- 롱라이프 엔진오일 넣어보셨나요?
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작성일:09-17 07:13
정보력:11860 친절도:20570
조회수:2391
첨부1 : 97eb4619_d78f_4864_aedd_f2d875400d6d_1.2feca38a58119946193ef841e944d86d.jpeg(331.4 KB), Download : 7
저는 주행거리가 짧아서 주행거리 기준으로 교환을 하는게 아니라 일년에 한번씩 교환을 합니다.
그러다보니 바람직한건지 모르겠지만 남들보다 짧은 주행거리마다 교환을 하게 되는게 좀 아깝더군요.
롱라이프 계열의 엔진오일이 나온지도 꽤 시간이 흘렀는데 실 사용자는 별로 없는거 같습니다.
제조사의 광고문구대로라면 저같은 사람들에게 아주 딱인 제품인데 과연 그렇게 긴 주행거리를
감당할수 있을지 확신이 안생기더라구요.
위 제품도 75000마일이라는데 그럼 12만키로... 가격도 저렴합니다.
Full Synthetic 5 qt 제품이 3만원정도 하네요.
12만이 아니라 5만키로만이라도 보장한다면 넣겠는데 그동안 오일필터는 어떻게 해야 하는지 의문이
생깁니다. 롱라이프 오일을 넣는다고 일반필터가 롱라이프 필터로 변신하는것도 아닐텐데 말이죠.
혹시 사용해보신분 있으신가요?
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견지꾼
09-17 07:19
정보력:37090 친절도:67791
오일 필터는 너무 신경 안쓰셔도 될겁니다
전에 한국서도 저 제품과 비슷한 엔진오일 판매광고를 온라인에서 했죠
보통 최소 일년에 한번은 교환을 하는것이 좋을것으로 생각 됩니다 -
netiian
09-17 07:46
외국제품도 있었고 국산제품도 있었죠. 그런데 실사용자를 거의 못봤습니다.
이유는 ....있겠죠? -
복합기
09-17 07:23
정보력:68800 친절도:57779
사용하다가 엔진 말아먹은 사람은 여럿 봤습니다..
그런 제품 사용 조건이 이렇습니다..
오일필터와 에어크리너 엘리먼트는 순정 오일교환시기와 같이 교환해 줘야합니다.
그리고.. 합성유 특징이 사용하면 소모되는데 소모량 만치 주기적으로 채워줘야합니다.
어차피 6개월 혹은 1년마다 소모량 채우고 오일필터와 에어크리너 엘리먼트를 갈기 위해 정비소를 방문하고 공임을 줘야겠죠..
그런데... 그냥 광고문구대로 무교환만 생각하고 다른 조치를 안하고 심지어 12만키로 탈때까지 엔진오일 상태 확인도 안하다가 엔진 말아 먹는거죠...
무교환 오일 넣고 5만키로 정도 탔다는데.. 정말 엔진오일이 하나도 안 남았더군요...
추천:DATA
추천:Enigma -
netiian
09-17 07:49
조건이 상당히 까다롭군요. 그럴바엔 그냥 교환하는게 낫죠.
그런데 오일이 줄어드는건 오일문제라기 보다는 차량쪽 문제
아닐까요? 신차일때부터 오일을 먹는 경우는 별로 없으니까요. -
DATA
09-17 08:12
상기와 같은 이유로 차량컨디션도 확인할겸 주기적으로 광유교환하는것이 좋다라는 결론입니다.
조금 여유가 되시면 광유를 합성유로 바꿔주시면 더 좋겠죠.
중요한건 6개월 또는 최소7천km내에는 오일도 확인하시고 필터류도 교환해주는게 좋다는 생각입니다. -
복합기
09-17 08:18
일단 엔진오일이 소모되고나면 차량쪽 문제인지 오일의 문제인지는 의미가 없어져요.. 소모되기전에 보충하거나 교환했느냐가 중요해지지요.. 신차도 마찬가지구요.. 가솔린엔진인 경우 4000알피엠에서 엔진오일 소모가 시간당 8그램이라더군요.. 저 알피엠에서는 소모량이 훨씬 적구요.. 고속주행 하지 않는것도 엔진을 위해 좋겠다는 생각이 듭니다..
추천:DATA -
닉넴안써요
09-18 10:00
혹시 엔진이 터보아니에요???
