 없고 늘어봤자 혜택도 줄어 들것이고 조금이라도 충전환경이 좋지 않아 질테니 좋은게 1도 없지만 전기차 사용자로서 이런저런 장점이 있다는 제 이야기에 공감하실 분들은 공감 하시면 되고 전기차보다는 내연차가 좋으신 분들은 내연차 계속 이용하면 되는 건데... 암튼 주위에서 저한테 ev3 어떠냐고 물어들 보셔서 이래저래 정리가 되서 개인적 이야기를 하자면 일단 유투버에서 많이들 이야기 하는 그돈씨 이야기는 가성비로 나온차를 풀옵으로 설정해서 그돈씨 시전은........ 암튼 그런 상황에서 요즘 캐스퍼ev가 나와서 어떤게 낫냐고 질문이 추가...... 결론부터 이야기 하자면 난 곧죽어도 작은 차와 무조건 조금이라도 싼차를 원하는게 아니라면 EV3를 추천하는데 이유는  캐스퍼 ev  ev3 일단 깡통기준 실 구매가 기준 700~800정도 차이가 날거 같고 ev3가 말이 깡통이지 그 정도 옵션 정도를 맞추면 3~400차이 날거 같고 주행거리 315km VS 350KM에다 전용플랫폼에 차급 거기에 캐스퍼는 덩치를 키워서 경차혜택도 받을 수 없는 이게 별거 아닌거 같은데 일단 사업자들은 경차는 구매 시 10%환급이 되고 자동차세도 조금 차이가 나고 앞으로 고속도로 50%감면은 경차는 계속 이어질거 같은데 전기차는 시간이 흐르면... 암튼 그런저런 이유로 전 EV3 추천 하고 있습니다. 아래는 제가 추천하는 ev3 사양  소위 깡통 차량 입니다. 350km 주행 가능 전기차는 롱롱익선이라고 하지만 가성비를 생각하면 350km도 일반적인 사용 환경에서는 크게 불편 하지 않습니다. 옵션이 이게 깡통이냐 싶을 정도로 풍성하긴 한데 여기 개인적으로 추천하는 옵션은 컴포트 890,000 1. 동승석 파워시트 1. 실내 V2L 콘센트
추천:빨강망치님이 게시물을 좋아합니다. 추천:꾸꾸리님이 게시물을 좋아합니다. |
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