순진한늑대

인도 안쪽에 있는 건물 주차장으로 들어가려다가 인도 경계석을 잘못 올라타다 미끄러지면서

우측 앞 타이어에 홈이 패였습니다. 휠도 상했네요. ㅠ.ㅠ

사진에선 잘 안보이지만 가장 깊숙히 패인 게 약 3-5mm 정도 될듯 싶네요.

타이어 옆면이 찢어지면 위험하다고 하던데요.

이 정도에도 문제가 될까요?

교체한지 2년도 채 안되었거든요.





















교체해야 할까요? 아님 땜빵(?)을 할 수 있나요?

걍 타도 될까요?



ps. 사진은 익뮤1차로 받은 것 입니다. 엊그제 어수룩한 저녁 6:30분쯤 찍었는데 LED 백라이트 

때문인지 꽤 괜찮게 나오네요.

추천

신고

얼마전 타이어가 터져서 고속도로에서 차선을 넘어가던 뉴이엪소나타를 본 저로서는.. 타이어에는 돈 아끼시는게 아닌듯 합니다.

일단 센터에가서 점검 받아보시는게

타이어가 발바닥(지면 닿는 부분)은 강성이 좋은데 저 측면이 쥐약이라는 소리를 들어서요~

허걱...교체한지 2년도.........1년에 4만키로 이상 주행하는 저로써는 생소하군요....^^ 전 1년에 한번씩은 갈아야 하는데.....

와이어가 보이니 이정도면 교체가 정답인것 같습니다.

저 같음 교체했을듯..

그리고 옆면은 땜빵? 같은거 불가능입니다

교체 하셔야 겠는데요..

바꾸시는게 좋을듯 합니다. 위험해요.. 비용 절감하실려면 온라인으로 알아보세요. 저는 짜xxx 싸이트에서 바꿨는데 괞찮았어요.

일단 타이어에 손상?이 발생하면 바로 교체하심이 좋을듯 합니다.
안전과 직결된 부분이라.... 타이어에는 돈을 아끼는 것보다는 타이어의 상태를 좋게 유지하는 쪽으로 생각하심이.. 교체하시는게 좋겠네요.

경계석을 올라가셨는데 다행이 펑크는 안나셨네요
저도 비오는날 후진하다가 덜컹 푸쉬시시이이

그렇죠 타이어 교체가 답입니다. 저거 그냥 주행하면 길게 찢어진다고 들었습니다.

옆이 문제가 아니라 마모상태가 벌써 교체 하셨어야 한 듯...

저건 어디를 가도 교체하라고 할껌니다.. 위험함니다...
그리고 타어이는 고무제품이라 제조한지 3년이 지나면 교체해야합니다...
이번기회에 타이어 한셋트(사진을 보니 전륜인데 전륜 한셋트)교체하고 멀쩡한쪽은 스페어타이어로 보내세요..
스페어타이어도 상당히 노후했을테니.. 옵티마인가요?

우선 앞바퀴라면 뒤로 보내시는게.. (앞 보단 뒤에서 터지는게 그래도 좀..)

고속도로에서 110km 주행중 뒷바퀴(교체한지 1개월만에) 파손으로 차를 새워봤는데 원인이 측면 파손이었죠.

타이어는 타이어가 신발보다 싼곳 이런거 말고 정식 금호나 한국타이어 대리점에서 제대로 받으시는게
그리고 같이 보면서 얼라이먼트 봐달라고 하면 점검은 무료고 잡아주는데도 저렴하게 해주더라구요...
그리고 타이어는 아시겠지만 교체할때 한짝만 가는게 아니라 보통 짝으로 2개나 통으로 4개 다 가는거구요...

딴건 몰라도 타이어만큼은 돈을 아끼지 마세요~ 안전에 가장 민감한 부품중에 하나이지 싶습니다.

저도 옆에 살짝 스크래치 났었는데..교체하라고 하더군요... 큰맘먹고 교체했습니다.ㅠ_ㅠ;

다른곳에 절약하시고 꼭 교체하세요.

제가 알기론 앞 휠이 고정된 축이 괭장히 예민하다들었습니다.. 앞휠은 절대 충격가면 안된다 하더군요..
휠이 파일정도면 충격이 상당할텐데.. 꼭 점검받으셔야 할듯..

아 그리고 타이어 사실때 제조일자도 꼭 보셔야 되요
이게 단순히 내가 장착하고 몇키로 탔냐 얼마 탔냐가 중요한게 아니라..
고무가 자체적으로 생산된지 얼마되면 경화되는 시기가 있어서...
가급적 생산일자 최근껄로 꼭 살때 최근생산일자로 달라고 하시고 장착하실때도 확인하시고...