터보는 주행할때마다 엔진오일소모하니까요 그게아니라면 쫌 문제가 있지싶긴한데요 -
복합기
09-17 07:27
정보력:68800 친절도:57779
운행량이 적으면 1년에 한번씩이라도 정기적으로 카센타 방문하셔서 순정으로 오일도 갈고 점검하시는 편이 좋을듯 합니다..
추천:치즈버거 -
sosaezi
09-17 08:01
정보력:7460 친절도:14071
딱 저 제품은 아닌데 비슷한 컨셉의 제품을 썼었죠..
사용 중에 성능은 좋은데, 다른 오일에 비해 많이 비싸더라구요 (네 배정도)
네 배 비싼거 샀으니 네 배정도 타고 간다고 생각해면 괜찮았던 선택 같구요..
진짜로 12만 타겠다고 맘먹는건 무리가 있다고 봅니다. -
netiian
09-17 09:52
예전에 그 국산제품 같은데요. 신문이나 유인물로 광고 많이 하던 제품요. -
고구마
09-17 09:22
정보력:3140 친절도:6897
그냥 만키로마다 싼걸로 교환합니다.
가끔 비싼거 넣구요. -
비니.D
09-17 09:30
정보력:10100 친절도:5980
오일 자체가 아무리 오래 쓴다고 해도, 거기 섞이는 불순물과 오일의 열화등으로..
실제 수명은 두배가 채 안됩니다.
비싼 생수 마셨다고 갈증해소가 두배이상 오래간다고 할 수 없는거나 마찬가지입니다. -
netiian
09-17 09:53
그렇다면 제조사의 광고는 도대체 어떤 기준일까요.
아예 그런 조건을 무시하고 광고하는건 아닐텐데 말이죠. -
비니.D
09-17 11:34
쉐보레 미션이 욕을 그렇게 무지막지하게 얻어먹은 이유중 하나가
미션오일 무교환정책이였습니다.
미션 케이스에 드레인볼트와 오일 주입구를 안 달아놨죠.
오일 열화가 안일어나도, 오일에 섞이는 불순물때문에 무교환정책은 실패합니다. -
Enigma
09-17 10:13
정보력:1720 친절도:3383
사실 저도 굉장히 궁금했던 것이...
합성유 100%를 쓰고 나면 광유로 가면 안된다는 속설이 있던데, 사실인가요? -
복합기
09-17 10:16
가난했다가 부자되면 기분도 좋고 좋은 부분이 더 많을텐데.. 부자였다가 가난해지면 불편한게 많아지겠죠...
좋은거 쓰다가 나쁜거 쓰게되는 케이스이니 뭐... 안된다기보다 감수할게 많아지겠죠.. 기분상.. -
netiian
09-17 10:52
안된다는건 뻥이고 업그레이드시 체감보다 다운그레이드시 체감이 크다는 뜻이겠죠. 저는 둔하고 달리는 편도 아니어서 광유, 합성유 잘 모르겠더군요. -
비니.D
09-17 11:38
아뇨. 합성유와 광유가 전단분할을 일으켜서 문제가 된다는 이유라고 합니다.
