1. 아이나비 RW6100용 거치대의 문제점

RW6100 전용 스마트엑스수신기를 사용하면서 정말 불편한점이 많았습니다. 저야 6100의 전화기능을 거의 사용하지 않기 때문에 별 지장이 없었지만 전화기능을 사용하시는 분들은 핸즈프리 기능이 없어서 전화가 오면 참 난감해 하셨다고 합니다. 이게 거치대에서 6100이 쉽게 빠지지를 않기 때문에 빼려다가 교통사고 나실뻔한 분들도 계시고... 바닥에 떨어져서 고장났다고 하시는 분들도 계시고... 소비자들의 불만이 계속되었지만 팅크웨어측에서는 아무런 개선책을 내놓지 않고 욕만먹고 있었죠.

하지만 경쟁사인 맵피가 MX로 업그레이 되면서 위기의식을 느낀것인지 아이나비의 소비자 대응이 조금씩 바뀌었습니다. 아이나비를 쓰는 저로서는 상당히 반가웠지만 아직도 개선의 여지가 많이 남아있다고 하네요. 일단 전화를 걸면 받지를 않는다고 하더라는... -_-;

그리고 문제가 많았던 6100의 수신기도 무료로 변경해준다고 하였습니다. 2월 14일부터 접수를 받는다고 공지가 올라왔고 16일부터 물건을 발송한다고 했습니다.

참고로 아래는 아이나비 홈페이에 올라온 공지사항입니다...
 

보시면 아시겠지만 일단 말이많았던 6100 거치방식이 홀더방식에서 슬라이드로 교체되었고 연결 케이블이 희망자에 한하여 직선타입에서 컬타입으로 교체해준다고 하였습니다. 설마 교체 후 더 나빠질지 모른다는 생각이 불현 듯 들었지만 한번 믿어보기로 하고 맡겼습니다. 일단 택배를 보내고 접수가 되니 문자로 알려주더군요. 생각외로 서비스가 괜찮다는 생각이... 인터넷으로도 접수상태를 볼 수가 있었습니다. 발송되니 발송되었다고 나오더군요... 다음날 아침인 오늘 아침에 도착했습니다. 물론 택배는 전부 팅크웨어측에서 부담하였습니다. 당연한 거지만 이렇게 안하는 몇몇 업체들도 있어서... 나빠요~~ -_-;

일단 RW6100의 사진을 보여드리겠습니다. 두장의 사진에서 빨간색으로 보이는곳이 수신기와 고정되는 부분입니다. 배터리 부분의 튀어나온 곳과 크레이들에 연결될 때 사용되는 아래쪽의 홈을 이용하는 것은 이전의 수신기와 변경된 수신기와 동일합니다. 하지만 약간의 차이가 있습니다. 그 차이는 사진으로 보여드리겠습니다.

2. 변경전 아이나비 RW6100용 거치대

그리고 일단 변경전... 원래 상태의 수신기를 보여드리겠습니다. 미리 사진을 찍어두길 잘했네요... ^^;

알육이 수신기의 전체적인 모습입니다.

아래쪽 고정부분 (크기가 작음)

6100 배터리 부분의 튀어나온 부분과 결합하는 부분 (동일)

이번 수신기 교체의 핵심인 홀더부분

마지막 사진의 홀더부분이 이번 수신기 교체의 핵심부분입니다. 이것 때문에 거치대에 6100을 결합시 상당히 견고하게 됩니다. 하지만 이것이 단점으로 작용하여 분리시에 한손으로는 불가능하고 많은 불편을 야기시켰습니다.

수신기 홀더부분 (올리지 않은상태)

수신기 홀더부분 (올린상태)

수신기 홀더부분 (올린상태, 홀더가 휘어짐)

위 사진과 같이 홀더가 휘어지기 때문에 더욱 빼기가 힘들었습니다. 그리고 올리는 장력이 센편이라 일부 유저분께서는 스프링 두 개중 한 개를 제거하고 사용하였다고 합니다. 참고로 스프링은 정면에 보면 플라스틱재질의 세로로된 판이 있는데 그것을 제거하면 보인다고 합니다.