위험해보이는데요.. 안전이랑 관계되어 있는거라..

교체가 답일듯.

상태를 보니 교체하셔야합니다. 타이어 측면은 답이 없어요... 그리고 이왕가시는거 좋은걸로 가세요... 타이어 조금 아끼다가 왕창 가버릴수도 있어요 ㅎㅎ 아시죠? 보통 빨리 달리려는 튜닝을 할때도 제일 처음 손보는곳이 제동부분인거... 거기서 중요한 역활을 담당하는 한 축이 타이어입니다.
이상하게 우리나라 운전자들은 타이어는 싼게 제일이야 하시는분이 많이 계시더라구요.. 몇만원 차이에 몇년을 쓰는지 잘 생각해본다면 오일도 중요하겠지만 타이어 몇만원 비싼거 달아도 돈 아깝지 않을겁니다.

다른곳에 돈아끼시고 타이어는 꼭!! 교체하세요
다른곳에 돈아끼시고 타이어는 꼭!! 교체하세요

아는 지인이 타이어 아낀답시고 타다가 차 폐차 하셨습니다

다른곳에 돈아끼시고 타이어는 꼭!! 교체하세요
다른곳에 돈아끼시고 타이어는 꼭!! 교체하세요

휠도 체크하세요

타이어에서 가장 위험한게 측면 손상이죠. 타이어는 안전에 직결된 부분이니까 무조건 교체하세요.

4월1일부로 타이어 가격이 인상된다고 합니다. (한국, 금호..) 사진의 사이즈 가격이 10만원 안짝 하겠네요~

옆구리는 작은 흠집만 생겨도 교체해야 생명을 보장 받습니다.

저도 같은경우 있었는데...불안해서....교체했습니다.

타이어 교환하시거나 위치 교환하시면 꼭! 얼라이먼트도 같이 보세요~

일단 옆구리 손상된 타이어는 언제 어느순간 터질지 모르고 터질경우 순식간에 바람이 빠져나와 달리는중에 차량 균형이 안맞아서 고속주행시 큰사고로 이어질수 있으니 교체하심이 좋을것 같은게 아니라 꼭 교체 하셔야 하고요.. 마모상태로 봐도 교체할 시기가 되신것 같네요.. 위에분도 그렇게 말씀하셨는데 주행거리도 중요하지만 어떤 도로를 어떻게 주행했느냐도 중요합니다. 시내의 구불구불하고 오르막 내리막 많은길을 많고 자주 멈춰서고 출발하고 하는 길에서는 타이어 스트레스가 더 심하기때문에 실제 권장 주행거리 대비 마모가 빨리됩니다. 혹은 얼라이먼트가 안맞으면 편마모가 생겨서 실제 수명의 절만정도밖에 사용을 못하기도 합니다. 마모도가 다른 타이어를 끼우면 균형이 안맞아서 차에 안좋기 때문에 2개씩 짝으로 교환을 하셔야 하고요. 타이어 공부 이번에 많이하셔서 안전운행에 도움이 되시는 기회가 되셨으면 합니다~

첫번째 사진 보니...안에...철심같은게 보이는 건가요? 그게 보이는 정도면 그냥 교체하시고..그게 아니고 고무만 파인거라면..
고속주행 많지 않으시다면 땜빵하셔도 괜찮을 것 같습니다만...
타이어 옆면 땜빵하는 기술 특허가지고 계신분이 말씀하시길...타이어에 빵구나서 지렁이 박혀 있는거 보다...옆구리 고무 땜빵한게
더 안전하다고 하셨거든요...

기분이 찜찜한 이상 교체해야합니다. 저도 이렇게 된줄 모르고 다니다가 상처를 확인하고 나서부터는 무서워 운전을 못하겠더군요... 교체하시는게 정답일듯 합니다.

스페어 타이어로 교체하면 됩니다.

앞타이어라면 뒤랑 자리바꿈 해주면서 스페어 끼우면 되지요.

옆면은 무조건 교체.

옆면 무조건 교체

제가 저거 모르고 고속도로 들어 섰다가 5분만에 차가 심하게 좌 우로 흔들려서

갓길에 세우니........ㅜㅜ

정말 목숨 걸고 타이어 교환 하는데

주변의 차 들은 120Km/h 로 거침없는 질주.......

꼭 바꾸십시요..........ㅜㅜ

당연히 교체하셔야 됩니다. 고속주행시 너무나 위험합니다..

우리누님은 타이어 교체하고 나오는 길에 옆구리 긁어서 바로 교체 하였습니다.

2년이면 아까워하실필요도 없이 바로 교체~

옆구리는 위험해요!!!!