아주 쉽게 풀어서 말하자면, 물과 기름을 넣고 엄청나게 흔들면 마요네즈나 비누처럼 걸쭉거리는것과 비슷한정도까진 아니더라도,
잔여 오일(대충 콩알느낌의 분자구슬)과 새오일(좁쌀느낌의 분자구슬)이 섞이면서 유막이 깨질 위험성이 높아진다고 하는군요. 그래서 혼합이 되니 쓰지말라는 이유입니다. -
nJoy락
09-17 12:29
보통 광유에서 합성유, 합성유에서 광유로 넘어갈땐 플러싱이라는 과정을 거쳐줘야하죠. -
magicism
09-17 10:19
정보력:11970 친절도:45683
모리스엔진오일에서 기술제휴인지 뭔지
명엔진오일이랑(엠엔진오일인가) 디지털모리스 두종류가 있는데 명엔진오일 거 여러번 썼습니다
30000km 탄다는 제품이구요
오래 쓴다는 점보다는 성능(?) 면에서 달라져서 썼어요
crdi 이전의 노말 디젤 엔진은 워낙 시끄러운데 그 오일 넣으면 조용해지고 잘나가더군요 10000킬로쯤 탔을때가 가장 조용했어요
crdi엔진은 워낙 조용하고 잘나가는터라 효과 못봤어요 ㅎㅎ -
netiian
09-17 10:54
crdi 엔진 처음 나올땐 뻥 좀 더하면 신세계였죠. 아버지 차를 겔로퍼에서 쏘렌토로 바꿨는데 겔로퍼 혼자 운전하는것 보다는 쏘렌토에 4명 타고 운전하는게 더 잘나간다고 했으니까요. -
Thinkpad
09-17 10:19
정보력:710 친절도:580
아무래도 12만킬로라니;;; 미국기준일까요? 뚫린도로에 시내도로처럼 가다 서다 하지 않는 차량용? -_- 아닌가요? ;;; -
netiian
09-17 10:56
뉴욕-캘리포니아 왕복하는 차량 기준인가봐요^^ -
치즈버거
09-17 10:33
정보력:3920 친절도:4380
순정 광유 1년에 한 번. 만 7년 되어가는 아반떼HD를 잘 타고 있습니다. -
†새벽별。
09-17 14:13
정보력:9160 친절도:15484
다른거도 점검할겸 일년에 한번씩 갈아주세요ㅎㅎ 좋은거 넣어서 오래타는거보다 싼걸로 자주갈아주는게 좋다더군요. -
벌파니
09-17 14:47
정보력:600 친절도:944
저기 광고말이 75000마일 보호한다는것이 아니고
차량이 오래되거나 75000마일 이상 운행한
노후한 차량들을 위한 엔진오일이라는 말입니다.
노후 차량일 수록 실린더와 피스톤의 기밀이 떨어지니까
그런부분을 좀 보완해줄수 있는 성분들이 있는데
그런것들을 좀더 첨가해서 엔진성능을 향상한다는 말인데...
교환주기는 일반엔진오일이랑 동일 합니다. -
netiian
09-17 19:39
헐...그런 뜻이었군요 ㅜㅜ -
analogic
09-17 14:53
정보력:1070 친절도:7596
그냥 적당한 합성유로 1년에 한번 갈아주시는 것이 좋습니다. -
ppc2007
09-17 14:58
정보력:810 친절도:2069
gs것 합성유로 경유차 약3만km 주행 했죠
별 이상은 없더군요
찜찜해서 교환 했어요^^
휘발유차 가스차는 모르겠습니다^^ -
netiian
09-17 19:40
디젤 대형차일수록 rpm이 낮아서 버스나 덤프는 3만은 보통 타더군요. -
지훈아빠
09-18 08:30
정보력:1640 친절도:2374
롱라이프 12만요? ㅎㄷㄷ
전 라베놀이랑 몇개 롱라이프 넣어봤지만 그냥 똑같이 만키로 잡고 교체합니다. -
밤하늘이
09-18 09:01
정보력:1070 친절도:3952
어짜피 엔진오일은 거리나 기간에 따라 교체하는 거라서요.. 안 그럼 성능 유지가 않됩니다.
1년에 2만 키로 이상 타시는 분은 롱라이프 오일이 효과가 좋지요... 1년에 한번만 교체하면 되니까요.
1년에 1만 키로도 못하시는 분들은 롱파이프 보다는 오일 수명이 5천짜리 광유 계열로 2번 교체하시는 것보다는..
오일 수명 1만 키로짜리 합성유를 사용하시는 게 좋습니다.
1년에 한번은 꼭 교환한다고 생각하면. 롱라이프나 일반이나... 광유나.. 다 거기서 거기입니다.
가성비 좋고. 자기 운전 스타일에 맞는 오일이면 최고이지요.~~~
이것 저것도 싫으시면, 전기차 사세요.~~
오일이라고는 딱 감속기 오일 하나 밖에 없습니다. ^^ -
닉넴안써요
09-18 10:00
정보력:1320 친절도:2774
제가 지금까지 CASTROL 롱라이프 썻는데요(아버지왈...서비스센터에서 그거 넣어주니까 그거사서넣어...) 결론은 12만은 개뿔 13000정도 탔는데 오일이 무슨 아스팔트색깔이 나옵니다...
그냥 그런거 신경쓰지 말고 일반 합성오일 사세요 -
dublebat
09-18 11:52
정보력:3980 친절도:20258
제가 옜날에 저런거 넣고 다니다 엔진 말아먹을 뻔 했죠. 3만 정도 타고 엔진 열어보니 엔진오일이 거품을 물고 있더라는...
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