실제로 사용을 해보면 양손을 사용하여도 분리가 상당히 힘들었습니다. 그러니 운전중에 전화가 온다면...
상당만 해도 끔찍하군요... 어떻게 이런방식으로 결정을 했는지 처음 설계자의 능력이 의심됩니다. -_-;

이건 수신기 뒷면입니다. 참고삼아 보십시오. ^^;

3. 변경후 아이나비 RW6100용 거치대

이제 오늘아침에 도착한 따끈따끈(?)한 6100용 거치대에 대해서 보겠습니다. 일단 이전에 가장 문제가 된 홀더부분은 공지사항 대로 삭제가 되었고 한손으로도 탈착이 되도록 하였으며 연결 케이블도 짧은 직선식에서 컬타입으로 변경되었습니다. 이렇게 바뀌면 운전중 전화가 오면 빼서 받을 수 도 있습니다. 하지만 운전중 핸즈프리를 이용하지 않은 통화는 안되는거 아시죠? ^^;

참고로 전 보낼때 케이블은 변경하지 말고 거치대부분만 변경해달라고 했는데 연결 케이블도 변경이 되서 왔더군요... 일단 그냥 써야겠지만... -_-;

막 도착한 택배박스 그대로의 상태입니다.

서비스 내역서와 거치대가 잘 포장되어 있습니다.

거치대는 실드처리된 포장지에 잘 들어있더군요. 일단 만족...

앞에서도 언급했지만 전 케이블변경하지 말라고 적었는데 변경되서 왔습니다.

일단 윗부분은 이전과 동일합니다. 6100의 배터리부분을 이용하여 고정됩니다.

아랫부분의 변경점. 위의 변경전 사진과 비교하면 걸리는 부분이 상당히 커졌습니다.

홀더가 있던 자리는 깨끗하게 없어졌습니다.

케이블은 이렇게 고정됩니다. 이렇게 길게 늘어지는거 보기싫은데... -_-;

6100을 거치하고 찍어봤습니다. 생각보다는 견고하게 결합됩니다.

일단 차량에 장착해서 사용을 못해봤지만 왠만한 진동에서는 분리되지 않을 것 같습니다. 오히려 너무 꽉 끼는듯한 느낌이 납니다. 슬라이드식으로 결합을 하기 때문에 위에서 아래로 내리면서 결합이 되는데 거치대에서 6100을 받쳐주는 플라스틱이 너무 딱 맞게 나온 듯 합니다. 견고한 장착을 위해서는 어쩔 수 없겠지만 조금 아쉬운 부분인 것 같습니다.

수신기의 성능도 튜닝이 되었다고 하는데 솔직히 분해를 안해봐서 어떻게 튜닝을 했는지는 모르겠고 예전에 사용시도 수신성능에는 큰 문제가 없어서 만족하며 쓰고 있었습니다. 수신성능 부분에 대해서는 나중에 따로 평가를 해야할 것 같지만 할 수 있을지가 의문이네요. 특별한 장비가 있는것도 아니고 예전 수신기의 성능을 체크해놓은 자료도 없기 때문에... 참고로 설치하실때 수신기 안테나를 지면과 수평으로 되게 하시는게 수신율 향상에 조금이나마 도움이 된다고 하네요... ^^;

4. 마치면서...

이제 아이나비가 경쟁업체의 추격을 받으며 살길을 모색하는 듯 하여 한편으로는 기쁘고 한편으로는 씁쓸하네요. 그렇게 사용자들이 요구해도 들은척도 안하더니... 그래도 아이나비측은 이제부터라도 고객관리 잘하고 업데이트 꾸준히 해서 경쟁에서 살아남기를 바랍니다.

예전에 오디오쪽 사용기만 작성을 해보다가 한참동안 안써봤는데 너무 허접한 것 같네요... -_-;
그래도 수신기의 어떤점이 바뀌었는지 궁금하신 분들이 계실 것 같아서 작성해봤습니다. 참고하세용~~

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